#用车心得

各位车友： 以下是本人在购买吉利汽车后的真实经历，没有任何夸张，添油加醋的情况，本着尊重事实的原则发表该篇文章，让广大网友避雷，当我发出这篇文章的时候我就不怕站在风口浪尖，当然我会面对很多不专业的说法和很多专业的攻击，希望大家嘴上留情，多行好事，我就是希望让所有人知道吉利厂家及4S店在出现问题后对待消费者真实面目，不存在盈利目的。 我购买的是吉利集团旗下的帝豪系列帝豪L雷神HIP，车辆为2022年11月30日上牌购买，使用时间519天，行驶公里数为22300公里。 2024年5月2日9点30分，我爱人驾驶着吉利新能源汽车以90公里左右的时速在高速公路行驶，车辆突然出现故障：故障为车辆突然失去行驶动力（失速是指车辆在运行过程中突然失去动力，导致车辆无法维持现有的车速或者无法继续运行的情况），车辆当时刹车及转向突然变硬，车速骤降，双闪打开后几秒钟就断开，我爱人此时行驶在高速公路快速车道（沈海高速-日照段），突发情况，在失去动力后冒着危险将车辆停在了应急车道内。 随后电话联系日照市吉利乾丰4S店(以下简称4S店)寻求解决办法，经多次重启车辆依然无法正常行驶故障码依旧存在。 因在高速公路上安全无法保障，随后联系高速公路将车辆拖下高速，车辆拖下高速后依然存在上述问题，此时已是中午11点50分（期间多次尝试启动）。 随后我方联系保险公司将拖车拖到4S店（4S店拖车不在所以未使用），到达4S店已经是12点50分，经4S店检测反馈车辆为软件故障，告知刷写程序已解决。 因4S店只告知车辆是软件故障，无法检测是什么原因导致的，我决定让我爱人暂时不提车，要求厂家测试彻底解决问题，需要吉利厂家联合4S店出具车辆还故障不再现的证明，同时提出车辆再次发生故障退车的诉求。（发生了这样一起高速惊魂，让谁都不敢开了吧？厂家都不愿意为维修后的车辆做出保证，消费者拿生命测试？）当日将该情况反馈了吉利400电话，日照市12345热线，吉利厂家到5月12日未回复；日照市城西市场监督管理所回复我无法协商，并通知我根据市场监督管理投诉举报处理暂行办法第二十一条第四款可以关闭投诉，故此路不通。    期间经过5月2日、5月6日2次与4S店协商（期间厂家未与我联系），5月10日，4S店通知我可以由4S店给我出具证明，但是厂家不做承诺，且故障再现退车要求无法满足（退车因不满足三包要求，我可以理解，但是这个故障严重危及用户生命很严重，故要求出具证明材料），12日上午我前往4S店要求给我出具证明并提车，到店后4S店拿出了交车确认单及吉利汽车系统维修委托书，相关信息并未如实阐述，随即我要求4S店进行修改（机打部分为4S店打印，手写为我方要求填写），同时交车确认单填写过于简单，仅说车辆不能行使，我要求按照下述图片填写。随后4S店经过一个小时沟通，向我反馈无法按照我的要求写明事实，他们无法处理。为了这个事情我认为我是做了对的事情，维护自己的权益。还望理解。  这样的企业怎么对得起消费者？消费者的生命就是儿戏吗？据我所知失速这种事情在吉利汽车比比皆是，光我手里就有3个车友的反馈信息，这么严重的问题为什么不下整改通知？为什么还要让问题车辆在市场跑？不出事万事大吉，出事呢？就事论事这种事情出现在谁身上谁都有顾虑。

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吉利汽车高速公路突然失去动力

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