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#众测主题赛我可能因为是处女座♍的原因，对车的内外卫生那是有相当严格的要求，特别是底盘和机舱，平时刷车都重点清理。 这不我们东北的天那是相当的冷，早上准备预热起车准备上班挣窝囊费，上车预热打火 哎！！！起动机就给我转了两圈就歇菜了。。。再打就没反应了。我这打开机盖看看怎么回事吧，瞧瞧是不是电瓶有虚接的地方，检查完电瓶也没发现有啥问题，可是看到旁边涡轮管的时候有点发现，增压器连接管有点渗油 我有点慌啊 这是嘛情况 不能增压器坏了吧！！随后赶紧给我认识的修车店老板打电话，让他来把车拖到修理厂了，让老板先检查着，我跑去上班了。 好不容易熬到下班了，赶紧打车去修理厂去看看车的情况，老板拆了增压进气管，说里面有很多残油，可能是通过废气阀窜入的，没啥大问题！ 电瓶呢充了一天电，又测了一下电池寿命。。好像挺不过这个冬天了！让我尽快换掉，免得又把我扔路上！我问了一下这个价格，那真是不便宜，老板说可以看看最近炒的很火的弘毅磷酸铁锂电池，启动电流大，还耐低温。性价比很高！不过我在网上看了挺多问题，害怕不稳定，后期麻烦。现在正在纠结换什么样的电瓶呢！ 瓦尔塔的价格在500块（以旧换新） 磷酸铁锂960 有车友换过磷酸铁锂电池的吗？进来聊聊。。
#进圈打卡-BJ40💔爱车吐槽 因为一直在城市街道用车 速度也提不起来 结果就是颗粒捕捉器堵了 限速 限扭 还有最蛋疼的事就是我们是第一批车主没有颗粒再生功能（订了再生按键 后期还要刷再生程序） 只能回4S店做再生 在高速上油门到底才跑到100 好不容易跑到店里做了再生处理 动力恢复了往日的暴躁模式 现在的柴油国六B 不猛踩油门真不行啊 其实油耗也没增加到哪去，颗粒捕捉器温度达不到 排气压力小就容易堵 我建议各位车友 可以适当拉高转跑一跑 也可以把机油标准提高一点 我自己用的是壳牌的先锋系列欧系0W-30全合成机油 对于冬天的冷启动对引擎提供最大保护，还有40品控的小缺陷吧 就是尿素喷嘴密封不严，需要紧固，这也会影响到颗粒捕捉器的再生处理。 好了 简单的和大家分享一下自己的用车感受 希望可以帮到大家 也希望各位专业大佬提出宝贵意见和建议
#我的保养日记🔧保养分享 首保在4S店做的 因为在北方用车 二保选择了壳牌玫瑰金欧版的0w-30粘度机油（保养手册里标注了机油等级标准，国六的带颗粒捕捉器，机油用错后期很麻烦！！） 冷启动会更快速的保护引擎 机油滤芯是和上汽大通G10柴油版通用 因为在北方用车 热车是非常有必要的 千万不要凉车大脚油门（变速箱也需要工作温度 ） 加注尿素是一定要加手册标准的，尿素后处理更头疼（开过柴油国六的都懂） 柴油的油水分离器滤芯我是一万公里换的，定期要排油水 在寒冷的北方会被冻住！ 暂时先分享这些简单内容
