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#奇瑞艾瑞泽8优缺点解析23年10月26号提的车马上一年了，跑了一万多公里，也遇到一些问题，但今天要说的不是这个，而是我感觉到一年不到的车已经被厂家遗忘了。因为系统升级问题我反馈了不低于20次到目前为止还是没有任何推送升级的现象，刚开始反馈客服回答还在测试中我可以理解，毕竟要完善后再推送是对用户的负责与态度，后期我留意到很多车主的车机版本基本上都升级了，从0201-0203-0204-05-06五个版本有一部分是去店里升级的，另外一部分是推送升级的，我的没有推送于是我也到4S店要求升级但被告知没有，来回跑了3次都是同一个结果等推送。 我记得8月份的时候反馈，客服回答说月底应该会推送当时我有些激动感觉终于等到了。可是到了9月望眼欲穿我再次反馈这次自然是月底，我就再次相信了，结果就是再次失望，到目前为止没有一个准确的消息与答复。于是我了解到同一款车却有两个车机厂家，但这不是不推送最新版本的理由。 最后总结：奇瑞厂家不会在意普通车主的反馈与意见，若是对车机升级有要求的不建议购买这款产品。没有要求的话可入手，其它问题不能说没有毕竟不管什么品牌都会出现各种问题所以可以不计较。 后期会出一期视频讲解我所遇到的各种问题，大家有什么疑问或者用车心得可以分享到评论区
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用户1029500753651：我今天早上出发显示续航155公里，跑了50公里左右，竟然显示续航低，油表显示只有红色的一点点，再跑10公里油表那里直接红点点都没有了！我想问问为什么续航波动那么大？还有就是显示续航低的时候还能跑多远？有没有知道的老师傅解惑。
#你买这车后悔了吗？21年年初提的中华v3新车，谁知购车不到2年直接宣布破产倒闭。运气这玩意就这样自从22年下旬高速事故导致前嘴一小套后发动机故障灯就没真正灭过，刚开始发动机故障灯跑着跑着还会自动熄灭一天半天然后……几个小时……几分钟……几秒钟两月后变成长亮至今。当初4s店跑了不低于10次，第一次专车解码器进不了系统，第二次直接告知系统升级直到……10次后续我也不想跑了毕竟都倒闭了。后续各种修理店 毕竟不是专车解码器一般通用解码器直接进不了系统，除非选择其它型号列如v6系列。其它系列读取故障码一堆各种故障码都出来了，但仪表盘上只显示发动机故障然后乱码又一堆，清码后再次读取一窜看不懂的英文字母经过研究后发现是三元催化问题。但是三元可不便宜，最终原因还是因为进系统时是v6系列读取v3没人敢保证是否正确，所以一直到现在没解决！如果跟换了三元问题依旧岂不冤枉。要是问题解决确定搞好后付钱，没解决或者是不确定搞好《指半年内当前故障再次出现》全额退款就好了。毕竟现在都是拿货就得付钱管你更换后问题是否解决钱都得付，就这点难住了多少英雄好汉……要不然也不会拖到现在有哪位大师傅能确定这是哪出问题了吗？苦恼了我一年的的问题得不到解决总感觉心慌
