简介：这个人很懒，什么都没写~
富贵小张515
以下是个人主观的对艾瑞泽8pro的最终售价的预测 以奇瑞虎8 和8pro 为例子 虎8品牌也是家用suv为卖点 8pro配置区分对虎8而言就是取消配置细分 整体拉高车辆基本配置 相对来说不以走性价比路线为主 而更注重品牌形象 突破性价比的标签。 艾瑞泽8pro 1.6预售低中高 11.99 12.99 13.59 选装包4000顶配可选也就是 拉满13.99 以此基准单位：万元 最终优惠1.5左右很合理 艾瑞泽8pro 1.6低配 10.49 更狠点9.98感觉不可能 国补差不多昂 艾瑞泽8pro 1.6中配11.49 高配12.09加选装包12.49 厂商规定只有高配以上能加选装包 2.0的个人主观估计直接没低配 不像艾8选择多 加8千或者一万换个2.0发动机 最多像1.6顶配一样加选装包 艾瑞泽8pro 2.0高性能DCT 指导价14.79 加选装包4000元 预测在 优惠后13.29 或者就直接像25艾8御+一样取消DCT 直接加8千上AT 艾瑞泽8pro 2.0高性能+AT 14.99 或者叫Pro+ AT 加2000元 优惠13.49 具体看厂商咋卖了 刚好就是2.0没低配直接加 8000块2.0DCT 加一万AT变速箱 还有就是选装包4000 选还是不选 看用户自己选不选 不然选装包没意义了 或者2.0捆绑卖 分析：国产车A+不可能干到15个 不然拉裤里现在b级车也下场了 纯纯车企大逃杀 ，但是奇瑞要懂得自己的卖点和竞争力 安全 家用车够用 配置舍得给 最近某b级车也来到10万左右 但是不要慌 国人有的固有思维就是大 但是现在年轻人 不说年轻人就是正常买车内饰和配置 也得给到位 我很看好奇瑞的 外观能打配置舍得给 动力够 某合资车活不下去开始降价了 之前咋不降价 就狠挣国人钱 不必理会 他之前降到正常价 还是老配置 奇瑞要真干到 14-15个裸车 当我今天没说 以上观点 纯属个人主观臆断 觉得和你主观不合 不要喷我 以你自己主观为准 欢迎大家在评论区大胆预测 咱们一起预测！！
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富贵小张515：大胆预测 艾瑞泽8pro 价格
依照奇瑞虎8和虎pro，奇瑞的销售策略为参考， 艾瑞泽8可以看出配置基本分为1.6 2.0但为什么还分那么多梯度配置呢 1.满足不同消费者的需求 预算分层：消费者的购车预算差异，低配中配高配这是最基本的 功能偏好：不同购车用户...查看全文
提问有抬头HUD显示吗，标配还是选配？
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