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    一拳就倒二掌柜7788

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    奔跑吧兄弟6737各位大探成员,我定了St,试驾了考虑提新车了做全车隔音,有专业的隔音商家介绍吗?探险者踩油门声音太大了,配不上40多价格,大家给点建议…

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    我的探险者已经使用近10个月了,跑了13800多公里,今天刚刚做的第二次保养。老规矩,厂家赠送什么做什么,没有另外掏钱。车子虽然挂的是厦门牌照,两次保养都没在厦门,首保在杭州,这次是在老家宁德。现在说说我的车况和用车感受。 一:动力。2.3T的发动机动力是不错的,油门稍稍踩多点,车子就嗷嗷叫的向前冲,超车毫无压力。而且不挑食,92#油搞定。 二:变速器。这款10速变速器的确有顿挫感,高速还好,低速比较明显。我都是用标准模式,时速五、六十的时候经常有拖档的感觉,用换挡拨片减一个挡或油门多踩一点速度上去了就没有了。有车友说系统升级好很多,我这次保养忘了,有空再去了。 三:漏油。之前看到有些车子分动器漏油,减震器漏油,我担心是不是油封品控有问题,成为普遍现象。还好,这次保养我前前后后认认真真的看了一遍,底盘干干爽爽,连渗油都没有,看来漏油应该是个例。 四:共振。买车前第一次试驾共振明显,第二次试驾却没有,销售员说厂家改进了,我也傻傻的相信了。提了车,上好牌,直奔杭州,路上我就知道什么叫“买的没有卖的精”。经过几番思考,将轮胎气压调至2.2(标准值2.3,出厂值2.8),现在一路欢畅。 五:浪涌。油箱浪涌声的确存在,特别是四份之三油的时候,声音特别大。但是正常行驶时没有声音,只有在掉头倒库车子前前后后时才有声音,且不影响安全,我就发扬一点“阿Q精神”视而不见了。 六:油耗。开车比省油我没有怕过谁,若是比速度我从不跟别人比。跟车打交道差三个月就整整四十年了,地板油、急刹车没用过几次。现在行驶近一万四千公里了,综合油耗9.1;高速大约8以下,最低开到7.0过;在厦门、杭州因为有城市快速路,油耗也能保持在9左右;但在我老家3-4线城市,红绿灯多,电动摩托横七竖八乱窜的,油耗要到13以上。说明一下,我上车就关闭自动启停,只有加一次95#汽油,其他都是加92#汽油,我觉得加95#汽油车动力没有什么变化,油耗也不省,就是多花了30元钱。 七:颜值。颜值这问题仁者见仁智者见智。外观应该大家比较认同,对待内饰看法好像有分歧。我个人觉得内饰简陋了点,没有奔驰宝马那么有豪华感。中控大屏咋看比较突兀,用起来确实爽利。只是空调没有实体键用起来不是那么顺手。第二排 座椅包裹性略差,第三排座椅太矮。不过貌似SUV第三排座椅矮是通病。 总结:我买这车主要是准备自驾出游的,基本要求是空间大、动力足、不挑食、AT变速箱。我上一部车CVT变速箱陡坡起步居然打滑上不去,昨天出游有一段非常非常陡的坡,车头整个都翘起来,堪比路虎挑战天门山,老婆吓的差点不敢坐。我还特意在坡上试验陡坡驻车和陡坡起步,毫无压力。对比了几款车,同样配置的奔驰宝马要贵很多,XT6也要比探险者贵,而且他们都要吃95#油,我这人比较随意,对品牌没有太多在意,所以就买了探险者。探险者是名副其实的公路车,在高速公路上行驶畅快淋漓,路面越好感觉越丝滑。悬挂我觉得偏硬一点,路况不好舒适度变差;但是偏硬的悬挂操控性好,没办法,两全不能其美。大大小小的车子开过很多了,这么贵的是第一辆,所以我觉得这已经很好了,毕竟没有对比就没有伤害。

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    2022-07-22
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