简介：这个人很懒，什么都没写~
美人丹宝宝
近期一直想自驾周边溜达溜达，跟老同学提起这个事，他说你可以开车来我这里，虽然地方不大，环境还是不错地，吹吹海风，闻一闻大海的味道。说走就走，我简单准备了一下东西，仔细检查了一下爱车，其实也没什么好检查的，车子还在磨合期呢，看看外观看看轮胎都没有问题就驾车出发了。 我这里到锦州全程550公里，加满一箱油，按照皓瀚的续航，一个来回毫无压力。四个多小时的高速开下来一点都没觉得累，智能驾驶辅助挺好用的。驾驶中的平顺性和动力都很好，路况允许想超车的话非常轻松就能过去。这一路看着窗外美景，想着就要看见老同学了，格外开心。 抵达目的地后，老同学带我去吃的烧烤，长途驾车真是有些饿了，风卷残云一会工夫吃完，到老同学家午睡休息了一下。 晚上先去了一趟凌河公园，逛着也没什么意思，我俩回来去了凌河夜市。说这里有两家夜市，凌河夜市是人气最旺的。 到那真如所说，人气爆棚，里面什么小吃都有，还都挺有特色。看着各种各样的好吃的，我的胃又一次充满“战斗力”。 第二天去了龙头礁，一路上风景都很好，都是沿着海岸线开。跟着导航开到一条土路， 望去好大一片草场，感觉好像到了呼伦贝尔。 在海边吹着海风溜达了一会，天气不是很好就准备回去了，老同学说明天带我去其它的地方逛逛，再吃点特色美食。方便的时候在和各位车友分享啦！
之前因为车不给力就一直在平原地区拍摄，现在换了威兰达双擎感觉终于可以尝试一下去西北地区拍拍拍了。双擎动力很足，而且多了电机的辅助，高反影响也能轻点，最主要我这还是四驱版，应该够给力。
皓瀚的空间是最开始吸引我的，尾箱空间很大，乘坐空间也非常充裕。 真正使用下来，我发现它的四挡混动变速箱才是YYDS，配合1.5T的发动机，随时能享受电驱的快感。它通过行车电脑自动调节，以纯电、串联或并联驱动的形式，始终保持强劲的加速感。在低速行驶时，以纯电为主，提速非常轻快，也没有动力滞后的感觉，开起来更像是电车；在高速行驶的时候，油电同时发力，让它能迸发出很强的再加速能力，四挡混动变速箱在不经意间就能完成换挡，非常丝滑无顿挫，坐在车内几乎无感，高速巡航的转速并不高，所以油耗不会高。看表显油耗不到5L，一箱油跑上千公里没问题，这样算下来一个月的油钱都能省下不少。 正因如此，我们有底气完成心念许久的北京自驾游活动。小朋友一直想去北京，看看天安门，走走长城，参观故宫。 因为是第一次来，所以经验不足碰了不少壁，发出来给各位避避坑：一、开车进京要办进京证，还要看一下当日的限号，进京证提前一晚申请就可以，七天的有效期，可以续；二、北京是没办法实现全自驾游的，最好找酒店的免费停车场，不然这些天的停车费也会花费不少，出行基本是地铁与打车。三、故宫，国家博物馆还有清北基本是很难抢到预约票的，如果故宫抢不到，大家可以抢一下恭王府，退而求其次。颐和园，天坛，天安门相对好抢很多。景山公园，北海公园，太庙提前一天买就可以。
提问有GS4的车主对比过H6吗？简单说说一下这两款车呗
提问平时用车不多，想买省油的车，GS4怎么样？
提问ES9的尾挂小书包能放些啥？
提问还没见过ES9实车，见过的朋友吱一声
我的同事入手了一辆零跑T03，看起来还可以，但内饰设计我不喜欢。然后就不考虑了转看其他车型，包括Mini、冰淇淋、熊猫等等。但当我亲自去实体店看车时，发现一个问题：我老公身高1米8左右，比较胖的那种，三门四座的车坐着都有点局促。后来看了缤果和纳米BOX，缤果起步价太高了，没办法和4.87万元的纳米BOX比，纳米BOX全系标配快充，而我老公坐进纳米BOX后，他没有感到拥挤，相反，还非常满意。
咱回家后，当即开车出发去和老婆蜜月啦！我们一路上边走边看风景，可舒服了。而且威兰达的空间还蛮大的，不仅咱俩坐得舒适，手信也都放得下，就是好看还实用啊！
我们这边有个习俗，就是婚后三天要回门。那天我开着车载媳妇回去，很不巧碰上了下大雨，乡下土路在雨水的冲刷下变成了泥地，滑溜溜的，好在我的小威有四驱，还挺给力的，只要速度控制得好，就跟在平坦道路上行驶没啥两样。
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