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#辣评新车像腾势N9似的，磨磨唧唧的，藏着掖着，一拖再拖,到现在价格还不出来，吉利领克也搞这一套，今晚7点，上海媒体见会面，就发布一个底盘。 领克900价格公布之前，我预测一波上市价，入门版29.98万起（40度版），50度版35.58万。 ❤️理由1:入门配置有点丐 从理性和实际性出发猜测，领克900低配是1.5t发动机和P1、P3、P4电机组成的混动系统，这个配置没有后轮转向，没有双腔空悬，没有第二排屏幕，没有旋转座椅，没有数字灯幕，电池还是40度的小电池。这个配置有点丐，对标的价格是问界M7和蓝山，估计在30万以内，以领克的脾性，我预测29.98万。 ❤️理由2：基于产品定位和布局考虑 吉利在全尺寸大型新能源SUV领域空白，所以计划推出领克900和极氪EX1H就是为了填补这一空白，吉利的想法是，先把领克900推出来，在年初和理想L9、问界M9、腾势N9刺刀见红，争夺市场。然后再推出技术和配置更高极氪EX1H，树立高端品牌形象。 再搭配领克09-emp，组成中大型新能源SUV价格矩阵。 领克09-emp顶配30万左右，领克900，29.98万起售，顶配35.58万，而极氪EX1H，38.99万起售，由这3款中大型SUV高中低搭配攻城略地和理想L9、问界M9、腾势N9竞争。 ❤️理由3:基于市场竞争策略考虑 很明显，领克900就是为了和理想L9、问界M9、腾势N9竞争。 理想L9出道最早，价格区间在40万以上，问界M9名气最大，价格区间也在40万以上，腾势N9配置最好，热度最高，虽还没发布价格，但普遍预测价格区间在30-50万间。 领克900本来在大型SUV这块，它就是赶了一个晚集，是后来者，价格再不给力，怎么吸引那些想购买L9、M9、N9的人。 ✅而且，吉利的决心很大，为了在2025年初就想进入销量排行榜，打响知名度。配置SPA Evoicon平台，前双叉臂后五连杆悬挂，至于CDC、双腔空悬、大屏幕、冰箱、彩电、大沙发、激光雷达、6座、7座、零重力，天地门。 配置高价格香。 主打的就是一个性价比。 所以我预测29.98万起售。 🔜🔜🔜 总结，吉利在价格方面从来不让人失望，从星舰7，9.98万起售，就能看出来，吉利今年就是要卷起来，具体上市价格是多少，一季度揭晓，如果我猜对了，请点个赞，猜不对，可以喷我。
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福州牛肉批发：预定了x7领先的，裸车77，太爽的价格了！
#领克900 EM-P正式发布领克08月销量一万辆左右，在领克这个小众品牌里，绝对算得上当家花旦。但反观领克是如何对待08车主的？ 1.flyme auto车机系统至今只支持十多个app其中大部分为凑数app,,我常用的只有网易云音乐，用户量这么大的系统应用商店居然没有腾讯视频和优酷视频。 2.作为卖点宣传的arhud和23个哈曼卡顿音响一个字糊！hud画质糊，哈曼卡顿音质糊就不得不提到08背后的团队，通过一年仅有的三次OTA（没有极氪001换代次数多），成功让这个音响的音质像10元的小喇叭。 3.背刺老车主。24款领克08全系增加了前贯穿灯带以及后排通风加热等功能，这在23款顶配加包才能体验到，老车主的前贯穿灯带是一个不能亮的塑料壳，且当时不能单独选装。而且设计团队的逻辑我不能理解，为什么23款后排标配了座椅按摩这种鸡肋配置却不给通风加热，而且后排乘客误触了座椅按摩按钮后，前排不能关闭！ 结语:据说领克900采用了新的车机芯片，不再使用龙鹰芯片意味着重新架构，领克团队会不会抛弃08的flyme auto架构?几十万车主会不会无家可归，月销量这么好的车车企确是这般对待，引人深思。最后反问900准车主，你们觉得900会比08畅销吗？
