简介：这个人很懒，什么都没写~
用户18790276
1:买车原因 94年的，家庭条件一般，给同龄人丢脸了，17年毕业到20年年底这期间，开始赚了一点钱，后面和朋友创业搞了个小公司，亏的差不多了，还欠了几万块钱。中间在老家买了个房子。驾照也学的晚，一直没买车。21年开始换了工作后，慢慢稳住了，因为销售经常会跑客户，所以跟媳妇儿商量买个车。 2:看车 只看过3个车，从22年下旬开始，第一个是朗逸1.4T星空满逸版，一是外观星空脸不老气也不太夸张。符合28的年龄，二是大众这么多年虽然看了有很多负面评价，但是能一直这么好的销量，证明还是有很多好的地方的，去试驾了，1.4t动力还可以，内饰也觉得不错，还有加95也不觉得是什么太大的问题。2022年年底还有购置税减半的时候，成都一家4s店报价，首付差不多5万，贷款7万，只想贷两年，落地在12万5左右。当时没下定决心，因为疫情还没完全结束，怕工作各方面有风险导致车贷问题。 第二款车就是艾瑞泽8，试驾过，中配落地下来还要便宜一点，具体多少忘了，因为之前没怎么开过车，就没啥太大的感触，觉得都还行，当时因为快要临近过年，就没交定金什么的 过了年以后，买车就真的是觉得刚需了，疫情散了，一切工作正常了，事情也多起来了，3月就又去大众4s店开始谈价格，购置税减半没了，最后给我报价是13.6万。（比去年多了1万左右）当时寻思购置税减半没了大不了多个几千块，而且那时候行情已经开始降价了，心里感觉就有点不大安逸（说实话哈）。后来过了几天一个朋友提了博越L，价格比较给力，我一直都不排斥国产车，毕竟能力有限，要了那个销售微信，喜欢轿车，他就推荐星瑞，然后直接上来就是先报大体价，紧接着试驾安排。 3:买车过程 4月初开始找了空时间去试驾，当时销售很热情介绍，我自己的感觉如下 第一: 动力2.0T，虽然账面数字191，感觉推背感还是有的，毕竟没开过啥好车，动力没问题 第二:内饰，不浮夸，有按键，有悬浮中控，驾驶仓和仪表盘也符合审美，座椅坐上去也舒服，我有点胖坐着也感觉比较宽敞，当时带着妈妈，媳妇儿，妹妹一起去的，对空间比较满意。 第三:油耗，95这两个不在我顾虑范围内，一是公司每个月有油钱报销，哈哈。二是觉得2.0油耗高一点也能接受，也不纯粹是家用。所以综合起来考虑就定了星瑞 第四:开始磨价格，买的是12.57的豪华版，当时销售给我第一次算的，2年贷7万（身上确实没啥钱哈哈），落地12.6。中间又去问了其他4s店，基本都高于这个价格，其中有一家甚至13.2落地。然后回来又找这个销售来回砍了2次，第二次12.3，第三次12整（因为我公司小组有兄弟看的刚上市的名爵7后面中途决定一起提星瑞，所以增加了谈判筹码），让销售经理给我们加满油，哈哈。最后磨不过，又少了300让我们自己去加油，落地11.97（首付加保险上牌等4.97+贷款2年7万每个月2916）然后因为推荐新客户买车还额外送了300油卡（最后我才发现，发票低开，具体的不懂，但是落地价还比较满意，发票低开车友们给点看法），买东西嘛，能省一点是一点，现在普通百姓钱是真的不好挣。4.18号就办完手续，4S店加送了贯穿尾灯，3M膜，脚垫。然后就提回来了 4:使用感受（优缺点）， 第一:目前行驶了2500多，其中五一从成都回了一趟泸州老家，来回有800公里的高速，其他时间基本都市区和一些快速路。目前app显示油耗6.7，我好像一直都用的智能模式，高速期间用过运动模式，动力没话说，油耗也能接受，可能因为开的比较谨慎的原因 第二:车机23款感觉没啥问题，华为手机的蓝牙和数据线直接连上carpaly好用，所有app都直接显示，我小组内那兄弟好像苹果手机需要下载什么软件我就不大清楚了。然后啥空调啊效果都还是比较快，现在热天来了嘛，也是必须要用的。 第三:豪华版只有倒车影像，和前后雷达，比较好用，我觉得够了，一些主动安全配置对于我这种谨慎开车的可有可无，主要是预算不足，哈哈。 说一下目前的不满意的地方 1:门把手和一些内饰坑洼的地方和面板容易积灰，要经常注意 2:低速的时候，胎噪比较明显，速度起来了就还好，能接受 3:顿挫在低速2.3档的时候还是有的，不过还好，毕竟10来万的东西。 总体来说，买了星瑞，动力满意，内饰满意，价格满意，有些小问题能接受。不用去跟这个那个比，人比人比不过。有多大能力办多大事，买车用来代步，遮风挡雨，出去玩方便就行。以后挣到钱了再换个好的车，哈哈。（这篇文章是5月16日一时头脑发热写的，纯粹是为了分享一下，车友们勿喷勿怪）祝大家出行安全，早日实现更大的梦想！
VATORCE
提车时间：4.25 坐标：北京 目前四千公里，提车后一直想写一些提车过程中的经历，一番波折最终还是与星瑞修成正果～ （内容可能比较乱，想到哪儿写到哪儿凑和看） 最初接触到星瑞是在b站视频，星瑞的内饰真的是一眼爱上。本人对目前主流...查看全文
功夫熊猫爱飙车
【选车篇】 很多人纠结买什么车保值？什么车性价比高？哪些车好？我个人觉得想太多了。给你一辆宾利，不适合最终还是要卖掉重新选？又有多少人是听了那个，就买销量第一的车，准没错这种理论，而选择了不适合自己的车辆，心里一直耿耿于怀。其实还是那句话，适合自己的才是最好的，分析了自己的实际需求以后，就不会出现选车困难的情况，我就属于是这种。很多朋友推荐我买着买哪，都被我一一否决了，我自己懂车，而且我自己的需求很明确，是根据我自己实际用车需求和用车环境做出的选择。所以最终选择了领克06。 【个人用车情况】 本人家住老小区，停车不是很方便，上班地方停车也很紧张，所以需要一辆好开好停，车身小巧灵动，驾乘空间够大的座驾。还有后备箱储物空间，只要够用就行（平时全是空载），但是要能满足全家短途出行需求。再有就是以上需求的基础，那就是安全，安全，还是安全。看似矛盾的的选项，它却指向了一个选择，就是我最终的选择。首先就是它的安全性，从主被动安全方面来看，可以说是同级别里的翘楚，不能说是绝对的安全，但是相对来说是很不错了。其次就是它的驾乘空间，对于我的体型来说（180高190重），调好我的驾驶位和副驾，后排我也能轻松落座，这就很满意没的说了。最后就是它的驾控感，这个真的是让人眼前一亮，轻快的加速，从容的操控感，可以说是很灵动，和我最初的需求完美契合。 【车型及价格】 我买的是领克2020款06耀Halo顶配的版本，可以说是闭眼选的那种，配置极高，该有的都有了，这个级别少见的配置也都给到位了，很是能打动人心的存在。购车费用就是购置税，保险，还有裸车价，三大部分构成，落地就是14.3万，个人认为还是很有性价比的。因为当时我要求极致优惠，所以说什么都不送。后来销售小哥给我说要不你给点儿利润，我们给你贴个好膜？确认过眼神后我给了1300元，在4S店里贴了膜，全车带天窗贴的那种。第二天说是让我去激活车机，结果一去就把脚垫玻璃水等给我塞进了后备箱，大家都开心了。 【新能源与燃油浅析】 1、使用便捷性； 其实我个人认为，新能源有自己的市场是没问题的，但是还是有很多技术方面需要去攻克，短期内替代燃油是不可能的。突出问题就是补能效率问题，充电至少要40分钟才能达到所需的续航，而燃油车几分钟就可以，再加上充电站的功率损耗等问题，充电时长只会更长，这就影响到了便捷性，再加上充电站的需求满足不了电车的增涨，严重影响了新能源车辆的普及。就像过年期间大家都能出去玩了，你就会发现新能源都在排队充电，一排几个小时，充不上电，让人很是焦灼，甚至是煎熬。 2、购车差价； 还有就是价格问题，普遍新能源车辆都很贵，我同配置的新能源车都要在17、18万左右了，例如当时我也很喜欢比亚迪元PLUS，它的顶配和我的领克06基本配置持平，但贵了几万元，这几万元让我加油也能烧6、7年的油。这样算下来，电车省下的油钱也只是让我提前支出了，并不是省了下来，想要省下来就只能买低配的车型，但是同样的续航里程也跟着下降了，还有主被动安全配置也是一同下降了，再说回跑长途，我就要多进站充电，多耽误时间。 3、养车费用； 六七年后新能源车辆如果换电瓶又要几万元，又或者说期间我出了意外情况不质保自己掏钱更换，这个费用会很难受，而且也是新能源车辆的三大核心之一，不换基本不敢跑远，换了费用肉疼难受，那时的使用体验不会好过燃油车，而且6、7年后新能源车、燃油车就都需要好好整备一下了，全车的易损件及耗材都要换一遍，这点什么车都逃不了。燃油车整备费用也就是新能源的几分之一而已，但新能源的费用将会是燃油的几倍。 4、新能源的选择 在极寒与极热的地方，新能源的可靠性或者说生存能力也不是很稳定的。可以看这几年我们懂车帝的夏测和冬测，不得不承认新能源是可以应付的，但是也会伴随很多小的问题，这些不确定因素会让人比较犹豫。所以我觉得新能源有它的优势不可否认，但是还是需要有关键技术突破后才有其普及的可能性，现阶段的新能源只适合城市通勤，上下班接送孩子，假期短途出游使用，而且还是要小区条件允许，方便充电补能，并且家里拥有一部燃油车的前提下，这样在购置一台平时代步的精品小型新能源车辆是最为合适的。这也许就是五菱宏光MINI EV热销的原因吧！ 【总结】 对比下来，燃油车和新能源车的优劣基本还是清晰明了的，后期我会考虑购买一台小型新能源车作为代步使用，与我的领克06做高低搭配使用，家里一台车还是不够使用的。目前考虑还未上市的，五菱缤果和比亚迪海鸥，主要考虑安全性和最终的价格，毕竟作为低需求车辆，续航不需要太高够用为原则。可以尝试一下新能源的便利性也是不错的选择。
老陈爱汽车
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