简介：这个人很懒，什么都没写~
四喜丸子307
刚刚给W6进行了OTA升级，除了界面有了变化以外，最直观的感受就是语音系统使用起来确实更流畅，更爽了。倒不是说之前的语音系统不流畅，只是每次语音系统只能控制一个功能。比如开启空调，开启天窗，后背箱之类。可现在可以一次性直接发送三个指令，比如...查看全文
刚去试驾了威马EX5，感觉还算不错。但不知道是不是心里作用哈，感觉试驾的几款新能源车动力以及操控都没什么差别，行驶品质我认为都挺好。不过威马EX5的配置我认为真的很好，旋转的换挡方式瞅着很有高级感，各种科技配置基本一应俱全，但凡能说的出来的...查看全文
因为智能化和性价比才入手的威马W6，虽然只是一个新兴的造车新势力，但是威马确实没有让我失望。动力强，续航长，而且整体的舒适性也不错，家用还是很惬意的。 入手才几个月，现在已经进行了两次OTA升级，感觉每一次都会给我带来不小的惊喜。尤其是刚刚...查看全文
今天看微博威马的抢机票这波活动确实很接地气，没有那些繁琐复杂的规矩，就一个字：快！谁先到海南72小时旅行就归谁！其实这个活动刚发布的时候我就看到了，可惜没当回事。如今看有的车友已经把票都取走了，带着行李去海南度假了！大腿都快拍折了，我咋就没...查看全文
昨天开车出门的时候看到系统有升级的提示，就顺手点了一下。当时因为着急出门办事儿，升级之后也没仔细研究直接开车就走了。今天带着一家老小出去玩，因为小孩子在车上不老实，总是嗷嗷直喊，搞得车顶都快被掀起来了。但是我语音导航的时候系统居然还能很精准...查看全文
广州车展的时候看到了一下威马M7，尽管目前还没有上市，对这款车的印象真的很好。主要是它自带3颗固态激光雷达、4枚Orin-X芯片、颠覆式换挡方式还有“全车交互”系统也非常给力。 感觉其他人还在打野发育，而它出生就已经“六神装”了！这次威马...查看全文
作为资深的剧本杀爱好者，大大小小的场子也趟过不少，但是上周末威马汽车和Soul联合举办的“明日密码元宇宙”确实是我第一次见。把明日科技和剧本杀完美的结合，到现在还回味无穷。 现场的场景布置就很独特，满满的都是智能科技的氛围感，当天来参加活动...查看全文
都说便宜没好货，这话我也同意，但有时候自己手里预算不多，也就只能研究一下性价比了。我这次买车就是这样，预算只有十几万，目标是电动车，大家也都知道电动车的价格要比燃油车贵一些，所以还真不好选到合适的。但经过反复对比，最终还是让我找到了，成功入...查看全文
今年对于我来说还是蛮重要的，媳妇给我省了个大胖儿子，从此也瞬间多了一个父亲的身份。既然当了父亲就要承担起父亲的责任，给孩子最好的环境是必须的，所以准备买台车来代步。考虑到以后养娃费用的问题，还是决定买台电动车比较好，这样每年能节省出很大一部...查看全文
当初选车时，身边有人劝说别入手威马，毕竟这是个全新的品牌，搞不好容易当小白鼠。 不过横向对比了同级别的其他车型，相同价位的它的配置最高，相同配置它的续航最远，结合车内的高科技配置，怎么看都觉得它好，于是就奔着性价比的初衷入手了它。 一直...查看全文
身边一个小兄弟最近要买车，昨天正好我在家没什么，就被他叫去陪他看车，也好给他出出主意。辗转了几家都没有什么看得上眼的，准备返程的时候路过威马4S店就顺便进去看了一下，没想到还真有戏。 他比较看好的是威马W6，自己研究了一下，说实话这款车确实...查看全文
这台威马W6是一个朋友推荐给我的，当时买车的时候手里预算不紧张，觉得威马W6的性价比还不错，所以就直接提车了。现在开了一段时间，还真没让我失望，给我带来了不少惊喜，但是也开始慢慢变懒了。 之前最担心的就是续航了，虽然标注的是520公里，但是...查看全文
最近正在练习科目二，不知道是不是自己的车感太差了，要么控制不好速度，要么就是压线，教练都被我气的想放弃了。本来寻思回家没事上抖音看看有没有什么技巧，结果看到一个让我欲哭无泪的事情。 就是这个了，威马汽车的老总做了一个实验，用威马W6的无人驾...查看全文
可能是被身边人给吓怕了，总担心买了燃油车之后会养不起，最近油价又涨了，所以准备入手一台新能来代步。但是自己平时对汽车没有太多的关注，对于新能源汽车更是一头雾水，很是迷茫。所以也像大多数人一样，看销量来选车。看了一下新能源汽车的销量排行，再结...查看全文
霸气袭来，全新卓越换代——全新第四代汉兰达！ 二胎来临，准备把家里的老伙伴换掉，买一台更大的车型，居家出游啥的都比较舒适，看过很多城市SUV都不是很符合我的心意，直到最近朋友告诉我，全新第四代汉兰达马上就要出来了。说到汉兰达其实对他情有独钟，因为老爸就是开旧款的，空间动力都是符合我所追求的，咬咬牙还是能入手的。今天上海车展亮相以后，我专门上网看了一下它的信息，全新第四代汉兰达的改变真的很大，线条充满肌肉感，再加上犀利的3眼LED透镜大灯，跟现款相比全新第四代汉兰达看着更精神了。内饰配备了12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控显示屏，新车方向盘、仪表板、车门板、座椅等大面积采用高级与精致触感的皮质包覆，视觉效果简洁中不乏科技感。同时，全新第四代汉兰达还对A柱进行了熏黑处理，从而形成悬浮车顶的视觉效果，看起来增设了几分年轻运动的气息，做到了顾家与年轻化的综合设计，适合家庭也符合当下年轻人所需求。全新第四代汉兰达是全球化车型，通过海外的层层测试，安全系数也得到了一定的提升，故障率更低，很适合我们这些有孩子的家庭，非常省心。整体来说全新第四代汉兰达是我们家的菜，期待试驾车的到来，钱已备好！
上险量是最真实的销量体现 刚才刷到一个消息，今年2月份的汽车上险量数据已经公布，吉利汽车成为了国产上险量最高的品牌。估计论坛里很多人看到这个成绩，都会暗爽一下吧~ 之前有很多人都说看某某月销量高低就能说明这个品牌车辆是否被认可，可我觉得单纯看销量并不准确，因为车企只要把车送到了4s店，就算是默认售出，这种销量统计起来有意义？如果这样也能算销量的话，你们4s店的库存的那些现车，岂不是都算已经售出了？ 反观只有上了保险，反应的才是真实车主已经提车了，上保险上车牌都是必须要做的手续，所以这样的数据才更有说服力，各位觉得呢？
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