简介：这个人很懒，什么都没写~
奥特曼呵
三年第一次车祸，对方骑电动车三轮车闯红灯过马路，我左转来不及避让撞了上去，4s 店定损九千多，对方全责不愿意好好给修车，还在扯皮中
乘着清明节放假开着老婆的小车车保养去了，一年过点时间开了一万一千多公里，现在油价飞涨的时候还是小奔奔开着省心，一次保养不到两百块，真心不错 📉能耗分享
充电限制什么时候能取消，车买来快一个月了，充了三次电，每次都是快充但是都是9A左右，要冲八九个小时，不知道这车的快充的意思何在，每次看到别的车两个小时搞得，就觉得这车太坑了，本来想买个方便，结果搞了个麻烦。
提车一个星期，还剩七十多公里续航，坐标西北小车，气温零下二十度，第一次充电慢充直接没反应，快充也是慢的要死得八个小时才能充满
乘着元旦结束给老婆喜提爱车，再也不怕老婆挨冻跟风吹日晒了。之前一直观望了很多新能源车车，我们这边充电装置比较少普及不够所以新能源车也比较少（多的全是老头乐），本来家里已经有一辆燃油车了，所以就打算入手一辆能让老婆接娃买菜的就行，本来打算要去提五菱宏光mini结果到店实际感受，太小气空间太小，所以果断入手奔奔了，感觉毕竟是正规汽车厂生产，的确质量还是可以的。本来打算入手心悦版结果店里没货，周边城市都是心动版，心动版原价6.98万元，直接说厂家补贴两万，又优惠三千，4.68万提车回家，我问了增购补贴4S店说给我申请厂家不一定能申请成功。送充电桩得一个星期才能到货，自己安装4S店安装需要一千大洋，等到货在研究吧。第一次开新能源车，后面还得多研究研究。
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