简介:新的一股正能量注入! 爱好:手艺人作品 特长:画画
山贼FC辉辉
去年就开始各种吹,各种各样圈粉,3月份开始预售,官方直播间开始播出盲动,4月份各大车企都在搞价格战抢客户了,奇瑞还是把重心放在瑞虎9上,4月底好不容易盼星星盼月亮,开了发布会,结果还得预售预售吧,还有当年吹的风声水起的8at和CDC没有!你说你不是赶紧趁热打铁,把意向客户都拿下,而是先把车放发往各城市展厅展览,然后还是只能看不能试驾五一大家都放假了不应该在这之前都让车辆上牌试驾收割一波吗? 小假期过去了还在预售中,真服你们的销售部,你真信任你们自己,客户既然去看你们展车,那必然也会去你隔壁其他4S店,一来二去不知道你们为其他4S店做多大贡献! 你就跩吧!你就端吧!人家都是圈客户,你倒好考研客户的耐心用老李的话:你他娘的真是个人才!
提问瑞虎9 2.0T到底匹配的是上汽柳工7DCT380,还是格特拉克7DCT400?有没有车友见过说明书,或者见过实车底盘的!
这底盘平整度还是可以的
所谓的热效率是理论上在特定的环节,特定的转速条件下可以达到比较高的效率!假如最高效率区间为3000-4500实际日常使用总不能一直让它保持这个转速吧!现在的混动车就是抓住这一点提高综合油耗水平,低速电机驱动,发动机在最经济转速区间发电!高速达到经济转速之后使用发动机直驱!达到省油目的!
普洛仙9:今天忽然看其他家都在吹发动机热效率,很多国产车都是41%吉利43%,而奇瑞1.6t,2.0t是38%,反而是同级动力最强,有没有大神科普下,热效率好坏,和动力油耗之间的关系
试驾一下就知道了! 捷途底盘,变速箱明显低端品牌用料都不一样! 瑞虎系列用料中规中矩!但是底盘和nvh比着星途差了点! 星途系列主打高端,虽然发动机和变速箱与瑞虎系列差别不大,但是底盘和驾驶乘坐感受大有不同!nvh同价位级别也是最高! 这些东西不能只看表面!很多看不到的东西只有你真正开上去,试驾的时候才能发现!
提问鲲鹏动力油电混合!坐等!又能解决油耗高,又能换掉双离合,还能不用低声下气用别人的8at!50L的邮箱又能有高续航!简直是完美!
提问这么大车!强烈呼吁奇瑞优先上混动!别家都开始了,都是从中型SUV开始的!目的就是为了降低中型SUV油耗!有匹配8at的时间还不如赶紧匹配混动!混动会更吃香!
各位大佬~豪耀7座15.5落地贵吗?还能再谈一两千吗
无双水滴tYf:各位大佬~豪耀7座15.5落地贵吗?还能再谈一两千吗