认证：星途瑶光C-DM车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
李成3302
本人比较败家，五年换了四次车了。第一个奇瑞e3-标志308-宝马3gt-小鹏p7-星途瑶光。因为是第一次选者开suv，所以对于车的驾驶感受就是对表轿车去找的。已经开了一千公里了。总的来说这个价格这个车是真的很不错了。选这个车主要是为了驾驶的舒适性确实是不错，底盘的模式切换应用不同场景，方向盘的指向精准。（这里吐槽下小平p7，真的是很不好开的轿跑，底盘软，方向盘飘。车身高速不稳定，只剩下一个还算帅）在这个价位里面对比的话。试驾了一周的同价位很多车型，因为瑶光的试驾让我觉得这个性价比只有瑶光了吧至少很适合我喜欢的驾驶类型，虽然很不喜欢内饰的咖色色调和中控屏幕的设计。但是其他的设计都还是比较喜欢的了。开了这么久，优点找到了很多，同时缺点也找到了很多，优点很吸引人，但是缺点目前都还能接受。其实优点就是好开，外观在这千篇一律的电车圆润外观下有瑶光这种还算有设计的车了。油耗确实不好，几乎没有虚标任何续航。风噪和路噪都隔绝的挺不错的，就是车外有货车的共振会很明显，不知道什么原因难道是因为suv容易和路上的货车共振？搞不懂。但是还能接受。内饰的触感皮革和方向盘手感非常非常好，比小鹏的napa皮革手感好太多了。是很好开的车。缺点就是一些小毛病比较烦人，开启后视镜倒车自动折叠后每一次都没办法恢复到设置好的位置，插上音乐u盘每次启动都要在中控屏上点一次，车机语音交互不灵活，很死板的指令才能成功。语音导航后选者好了以后要么等15秒要么点一下。不能继续语音确认，总的来说车机交互确实是做的不好，但是能用影响不是很大。但是今天专门走了10公里的烂路，本以为cdc电磁悬挂能带来很好的隔绝，结果全车异响响了一路，是全车的内饰都在响，虽然底盘带来的滤震是非常非常出色的，但是全车的内饰共振异响搞不懂什么原因，和面包车一样，非常非常不高级很掉价。但是底盘有过滤的很好。不知道是不是因为是新车所以内饰还需要磨合？但是除了这个烂路以外，正常道路没有一点点异响又变的很高级。还有就是17.29万的起售价了虽然是低配，也没必要吧全车雷达一个都不给吧？只有倒车雷达，虽然有360，但是没有雷达需要一段时间才能适应车的长度避让障碍物了。想想十多年前买的几万块钱的奇瑞都有前后雷达，想不通。还有一点就是冷车启动的时候，地下室声音很大，真像一台发电机的声音。传统发动机的声音沉闷好听，这玩意儿冷车响起来，哎，好在热了以后就正常了。说了这么多个人感觉的缺点。实际上真的优点更重要，不耽搁这个完全是台好车。主要要让我吐槽很多个人感觉会显得不高级的设计点太多了。可能是我要求太高了吧，但是我还是相信奇瑞，因为第一辆车就是奇瑞这么多年没任何问题。希望这一次。不会失望。
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