牛角刀大侠:继上次尾电快速掉电趴窝后,店里师傅检查结论是电池充满比率太少,导致电池不均衡,建议到店里进行滿放滿充,接着天气就冷了下来,到了北京的冬季,由于一直用车也就没送店里,但保持着每周一次充满的状态,最近特意在电量还剩20%的时候通过开空调将电量耗到0%,开始用家里的充电桩充电,算是按照师傅的建议做一下均衡。充电时充电桩的效率基本保持在6.1千瓦,车辆端仪表盘显示5.1千瓦,预计充满时间好像是十三个多小时。等第二天电量完全充到100%时,查看充电桩充电电量才是78.5度,按照仪表显示比例,车辆端充入电量也就才65.6度,这于电池标称的76.9度相差甚远。以前没有注意这个问题,不知道是因为冬天温度太低(还不到零下)导致充电电量下降,还是我的车辆电池有问题。
顶着太阳小跑:有北京的吗,拉我个,后天提车