#乐道L60上市售20.69万元起作为一个捷达车主还是对电车的自动驾驶比较感兴趣,奈何电车安全问题还是一个绕不开的心结,然后才会考虑驾驶性能,用车成本。当乐道L60上市我才真明白了电车的套路,购买断电池的价格,乐道起售价20.69.租用电池买车价为14.99万起,租用60度电池,月租金599,85度电池月租金899,这还只是租用电池的费用,换电是还要根据电池大小,给充电的电费,好家伙,意思就算买最低配的15万的车,每个月开不开车都得花600租金,电费另算,不是说电车用车成本便宜吗?就这5.7万的电池费用够加10年油了, 这么算下来,我的捷达VS7一个月正常上下班,周末近郊玩一玩,一个月油费也才400多一点点,保险费用电车还贵出不少,油车买保险是保险公司主动联系你让你买,买个电车保险公司还经常有拒保的情况,从使用成本角度,电车花费还真不少。甚至比燃油车还贵,不用自动驾驶,买个B级燃油车开起来不是更舒服? 同理推测,那我的捷达VS7如果装个60度的电池,那也要卖小二十万啦?不可思议。