简介:这个人很懒,什么都没留下。
贝纳利重庆章郎
摩托莫里尼 Corsaro 750GT的伪装谍照持续曝光,应该会在近期上市。摩托莫里尼 Corsaro 750GT不同于它家的X-Cape 700,是摩托莫里尼继X-Cape 1200后的另一台有着自有技术的中排量车型。...查看全文
这可以算是天鹰旗下的第一款150平踏板,虽然有点姗姗来迟,但从外观设计到结构设定来看,还是能够满足当前的市场需求,如细节到位价格合理也能小火一把。...查看全文
被称之为黄金排量的250cc是很多小伙伴的首选目标,不管什么车型只要能和该排量挂钩,基本上就能实现人见人爱的追捧效果。近日,在海外市场(马来西亚)就出现了一款来自于国产品牌旗下的250cc四缸仿赛,它可以算得上是同级别名副其实的性能猛兽,其...查看全文
1. 操控友好,上手无压力 换挡平顺:搭载滑动离合,变速箱换挡清晰,离合拉杆轻便,低速误挂高挡也不易熄火,新手可轻松练习换挡。 低扭适配:异步双缸发动机侧重低转速扭矩输出,市区油门响应线性,无突兀动力,新手易掌控。...查看全文
杰迪NK333以18880元的亲民价格,实现了通勤实用与运动乐趣的完美平衡。无论是日常城市穿梭,还是周末山路驰骋,它都能让骑士真正体验"自由我掌控"的骑行境界。这款车不仅是一台交通工具,更是开启全能骑行生活的钥匙。...查看全文
无需深究车况细节,杰迪机车K333X自以“崭新”为注脚——周身无半分瑕疵,每一处肌理都透着刚跃出出厂线的利落与洁净,上手即是满格的可靠。...查看全文
百年意式品牌贝纳利正式推出全新街车TNT550,计划2026年正式上市。采用经典的贝纳利肌肉线条,标志性的钢管编织车架,非常具有辨识度。搭载554cc并列双缸发动机擎,最大功率56hp,虽算不上炸裂,但周末山道劈弯还是可以轻松拿捏的。...查看全文
头盔藏起温柔,机车载满热爱,女骑的快乐就是这么简单~在废弃厂房遇上落日,橘色机车被光影裹住的瞬间,突然懂了,风的偏爱从来都给自由的灵魂。当工业风的冷硬撞上机车的炽热,废墟里的每一道光,都成了热爱的注脚,这就是我们的机车浪漫呀。...查看全文
如果你拥有一台ADV可以试着带它上一次赛道你会发现,这台能带你穿越山川的伙伴同样能在赛道上还原最纯粹的速度体验它用独特的方式重新定义“全能”——不是在每个领域都做到极致而是在任何领域都能给你探索未知的底气与酣畅淋漓的乐趣...查看全文
️ 外观设计:科幻机甲风与空气动力学融合 杰迪K333采用仿生学游隼设计理念,犀利楔形切割车头,整车线条多用尖锐折线与棱角,营造出浓郁的赛道战斗氛围。...查看全文
从杰迪K333赤焰红能轻松实现封闭路段翘头,能看出这台车的动力调校、车身配重都比较适合这类操控,低扭表现应该比较强劲,同时车身的灵活性也不错~不过得重点提醒:翘头属于高风险驾驶动作,哪怕是封闭路段,也存在失控、车辆损坏甚至受伤的可能,而且在...查看全文
25款赛600RS大降价,就是为了给新款赛600让路,正如钱江旗下的赛550s一样,库存清完差不多就上电子油门版本。...查看全文
来自意大利血统、定位公升级ADV的猛兽,以“进口品质+国产价格”的姿态重磅登场,一口价不到7万,直接把“性价比”二字刻进了行业天花板!X-Cape 1200提供两款版本:标准版指导价65,980元,三箱旗舰版69,980元,首批优惠更是低至...查看全文
贝纳利25款BKX250有两个版本(公路版、越野版),售价:15980-16980元,搭载249cc发动机,最大功率20.5kW,主打性价比和全能驾驶体验。...查看全文
钱江旗下首款四缸小排250,其实早已亮相印尼市场,由于赛250四缸使用的是与国内赛421同款前脸所以关注度并不高,但是10月份工信部亮相新款的赛250单缸外观,说白了应该就是先上着这个外观,大概率国内四缸250也是使用这个同款外观。...查看全文
QJMOTOR旗下921平台已经有多款车型上市,像是赛921、追1000这几款车型在同级别对手中也都是非常出色的存在。近日,在去年米兰国际车展上亮相的赛1000也完成了外观专利申报,相信在国内也快要上市了。...查看全文
在当下入门级运动仿赛的激烈竞争中,杰迪机车K333与K333X或许不是最先抢占话题高地的车型,但如果我们抛开价格因素,单从产品本身来看,这两款车绝对是被低估、却极具实力的好车。首先,动力系统是K333与K333X的核心亮点。...查看全文
日前,贝纳利正式发布了2025款TRK702,包括公路版和越野版。改款升级后的TRK702凭借其硬核配置和极具竞争力的价格,迅速在车迷中引起了广泛关注。2025款TRK702搭载了693mL直列双缸水冷发动机,最大功率达到56kW,最大扭矩...查看全文
X是什么X是未来与经典的碰撞打破传统巡航车的桎梏,以复古运动巡航之名,重新定义驾驭美学X是极致操控的代名词1460mm完美轴距与49:51黄金配重比,让每一次过弯如利刃划破空气,60°夹角设计赋予低转速30N·m的澎湃扭矩,皮带传动系统以丝...查看全文