简介:这个人很懒,什么都没写~
雷凌车友圈精选
国庆有一朋友要结婚,想买一辆10万出头的合资家用车,说是想买雷凌。我就想不明白了,为什么不买卡罗拉,要买雷凌呢?怎么说卡罗拉也是全球销量第一的车型好吧!后来才知道,原来是着急用车,而4S点刚好有雷凌的现车,所以打算买雷凌。个人觉得虽然雷凌和卡罗拉是孪生兄弟,但卡罗拉的口碑似乎比雷凌好很多,比如提到日系车,大家都会觉得省心、省油、耐开,但雷凌好像并非如此,老款的雷凌,自2014年上市至今,一直有用户反应后避震器漏油。如果是你会选卡罗拉还是雷凌呢?
网通社:早高峰时 你可能需要一台先人一步的车
#车主日产# 96年,一个月前买的新款雷凌双擎运动版,朋友都说我****,说我花16万不买思域,买个破丰田,没动力没颜值,我太难了。我感觉这个车挺好的呀,先说动力,不开运动模式提速确实垃圾,很肉,但是开了运动模式,油门相当敏感,提速非常轻巧,油耗只比普通模式多1L左右,所以我一直用的运动模式,油耗目前4.7。再说颜值,感觉还行吧,不是街车,我目前在广州路上只看到五辆,毕竟新款。上周我去小改了下,更喜欢了,却又被车友群的人喷我****,一个破雷凌也改,我真的觉得生活太难了,
梅卿沁雪:辣评2019年8月轿车最强逆袭-雷凌
日前,日系品牌公布了8月销量数据,之前表现良好的丰田品牌,在8月出现罕见下滑。8月整体销量为129,200辆,同比下滑3.8%,结束了连续18个月销量增长的势头。主要原因归咎于高端品牌雷克萨斯销量下滑,以及丰田主力车型更新换代导致的销售减少,即使雷凌和亚洲龙市场表现坚挺,但未能抵消下滑的数据。此外马自达继续大幅下滑,而本田和日产实现同比增长。
海报新闻:畅游临沂动感试驾,48小时爱上全新换代雷凌
同事最近要买车,在新轩逸和雷凌两辆车中纠结,个人觉得新轩逸外观内饰都好看,就是配置受不鸟,低配鼓刹+自动挡脚刹,动力也只有1.6自吸。雷凌配置多一些,大面积配ACC了都。新卡罗拉会和雷凌一样,不过还没上市。所以我建议她偏向于选个混动的雷凌!双擎也可以!
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雷凌双擎跑了六万公里后放出来的变速箱油,非常清澈,可事实上如果是市区用车多的话,建议还是再早些就换,这油的钱不能省,毕竟日系车的变速箱油一般都很便宜,如果放出来浑浊变黑,那变速器就已经有损坏了。 (传说中的弯道大发仔)
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雷凌汽油豪华版提车 车子提回来差不多一个多星期了,也才开了200多公里,太多的用车感受暂时还没有😁 刚开始看车的时候卡罗拉也差不多要上市了,对比了下雷凌,卡罗拉,思域这几款,虽然说轩逸也换代了,但是看到那个配置,全系没巡航,好好的机械手刹换了个脚刹,那剩下的就只剩大沙发了,所以完全没考虑。思域动力确实很强,但是去试驾之后,发现开起来的感受不怎么喜欢,而且车子坐姿太低,估计是这几款里面坐姿最低的车了。那就只剩下卡罗拉和雷凌了,卡罗拉当时还没上市,但是这两个应该算同一台车,所以配置应该没什么大差别,所以就按外观选了,个人觉得雷凌比卡罗拉好看,然后就去4s看车试驾了。 可能是雷凌也是新上市的,没什么优惠,觉得价格合适就订车了,反正车子这东西,早买早享受。本来最开始想买个最低配就得了,但是对比了下,还是选择了豪华版,比低配多了TSS,天窗,一键启动,中控屏,仪表LED屏和胎压显示(低配好像是胎压报警),性价比还是很高的。 就这一个多星期开起来的感受,我觉得1.2T的动力够用,不算激情,毕竟只是上下班代步更多一点,高速还没跑过,不之后中后段再提速能力怎么样,但是这个动力总成在老款上野用了这么多年,应该不会有什么问题。目前表显油耗是9.1,但是我估计应该还会降的,反正能接受。 正好今天休息,路过平时上下班要经过的一条断头路,没有车,就顺便拍点照片,全部用手机拍的,没有什么大片既视感,大家随便看看😂
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喜提2019款雷凌豪华版 落地146000 骚红 + 2000 购置税 11400 保险5831 10w免息贷款! 购置地:佛山 感觉还行!坐等上牌!后排还是有点挤....... 希望能帮到大家购车计划
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