认证:领克06 EM-P车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没留下。
勇往直前的生活家C
提问有四保的车友吗,保养费多少来的?
提问06phev圈子没有了吗,老韭菜不配吗
高速晚上碰到大雾千万不要开远光,远光的反射反而会导致视野变小;另外建议不要长时间双闪,雨雾天开雾灯,雾灯穿透性更强,部分车辆双闪会影响变道判断,还晃眼;洗个车,开工大吉
环温6℃,充满电只有50公里续航(55公里版本)
嚯,这个续航还阔以哈
啊这。。。。。。
首保5L机油,二保变6L,这是怎么了。。。。
吐槽完超高油耗,再来一剂强心针 6.5L跑了65公里后加满加了28.38升,好家伙,直呼好家伙
全圈 不,全圈 也不是,全懂车帝 自信点,全网挑战最高油耗,还有谁
发现后车门要开到最大上下才方便,车门太厚了,如果停到两边有车的车位,只有小盆友下车方便;顺便吐槽一下自己,原来补完胎要做动平衡
好久没发了,是不是被温水煮青蛙了;前两天突然发现右后视镜被反光整出个盲区出来,上图,这种情况确实是低概率事件,要满足特定光照角度,夕晒,南往北
发现一个问题,前雨刮使用过程如果出现模糊或者声音,大概率是上来的时候,回去没有了,这时候建议可以先用湿巾擦一下胶条,因为胶条朝上一侧更容易积压灰尘甚至小固体颗粒,擦一下会有改善
这个方向盘上的喇叭按钮太不走心了,看这咬花糙的,硌手还塑料感强
这个自动车灯有点一言难尽; 坐标深圳,晴天的六点自动大灯就开启了,是膜的锅还是因为我背阳行驶
又来吐槽了 今天吐槽APP的油表,领克APP会显示油量;你以为车辆仪表盘加满油显示900公里就是终点了吗,今天告诉你,APP油量显示也是槽点满满; 今天加了25.45升油(200块,油价真高啊),现在APP竟然显示有31L油,如果你想说油箱不是空的,确实不是空的,可是也只有2.5升,大家都是小学毕业,为什么你的数学格外优秀; 好了,言归正传,这让我想起了上次跑完高速剩5L油,续航76(参考前面吐槽),半个月给我抖成2.5L油量,续航为零(这期间一直没再加过油);这样算成31L还有点依据,可是我该信谁呢,你们车上仪表不需要强制校验就这么乱来吗; 各位车友,你们呢,欢迎加入06phev吐槽大会
农村代步车首选,后期费用非常低,没有停车费,家里充电费用低还方便,适合农村窄路,即使冬天续航缩水50%,代步依然不受影响
总财:新款宏光MINI EV实车曝光:轴距加长70毫米、续航增至300公里
车主低温续航实测 地点:深圳 温度:8-10摄氏度 单次行驶里程:25.2公里,行驶时间75分钟 AC:23摄氏度 55公里版本,结束时电动续航里程剩12公里,所以续航达成率为25.2/43=58.6%; 当然,在只开鼓风机且温度仅为6摄氏度情况下,续航也大概是25.4/32=80%; 以上供各位车友参考,欢迎吐槽(只有两侧出风口才有明显热风感,后排出风口几乎感觉不到热风,车机下方出风口只有轻微热风感); 结论确实就是当前纯电车过冬那是真“过冬”;
这个行程1是认真的吗,我都已经600多公里电动模式了,还给我2.8的油耗
人家是欢乐表,我的是不是伤心表,3L油续航只有两公里; 讲真,这个油也是从5L掉下来的,10天电动模式行驶550公里掉了2L,燃油续航从76公里掉到2公里,还有谁
之前分享过,在理想状态下电动续航超过标称续航,这次分享一下低温(10度左右)续航,当时车外温度是11℃,行驶13公里,续航掉了16公里,当时车内开了鼓风机,温度设定23℃;下午车外温度16℃,同样鼓风机设定23℃,行驶14公里,续航掉了17公里,差别不大,有点奇怪的是早上的风有暖风感,下午的没有,难道是温差小了的原因?还有就是早上只有靠A柱上方出风口是暖风(最后一张图的上下两个口),其他驾驶能摸到的出风口(A柱下方,中控两个都没有暖风感),下午所以出风口都是一样;欢迎大家一起讨论,电车的电耗就像油车电耗除了低温这个大因素外,也受很多因素影响,欢迎大家一起讨论,前一天开压缩机的条件下(期间有间歇性除雾,后视镜加热),行驶14公里,续航掉了22公里
提问有没有人知道这个车雨刮水箱多大,我目前验证的结果是2L多一点(第一次用到不出水,买了两瓶2L的,第二瓶只倒一点点就满了)
目前车友可能面临最多的问题(排名不分先后): 1. 充气泵,新能源车大部分都不配备胎,换成充气泵+补胎液组合,在后备箱垫子下面,充气泵可以用于平时打气,补胎液基本只有在爆胎/破胎情况下才会使用,打气不用,别搞错了 2. 自带360影像确实无法通过手机查看,APP里面的查看就是个摆设 3. 后视镜加热是通过空调面板最后一个指令实现 4. 手机钥匙使用的话,第一次一定要着车连蓝牙操作一遍才能在后续使用,千万别和远程启动,解锁,开空调这些搞混了 5. 电量保持和电池充电功能是有快捷方式,就是下拉车机,点选,但是只能在混动模式下才能点亮 最后附上适用于80%场景的轻微事故(并线擦碰和追尾)处理流程:这两类应该是最多的.没有人伤,车辆能移动,而且责任容易明确,追尾后车全责,并线擦碰变道车辆全责;打开双闪,放好三脚架(一般也在后备箱),前左右45度,后左右45度各一张照片(定责);碰撞处照片(方便定损);然后将车挪到不影响正常车辆通行的地方报警或者报保险,一般责任明确保险公司会直接出险,有争议就交警出事故责任认定书(ps:好像在深圳如果不快速挪车造成堵车有可能双方各罚500块,还可以快速远程处理),开车出门都是有事,拍完照也可以加个微信后直接开走,友好走电子处理流程,尽可能节约大家时间;当然还是不希望开新车无事故
🙋🏻♂️情况介绍 6个月,车辆里程接近5000公里了,家用车典型 🗒 真实感受 整车使用目前依然处于新车水平,被人吐槽的车机APP少对于一个平时就随机听首歌,导个航,听个收音机的中年男人来说,实在想不出会有什么影响;深圳目前温度对电...查看全文
提问怎么没有新款的用车体验
开车去露营不是第一次,需要越野去露营还真是第一次,兴奋,刺激,惶恐,无奈再加上一点点后悔,心情是复杂的; 计划之中加临时起意兼而有之,本来中秋就有这个打算,因为各种原因没成,这次是临时决定(刚过国庆,人应该不多,两天周末没有特...查看全文
期待已久的新款发布而且可以下定了,看配置对比,新款续航增加了,重量怎么反而降了,厂家来回复一下
爱车第一次单次行驶超100公里,周边游分享; 车辆出发前状态:累积行驶里程2500公里,行驶时间3个半月,满电以及APP显示油26升,乘员两大一小(加行李不到120kg); 此次长测里程:距目的地173公里(高速165公里左右,返程...查看全文
好久没看到新鲜的用车体验贴了,我也懒得发
被溅了一脸黄泥,就当是贴膜效果,顺便召集一下深圳车友
造孽啊,我的车友群都快成秦宋受害者集中营了,还有谁?为这事搞得我特意过来水一帖
领克快成街车了,不耽误我面朝大海
提问出低续航版了,怎么没人讨论。。。
座驾山路180弯浪一圈,空调开启界面有质感
提问突然想过来问一个快要忘记又记起来的问题,你们的手机APP里面能查看行车记录仪吗
深圳车友在吗
提问插混版过来问个问题,有没有出现空调故障的?看是自己运气好还是什么
深圳车友集合
提问深圳有组织吗?没组织加我自发组织
价格以及行驶品质合适等中期改款考虑置换,车友圈关注真实感受
今天选号了,下周验车,最迟下下周自己装牌照,因为是更新指标,车都开到没有新鲜感了,还没上牌,也没谁了
提问有没有深圳车友群
1.5L油告诉我续航1公里,这系统是来搞笑的吗
提车快满月了 油耗,第一箱油,持续亏电跑了120公里,城市道路,平均时速20左右,亏电油耗大概有9个; 验证充电中断好像是充电桩的问题,昨晚上同一个桩,充到95%断开了; 倒车顿挫应该是倒车轻微下坡的情况下出现,平地和倒车上坡...查看全文
看图,续航里程81公里,改款?
现在新话题少了,行车体验也少了,车的热度降下来了,让我们进入常态化围观
纯电续航实测:充满电跑了45.5公里,直到表显纯电续航里程为0公里,用时134分钟,全程27度空调,短时间开了广播,表现优秀; 倒车偶尔会出现非常明显顿挫感,不知道是不是受动能回收影响,如果是会建议厂家改掉,倒车这点动能回收完全没有意义; ...查看全文
这个充电桩线都2cm粗了,很重,短期内只有吃灰的命
首先说一下油耗电耗吧,36度电和不知道多少油(真心不知道,新车开出来在中石化让加满才加24升左右,这油箱真有35升吗),现在剩下18升油,36度电差不多170公里应该没问题8-12升油跑80公里我就凌乱了,后续再特意跑一下来验证; 再说一下动力,混动模式比电动模式动力更足,60-100区间段; L3级的动能回收在混动模式下照样顿挫感明显,牺牲驾驶感受来保证续航,不可兼得,还是建议L2级,动能回收差别多大不知道; 今天发现另外一个问题,插上充电枪按一下启动键无法熄火,也就是不熄火可以插充电枪(没试能不能充电,说明书好像要先熄火,出于安全考虑),这时候钥匙解锁是无法拔枪的,要先熄火,再按钥匙解锁才行; 不知道什么原因,后排坐两个人(中间不坐人)竟然会触发后排中间未系安全带报警(两次了),那声音吵得让人炸毛,后排安全带未系提醒功能不错,安全非小事,给领克点赞
继续纯电行驶,可是怎么APP显示油量掉了1L(24掉到23.5,又掉到23),第一次加油让加满,实际却未加满,到底是显示问题还是数据校正? 说说之前的问题,右后车门关闭需要更大力售后的解释是设计如此(右后车门更容易暴力关车门?); 仪...查看全文
慢慢更新吧,每次内容不多; 今天使用纯电驾驶,先说噪音,车速最高开到了90,用噪音仪测档把那里的噪音60多,不到70,还有更正一下之前起步微跳的问题,应该是我一键P档,换到D档的时候要手动松掉电子手刹,不然就是这种感觉(之前的车挂档自动解...查看全文
刚提车,没电,没体验纯电模式和动力模式,混动模式比经济模式油耗高一些,红绿灯起步不知道是不是我的方式不对(时间长一键P档了),怎么有点车嘎吱一声响,车往上微微跳动似的,D档踩刹车起步不会;后面可能纯电体验会比较多一点; 一褒一贬,后备箱的...查看全文
你们的车在等你们开回家,灰色体量最大
车虽然还没提,不影响看车况,有没有要接受分享的
今天交首付了,看了自己的车,4月份产灰色,在停车场吃了近一个月的灰,不一样的灰,下周去提车,一家人就要整整齐齐
每天过来关注一下,看自己曾经的关注是否值得关注,噪音仪了解一下
首先声明,不是汽车专业出身,也没从事过汽车行业,做质量的,喜欢把问题逻辑搞清楚,所以会有认知偏差带来的整套逻辑错误,纯当无聊吧 昨天去问销售,车的最高时速是多少,回答不出来。。。懂车帝和官方参数都没有标; 拿17款秦来说吧,发动机最大马力是153ps,最高车速185,这款车发动机最大马力是110ps,除去60kg的质量差,再补充一下动力模式,高速下是发动机直驱,限于知识有限,这个高速具体是多大时速?还有就是这个时候是不是电机完全不介入?如果真不介入,就能理解高速后段会有无力感,如果介入,应该不会存在继续加速无力的问题;当然,现阶段早就有了马力与车速的研究论文,所以直接暴露我是外行,算是抛砖引玉吧,还有就是前面提到高速只有发动机提供动力的情况下,高速跑的多是不是意味着发动机长期处于高转速下工作 (最后,手机打字是真累呀)
先说销售吧,现在去4S店给人的感觉就是每个店手里压了太多的单,不愁卖,所以也不是很热心,价格是死的,抵押贷款3000服务费,1000上牌,再就是店里给买保险5000+,不能理解的就是全款也要店里上牌和买保险,这就不合理了(店里的保险返点很高哦)
提问试驾的或者提车的车友,能不能用绳子挂个东西在后座和前排或者其他车上做个对比,到底震成什么样