简介：后来……
宋不拉屎
一个老用户谈谈对新车的感觉，以及没买车的各位关注点我也说一下我的想法 本人第一辆是S6手动1.5尊贵，一年不到怼过沃尔沃（公交车），是败了但不算惨败，没翻车人没事，算半个大修，车托之家上还有我的帖子。 说实话本来想买唐，看中唐是因为2.0+6at，你想想开了6年1.5，还是换了个1.5，发动机是同款型号，另外我个人对双离合有点偏见，但是唐太贵了实在下不了手，最后订了不拉屎的次低配，也就是尊贵版，当然好看还是唐好看点。 好了开始话题 1.动力 平顺是平顺，比较我开过的其他自动挡，中等偏上，说动力不行的么，我怕是你们不肯给油，我开手动挡的时候都是地板油，这个我还没地板油过，我总结下来至少是绝对够用，转向也比S6液压的轻，操控还是可以的。 2.风噪和胎噪 高速有声音很正常，地面道路关上窗的话完全在可以接受范围内，我也不知道喷子们在跟什么车比。 3.抖动 冷车抖动很正常啊，我S6冷车1500转，也是抖得厉害，大概一分多钟后1000转以下就好了，我有时候急也不热车的，怠速开个几百米水温就上来了，怕抖的建议你们买个摇头摆件放车里，头不摇了你就可以开了。 4.360影响 画质真的渣，自带的行车记录仪倒是挺高清的，另外因为是360，侧边是鱼眼镜头，变形较大，有时候控制不好距离，没有我S6单纯的右前好用，这点我认为是败笔。 5.悬挂 同S6的筷子悬挂，6年证明放心使用，我S6还用来载货，完全不用担心，除非他材质上偷工减料，等看看懂车帝上有没有拆车视频吧。 6.胎压 原以为是内置胎压但是不显示数值，但我刚提车就扎胎了，补胎的时候看了看，就是一般的气门芯，小工说这种胎压监测靠的是轮速差，和ABS一个系统的，而不是纯靠轮胎的气压。如果需要胎压显示有三个方案，1外置，便宜方便，2内置，我S6就是内置，6年到现在毫无问题，3，某宝上还有内置可以在仪表盘上直接显示的，略贵，我还没问过，可能要在OBD上外接个东西，但是如果仪表盘上不是实时一直显示，我可能还是会选第二种方案。 7.仪表盘 说到仪表盘了，顺便说一下，次低配非全液晶，但也是够用了，只是跟高配的比起来，比如说，瞬时油耗，显示的一长条，没有数值显示，还有可续航里程，是要翻出来看，高配好像直接显示在燃油量长条的上方，反正这个我就忍忍吧，看后续会不会升级改进。 8.自动驾驶系统 第一次玩L2，以前只玩过定速巡航，高速的时候跟车挺舒服的，但是时不时会让我接管一下方向盘，然后才能继续，我不知道你们是不是也这样。地面的话不敢用，只要过了路口车子就不会自动驾驶了，会一直往右偏，而且是要撞上的那种，需要你自动回正，而且堵车这种，容易被加塞，起步油门过大，没有自己起步顺滑，反正我是不敢用，另外车道辅助我关了的，不然我压线一直会叫，总体来说就是一些新鲜的体验感，高速的话我也最多用个定速巡航，对高科技还是带点怀疑态度。 暂时先这点，第二辆比亚迪了，买车之前上至BBA下至7，8万的车都看过了，之所以选择比亚迪还是因为觉得质量可靠性价比高，我的S6开了6年，除了换灯泡也没什么大毛病，同款发动机也久经考验了，结实耐用的品质还是我的首选。大家还有什么问题可以一起来探讨下。
过客
月薪4500首付百分之三十买个宋Pro给个购买建议
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