星越L圆了我的汽车梦，我一直对它喜爱至今，最开始喜爱它的外观，喜爱它的内饰，它的每一丝每一毫都令我沉沦，真的是越看越喜欢。但是随着我对星越L了解的不断深入，我觉得自己对它的喜欢还是太肤浅了，好看的车千千万，绝对不止星越L一个，我扪心自问，如果真的只是因为星越L长得好看，我会一直喜欢这辆车吗？答案很明显是不会的。后来我发现了，真正让我对这车无法自拔的还有它给我的驾乘感受。 我曾经就说星越L这车的动力很不错，其实那个时候我只是看着这车的动力数据很两眼，2.0T，218匹的最大马力，这种动力很难让人说不好。但其实那个时候我还没有太怎么体验所谓的驾驶感受，而现在就不一样了，这车给我的驾驶感受真的很棒。 虽然说驾驶感受不仅仅是动力这方面，但它绝对是得第一个提到的。我一直相信一切的驾驶乐趣都来源于动力，只有速度才有快感，只有推背才能刺激。218匹的动力确实足够强，尤其是这车还能开运动模式，油门更加灵敏，超车更加迅速，推背感更加充足，这对于我这种年轻人简直太合适了。 另外它给我的驾驶感受之好，还在于变速箱。我这款星越L用的是湿式双离合变速箱，其实我听说很多人都说双离合不好，但是我觉得吉利的双离合不错。说双离合不好的无非就是顿挫，但是我还真没觉得出来，反倒是换挡快这个优点展现的特别明显，我总说这个车机比我聪明多了，换挡时机把我的特别好。我用经济模式它就换挡积极给我省油，运动模式就晚点换挡动力更强劲。这种驾驶感受配上如此强劲的发动机，那快感是实实在在的。 当然，星越L给我的驾驶感受其实不仅仅是一个“爽”就能解决得了的，像各种驾驶辅助给我的方便，安全配置给我的安心等等，这些都是星越L不可忽视的优点。

星越L各方面都很优秀

又有游右优

每个人对于外观的喜好见仁见智，我个人觉得银河L7还是挺不错的。车身简约并富有科技感，细节上不经意间有一些锐利的气质。大灯为分体式设计，封闭式的电感前脸设计，辨识度较高，尾灯为贯穿式设计，点亮后很漂亮，对于这么大一款车来说，整体协调不臃肿，这点很难得。 银河L7内饰十分惊艳，进去车内会给人眼前一亮的感觉。整体设计和之前的吉利汽车一点都不一样，全系标配的三块大屏幕，尤其是副驾驶的屏幕是非常的大的，16.2英寸。中间的是13.2英寸，微微的向主驾驶倾斜，还是很人性化的。10.25英寸的仪表屏幕，视觉体验是相当友好，从未想过复古与科技之间竟能融合的这样完美，毫不违和。 银河L7的车内空间表现非常的好，坐在车里面完全不会有局促的感觉，就算是高个子的人坐在车内感觉也挺自在的。前排的座倚尺寸特别大，调节坐姿也很方便，而且调整好坐姿以后头部空间仍有三到四指左右的距离。第二排的排座椅空间表现也很好，舒话度比较高。车内还拥有超多的储物格，这些储物格用着很方便。后备厢里面的空间也并不小，感觉它还挺能装的。

星越L各方面都很优秀

吉利银河L7，眼前一亮的混动SUV