认证：沃尔沃XC60 PHEV车主·车龄3年
简介：90后理工男
局势D
不知道系统是否可以更新，硬件的问题包括nvh，雨刮声音略大，先不强调了哈。毕竟车无完车。 软件上我提点意见，希望顶起来，让给工程师们看到。 首当其冲的事接近的报警。屏幕出现红杠，严重影响了360的使用体验。建议改成半透明或者距离提示。 第二就是360全景系统优化，将近距离立体空间上的物体体现出来。 第三，提供一个舒适模式，停止的时候用电。开起来充电。现在的电池模式三个一个自动，一个维持，一个充电。这几个都不能保证在停得时候，或者低速的全部用电。最好出一个舒适模式，开起来，40码以上自动充电。冲到电池里程10或者20公里停止充电。这样可以充分保证在停车的时候及时开空调也可以不会发动机启动。这也许不是最省油的，但肯定是最舒服的。最近开车老是在充电和自动之间切换，维持电量，在停车的时候居然还会发动充电。。。。体验很不好。 第四宝华升级优惠活动老是避开xc60，公司是几个意思啊。 另外新车换代还应该支持选装双层隔音玻璃，隔音真不咋地。 主驾的扶手换了个眼镜盒。还挺合适。 黑屏我还没出现。目前俩个多月，俩千公里。
终于有机会开个长途了， 来写下感受，10月2号凌晨出门花了我有史以来最短的时间到家，380公里四个半小时，去年同样的路时间1号凌晨，用时15个小时。建议后面国庆出行选择2号。 说回xc60，不分优劣循序，只谈感受。 充电：车子买回来，一次没...查看全文
提问xc60座椅升级通风方便吗，多少钱，只要通风就行，刚买的，只有太阳，屁股和靠背太闷了。后悔没搞顶配，
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