认证：宝马1系车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
WSLKNS
AT 尊享版 落地15.8w，送电尾门、3次保养，已交定金一周到车，会不会买亏
前面两条胎陆续都爆了（原装普利司通防爆胎）； 不知道是轮胎差劲还是驾驶问题☹️真惨； 现目前还是想换回防爆胎，大家给建议一下。 🤦🏻 米其林 防爆（1200多） 倍耐力 防爆（900多） 普利司通 防爆（800多）
21.2w落地（3次保养、脚垫、记录仪、819轮毂、玻璃膜、车身镀膜） 刚好提车碰上改款，屏幕大了，副驾电动座椅没了，无奈只能花钱自己外面改（顶配怎么能少了电动座椅，掉档次） 用车50天（近2000公里），来说说感受： 【外观】白外摩卡内低调配色，配上819没谁了，外观很满意； 【空间】空间方面，本人183，前排没有任何压力，很舒适，后排不友好，感觉是后排座椅偏高的原因，造成头部紧凑，膝部反而没什么； 【动力】奈何本人没文化，一句卧槽行天下，动力绝了，说来就来，一不小心就踩到150，宝马的192马力不是吹的，大马拉小车动力方面是最大亮点了吧； 【驾驶感受】动力够足推背感很强，驾驶乐趣还是有的，这个一体式座椅短时间坐还是蛮舒服的，长时间很累，底盘太硬了（路感太强了），过小坑、减速带非常难受，因此胎噪也是偏大的。 【油耗】跑了1000公里高速至今还是8.8个，这油耗一直下不去啊，自己观察市区油耗要11个左右，感觉偏高了，不知道是不是打开方式不对，最不满意就是油耗方面了。 说说其他个人观点：车机系统很好用，屏幕变大了就更香了，然后阉割了电动副驾很不厚道；20个出头的小宝马，有这表现已经很不错了，还要啥自行车；看好多人喷扣标的，我就想说说了，人家买车爱咋咋滴，关你啥事，20w对你来说不是钱还是咋滴；然后最后的建议就是能上125就不要120，差的不是一点点。
提问3月份定了125i，五月底下线的，是改款后的还是改款前的？
求一家上海125i 白色 内饰摩卡棕或者黑 落地不超21.3的 随时可以到店签合同提车
王壮壮长壮壮：求一家上海125i 白色 内饰摩卡棕或者黑 落地不超21.3的 随时可以到店签合同提车
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)