认证：传祺E9 PHEV车主·车龄1年
简介：喜欢车，放大了我的活动半径
微笑客便利店
1.理想的MEGA没有想象中好卖，是这个车不行吗？不是，这个车，这个价格定位，月2、3000销量就是理想MPV的基本盘，这个销量已经顶格了，甚至可以说是有点超水平发挥了。为啥？理想的6、7座SUV，跟这个mega，除了外观样子和价位不同，定位啥的有啥区别？还是得车主自己开啊。既然是自己开，能有几个车主愿意多花10万，买一辆功能一样，第三排更狭窄的车呢？ 2.对比起来，还得是夸腾势D9，这个定价水平，已经超其它国产车企一个段位了！车主自开的mpv，30-50万之间是最好的价格区间； 3.说回正题，真是无比期待华为、比亚迪、蔚来，出品一台80万上下的高端豪华MPV，加长车长，稍微改善第三排乘坐体验。这个价位的MPV，现在被日本鬼子给加价占着，天下实在是苦鬼子久矣！国产新能源智能车厂，加油
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 传祺E9 PHEV2023款2.0TM 宗师 2023-08在广州购入 裸车价38.51万元, 落地价41.00万元
8月份一时心痒，没忍住手购入一台e9宗师版，一个多月的时间，跑了5000多公里，中秋假期前刚做完首保。今天闲着也是闲着，谈一下用车感受。 1.驾驶感觉。动力输出和制动都挺好，感觉不出啥毛病（平时司机开得比较多，没太多可评价的）； 2.乘坐感受。提车验车后去维修店加装了降噪、地板和隔热之类的，隔音效果和隐私保护没啥问题，二排座椅的舒适度只能算是mpv里的标准程度吧，不上不下； 3.内饰方面。坦率的说，这个价格水平，这个配置也算是对得起心理底线。那个红黑色搭配的座椅加上座椅后背的拱形水晶装饰条实在欣赏无能～当时直接选了乳白色座椅…每次面对那条不忍卒睹的拱形水晶装饰条，还是有点胃抽的感觉； 4.外观颜色。选的是锦衣紫，这个颜色没的说，到现在也不后悔； 5.车机系统。相比家里的蔚来，只能说，广汽传祺你真是任重道远，加油啊！还得是时不我待的加油才行； 6.最后，说说与腾势d9的比较吧，这个真是如鲠在喉不吐不快！e9宗师版醒狮造型偏商用，MAX版鲲鹏造型偏家用，相比d9的全系偏家用，覆盖面更广；e9宗师版价格相比d9偏低，定价失误，没有承担起拉升传祺MPV品牌价值的责任（如果MAX版定价30万+，宗师版定价40万+，我认为会更好）。d9的定价策略真是很厉害 真心希望广州的传祺，继续加油。广州这个城市，现在很多方面不断落后，好在汽车制造业还有广汽和小鹏（大家都是创业，不容易，就加上ta鼓励一下吧），加把劲替广州再造一张名片吧。坐标广州，写完，收工。
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