业务合作发布作品
    ㅤㅤㅤㅤㅤㅤ复我头像ㅤㅤㅤㅤㅤㅤ复我头像

    ㅤㅤㅤㅤㅤㅤ复我

    认证:奔腾B70车主·车龄1年

    简介:离我远点儿

    1粉丝1关注18获赞1精华关注
    ㅤㅤㅤㅤㅤㅤ复我图1ㅤㅤㅤㅤㅤㅤ复我图1

    #奔腾吧【情况介绍】 车友们好啊,我是一位资历浅薄的冰淇淋女车主,车子平时上下班通勤用,出去玩儿代步用,主打油耗低,经济实惠。28岁,在一家公司做设计。之前有买过一辆suv,22款的哈佛H9,去年经常开小姐妹的轿车,感觉轿车和SUV完全是两个感觉,又喜欢上了轿车,H9就给我爸开了,想物色一个自己喜欢的轿车。 【买车过程】 提车也是蛮有趣的,年末车价大促,展会上各种牌子都有优惠。去选车的时候对比了不少品牌,看了日产,轩逸14代,第七代伊兰特,也没有不满意吧,就是更喜欢B70多一点,更耐看,颜值比较高。展会上的是第四代2.0领域和第三代的悦享,我是觉得第三代更帅一点,当时确实有被销售套路到,因为之前在网上看的是23款的悦享纪念版,一顿吹嘘,有的没有的功能全安排上,经不住诱惑,我以为我定的就是23款纪念版悦享,直接付了定金就把合同签了,第二天车子提回来以后才发现,签的是普通版的悦享。。。跟纪念版的区别就是不带网络,不支持远程控制。 【提车费用】 购车时间:24年3月 购车地点:郑州 购买车型:23款悦享 裸车价:9.8万 全款落地10.5万,赠品是送了脚垫,车窗玻璃膜。后面想想不如加一万块钱买畅想了,不但有网络和远程控制,悬架好像还更好一点。 【用车初感受】 外观感受: 车子的中网大灯做的都很浮夸,大尺寸前进气。尤其是整个车身的比例很协调,腰线很漂亮。溜背的造型显得很运动,加上多幅式轮毂,可太喜欢这车了。 ===== 静态感受: 中控台简洁明了,实体按键功能一目了然,独立空调面板操作比较方便。大屏看着挺高级的,不过仪表盘那一块是固定显示内容的,低配车机功能不多,没有什么可玩性,触摸还算灵敏,反正不卡,互联稳定性可以,显示清晰。方向盘手感挺好的,比较浅纤细,适合女孩子用。内饰做工满意,经常接触的地方用的都是软包,缝线和接口的地方也挺规整的。中控两个水杯架挺大,可以放下两大杯奶茶,但是附近没有适合放手机的地方,只能把杯架的盖板拉起来放手机。另外头上的化妆镜感觉小了点,用着不算方便。空间很大,我身高165,体重45公斤,坐前面头顶有两拳半的距离了,我在后排头上剩两拳,平时开车座椅调得比男生要靠前,后排能有三拳还不止。后备箱空间超级大,平时装东西确实方便,但是后备箱非常重,非常重,非常重,如果女生经常用到后备箱,建议改一个电尾门。 ===== 动态感受: 悬架挺硬的,没独立悬架,过个减速带很dun人,正常在柏油马路上开还行,过井盖什么的明显颠簸。底盘是挺稳的,主要是我平时开车也比较稳,转弯也没感觉有很甩人的力。方向盘对于我来说不算轻,低速或者原地掉头感觉也挺沉的,回弹力很大。车子动力没问题,就是感觉给油以后动力反应不快,打个比方在60左右的速度上正常开的时候,这时候需要变道超车,猛踩油门下去自动降档,会听到发动机嗷嗷叫,但是这将近1秒的时间车速没什么变化,这个延迟以后才明显感觉动力和速度上来。隔音方面在城市里开没什么感觉,高速上胎噪的声音稍微大点,说简单点车速过了80就比较明显,风噪跟胎噪感觉是同步的。 ===== 油耗:城市里面代步开开,油耗在10个油左右,上高架了会下降一个油吧,只跑过一次高速,一共60公里表显油耗7.5好像,具体记不住了,反正7左右。现在综合油耗一直在9-12之间徘徊。 ===== 总结:提车半年,现在一共开了1500公里。唯一我感觉差点意思就是远光灯不够亮,影响行车安全,其他都在我接受范围内,车子开起来感觉稳稳当当,总体比较满意。 感谢圈主指导,希望加精,谢谢!

    悦享版提车日记图1悦享版提车日记图1
    悦享版提车日记图2悦享版提车日记图2
    悦享版提车日记图3悦享版提车日记图3
    悦享版提车日记图4悦享版提车日记图4
    悦享版提车日记图5悦享版提车日记图5
    悦享版提车日记图6悦享版提车日记图6
    没有更多了~