简介：这个人很懒，什么都没写~
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买代步车通勤?2023款KiWi EV了解一下 买车是家庭大事，所以需要慎重考虑，如果想买新能源汽车，又是买来城市代步的话，我认为小型车是很不错的选择，比如今年新上市的2023款KiWi EV。 作为城市出行的工具，代步车应该具有方便、省钱、性价比高的特点，而2023款KiWi EV就是具有这样特性的一款新能源小车。 第1，它的车身很小，轴距只有2020mm，转弯半径也只有4米，属于微型车，所以在拥堵的城市里，它的灵活性非常强，掉头转弯都很好操控。虽然说车身比较小巧，但是2023款KiWiEV还是一款正经的四座车型，所以无论是日常通勤还是周末出行，自己单人还是和家人一起，开2023款KiWi EV都没问题。当然，如果是要远途出行，也可以使用快充功能快速补充电量，1个小时内就能补充大半电星，告别里程焦虑。 当然，新能源汽车的使用成本优势毋庸置疑，基本上一个月就100元左右的电费，相比起燃油车是省钱不少的。 作为一款10万左右的小车，2023款KiWi EV在智能科技上并不含糊。 总结:想买代步车来通勤，又纠结于买哪款的朋友，可以考虑一下2023款KiWiEV。各方面表现都很适配城市代步，是一个不错的选择。 该料哪怕在高温下也不会挥发有害物质，而且具有天然植物清香。车内采用撞色设计、怀挡设计等元素也彰显出了不错的档次感。 对于车内的空间，宝骏KiWi EV采用的4座独立座椅布局，后排座椅可以纯平放倒，扩展出较大后备厢空间c
近日，五菱宏光MINIEV GAMEBOY正式交付，新车基于宏光MINIEV打造，车身尺寸有所升级，并换装了3.3kW稳定高效充电机，NEDC续航里程为200km/300km。车辆的售价区间为5.58-6.98万元。另外，新车还搭载了“国内首个原厂个性化定制服务平台”——LING LAB。LING LAB平台紧密围绕用户用车场景，提供四大主题、九大品类的潮创套件，可衍生出千万种选配组合，为用户缔造潮创游戏世界喜大普奔！《玩车计划》宏光MINIEV GAMEBOY游艇完成了！在经过最后的细节优化之后和在最最最重要的贴上专属的“GB”车标，宏光MINIEV GAMEBOY，终于被我们DIY成了一辆（艘）姿态优雅的游艇。 这是全世界，不，这是全宇宙第一辆宏光MINIEV GAMEBOY游艇！ 游艇的乘坐人数维持不变，也就是说可以4个人一 惊？！真的？！被推下海了？！ 螺旋桨安排、船体安排！小钢炮下海准备！🚢 小五船票有限，想来的快报名了！宏光MINIEV GAMEBOY遇上香橙，满足小钢炮既现代又复古的小心思 金属质感的漆皮车身，时髦又扎眼 就是说谁能抗住小橙车的古香诱惑啊！！！人生躲不过一辆街霸？ 下订GAMEBOY的你们真有眼光 来吧！带你沉浸式体验小神车 #宏光MINIEV-GAMEBOY首付不够？利息太多？月供压力大？ 了解三大金融政策，买GB已经成功一半了~首付不够？利息太多？月供压力大？ 了解三大金融政策，买GB已经成功一半了~
颜值高配置全有品质，年轻人的摩登座驾是何模样？KiWi EV：看我！ 对老一辈而言，汽车也许就是沙发+4个轮子；但对年轻一代来说，汽车是提升生活品质的关键消费品。为此，年轻人对车辆的用车品质也有一定要求，即便是微型电动车，年轻人也希望其具有较高的用车品质。而为了满足年轻人的需求，许多自主品牌厂商推出了不少优秀的微型纯电动车型，比如说宝骏品牌旗下的KiWi EV。那么，面对年轻人的高品质用车需求，KiWi EV交出了怎样的答卷？ 颜值高配置全有品质，年轻人的摩登座驾是何模样？KiWi EV：看我！ 追求品质，颜值首先要能打 要满足年轻人的高品质用车需求，车辆的颜值一定要能打；KiWi EV的颜值，能打吗？ 颜值高配置全有品质，年轻人的摩登座驾是何模样？KiWi EV：看我！ 初看KiWi EV，你就会觉得这车设计挺独特：其采用了“TWO-TONE”设计理念的车身，配合双色撞色设计，营造了悬浮式座舱视觉效果的同时，还让整车具有较高辨识度。再看该车前脸，建筑几何图形元素被巧妙地融入其中，再结合古灵精怪的回字型日间行车灯，KiWi EV看起来的确是灵动有神。 颜值高配置全有品质，年轻人的摩登座驾是何模样？KiWi EV：看我！ 视线转到车侧处，隐藏式车门把手设计紧随当下潮流；轮圈样式复古可爱，与整车气质相当契合；外放式的撞色防撞条则是时尚感到位。可以说，KiWi EV的车侧设计，也很有个性。 颜值高配置全有品质，年轻人的摩登座驾是何模样？KiWi EV：看我！ 最后是车尾。这款车的车尾轮廓造型与前脸高度相似，圆润线条勾勒出的后窗玻璃具有较高观赏性，配合“E”字形LED尾灯，十分讨巧。凭心而论，这样未来且摩登的KiWi EV，能满足大多数年轻人的审美诉求。 颜值高配置全有品质，年轻人的摩登座驾是何模样？KiWi EV：看我！ 内饰用料环保，车内空气清新品质高 需要说明的是，当下年轻人不仅对外观设计有高品质要求，也希望车辆做到内外兼修，内饰部分也要带来高品质体验。那么，KiWi EV能做到“表里如一”吗？ 颜值高配置全有品质，年轻人的摩登座驾是何模样？KiWi EV：看我！ 想要内饰高品质，内饰用料上肯定要花心思，KiWi EV就在内饰用料方面，狠下功夫。走进车内，KiWi EV的中控台、车门饰板等处，使用的是秸秆植物纤维可降解绿色环保材料，迎合了当下环保主题的同时，也能够降低车内的有害气体，即便是新车，坐进去也没什么异味。 颜值高配置全有品质，年轻人的摩登座驾是何模样？KiWi EV：看我！ 与此同时，KiWi EV还配备了这个等级少见的PM2.5 空气清新系统。这套系统能通过多层滤材复合而成的高效滤芯，吸附车内空气中的粉尘、细菌等杂物、异物，给乘员带去更清新健康的车内空气。如此一来，也更符合年轻人对品质健康的追求。 颜值高配置全有品质，年轻人的摩登座驾是何模样？KiWi EV：看我！ 丰富科技配置，让用车品质更进一步 KiWi EV的外观和内饰确实符合高品质标准，如果在科技配置上能有给力表现，就能进一步提高用车品质。那KiWi EV的科技配置表现，能锦上添花吗？ 颜值高配置全有品质，年轻人的摩登座驾是何模样？KiWi EV：看我！ 就拿KiWi EV的10.25英寸液晶仪表盘来说，既有丰富的车辆显示信息，也较好地兼顾了车机系统，屏幕清晰度还没得挑。同时该车机系统内置了酷我音乐、导航等常用APP；在车联网的加持下，还能实现APP远程控制、OTA升级等功能，较为给力。 颜值高配置全有品质，年轻人的摩登座驾是何模样？KiWi EV：看我！ 另外，作为微型纯电动汽车，KiWi EV竟然还配备了0-100km/h的ACC自适应巡航功能，能在高速路上或是拥堵路况下，减轻驾驶者的驾驶压力，值得称赞。 颜值高配置全有品质，年轻人的摩登座驾是何模样？KiWi EV：看我！ 结束语： 当下的年轻人，个性新潮，也追求品质，KiWi EV对年轻人的追求心知肚明，从外观、内饰和配置等方面，都致力于打造高品质。事实证明，KiWi EV的确可以带来高品质用车体验。再加上亲民售价，KiWi EV不愧是适合年轻人的摩登座驾。
五菱凯捷值不值得买？10万级家用之王，司机和家人都舒服 五菱凯捷提车经历，10万出头诸多配置，性价比很高的品质家用车 说到家用车性价王者，今天我一定要跟大家聊一聊我们刚入手的五菱凯捷。 与之前我们认识的五菱不同，作为全球银标首款旗舰车型，五菱凯捷不但在外观上大变样，在内部空间上也整合出了一套适合目前多人口之家出行的优质空间设计。作为一个开车十多年的老司机，开上它的瞬间也是不由自主地要为它竖起大拇指。想要了解更多的，跟着我继续往下看吧。 先来看看大家都普遍关注的外观。对于外貌协会的我来说，五菱凯捷的外观还是深得我心的。全新“翼动美学”设计理念渗透在车身的方方面面，比如前脸造型。五菱凯捷前脸采用了极具视觉张力的猎鹰翼阵格栅设计，宽大的前格栅搭配五菱全球银标LOGO，尽显鹰击长空的突破之势。格栅内部由多根镀铬件横向贯穿，如同猎鹰羽翼般凌厉有序，摄人心魄的工业之美一览无余。再比如腰线，动态转折腰身线条，也将车辆整体的律动之美展现得一览无余。总之，外观上绝对是一个可以吸引人的“靓仔”。 空间上。五菱凯捷空间上是最有话题性的了。首先是4+X的灵动座椅布局。2+2+2的左右设计可以随意根据需求变换成大四座，这一点对于多人口之家来说是非常实用的，比如我们，日常如果不带父母出行，那就是一家四口，如果带上父母就是6个人，把第三排座椅拉出来刚刚好。还有值得一提的是，五菱凯捷的一、二排座椅都是可以180°放倒的，偶尔长途出行，躺一躺休息一下也非常方便。除此之外，二排座椅还配了一个前后560mm，左右160mm的磁浮式滑轨，这样一来后排亲子空间也是安排得明明白白，再也不用担心孩子在座椅上“胡作非为”了，调好座椅间隙，伸伸手就能安抚到他。 还有，二排的72°开角的腿托也不错，父母年纪大了，长时间坐车容易小腿肿胀，有这个腿托，对他们来说就舒服多了，就像躺在自己家沙发上一样。 驾驶体验及安全性。虽然是一个开车十多年的老司机，但是买车也还是希望能选一个“省事儿”又安全的主儿。五菱凯捷这一点上做得也不错，不但生产达到了C-NCAP+GMS-BIQ4标准，还配备了博世最新版ESP9.3系统，ADAS驾驶辅助系统，360°全景影像+前后6雷达，6个环抱式安全气囊+侧气帘，对于北方而言，动不动就冰雪覆盖的道路，带上这些智能配置，还是让人很有安全感的！ 全球品质质量&全球审美颜值&10万级家用舒适之王，这样的五菱凯捷，还是非常值得各位车友们跟我一起入手的！
十万家用头等舱，五菱凯捷质量如何？要点一一解读 五菱凯捷质量怎么样？定位大四座，全球品质很靠谱 近年来的汽车市场有不少新车型表现出色，合资车领域有创新、自主车品牌更不乏优秀的新车型满足广大的消费者。去年十月有个全新的大四座家用车上市，价格在十万元家用车区间。凭借出色的舒适性和座椅布局这台车迅速打开市场，销量出色。它就是五菱凯捷。 分析原因五菱凯捷的外观精致大气，丝毫不输二十万元区间的合资对手。翼动美学的外观匹配五菱发布的全球银标档次感不低。有颜值、价格合适，开出去也有面子，五菱凯捷十分适合国人对家用车的核心需求。 内饰设计上五菱凯捷也做了精心的准备，悬浮式中控大屏幕搭配大尺寸三幅平底式多功能方向盘豪华感油然而生。五菱的英文字母表示出现在方向盘中央，颇有几分豪车的味道。排挡区域的钢琴烤漆材质提升质感，搭配舒适的航空座椅更让这台家用车看起来气场不凡。配置上360度全景影像、自适应巡航等都有配齐，搭配搪塑工艺包裹质感和几十万的合资车不相上下。 而深扒五菱凯捷的空间布局同样也让同级对手都无法匹及。4+X的魔术空间布局，愣是让这台家用车能够营造出二排两个独立、带腿托的座椅，支持前后左右的四向悬浮滑轨自由调节。三排座椅可以放平直接隐藏，这样二排座椅的空间就更加宽敞。对国人来说五菱凯捷二排的这两个大座椅就已经具有无限的吸引力。 后备箱的话五菱凯捷做得是比较规整的，三排放倒直接和后备箱联通，容积进一步扩大，大件承载不在话下。不过空间大的车子不只五菱凯捷，乘坐体验如何也是消费者十分关心的。五菱凯捷在全车加入了31处高级隔音材料，搭配4毫米双层静音玻璃，车内乘坐体验非常安静。 在造车技术上通用五菱对五菱凯捷这台车也丝毫没有吝啬。作为家族首款应用了热成型超高强钢技术的车型，五菱凯捷在今年8月份已荣获汽车轻量化的全球大奖。这也是中国车企首次凭借自己的研发技术、材料和新结构新工艺实现如此出色的轻量化成绩，打破了国外车企对此技术的垄断。五菱凯捷的轻量化水平出众，质量也得到了进一步验证。 好看、大空间、够安全静谧还不够，五菱凯捷的质量是很多消费者关注的重点。作为五菱银标的首款车型，五菱凯捷全车高强钢的比例达到了63%，搭配铝合金的钱防撞钢梁、车内的6环抱式安全气囊等，五菱凯捷的质量安全有保障。在动力系统上，五菱凯捷全系搭载的是上汽通用五菱的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为108千瓦、最大扭矩250牛米，满足大部分的日常出行家用。作为中国家用车一员，五菱凯捷质量靠谱，值得入手。
十万内最能打，五菱星辰SUV质量怎么样？窥一斑探全豹 五菱星辰质量性能解读：FSD减震阀+灵犀系统出彩 9月16日，五菱银标首款SUV五菱星辰正式上市，新车上市迅速吸引了众多车友的关注。五菱星辰所搭载的Ling OS灵犀系统，FSD减震阀调教，以及车辆越级的内饰与配置，都让新车被誉为10万以内最能打的SUV，上市26天销量轻松破万。那五菱星辰SUV质量如何呢？ 五菱星辰作为五菱银标的又一力作，生产它的上汽通用五菱达到了GMS-BIQ4全球制造质量体系最高认证标准，这就能够严格保证产品制造质量的一致性和可靠性。GMS-BIQ4就意味着五菱星辰和大众、本田、丰田的最高生产标准不相伯仲，百万级的奔驰豪车使用的也就是这样的生产标准。 五菱星辰的长宽高分别为4594mm/1820mm/1740mm，轴距为2750mm，座椅采用奢华双缝线绗缝工艺，车辆拥有超高强度静音钢板及双层玻璃，1002mm*800mm超大开放式全景天窗，10.25英寸触控大屏，以及256色随心切换氛围灯，给驾乘者带来了越级的享受。 在SUV车型至关重要的“操控”方面，五菱星辰也是精益求精，车辆配备了FSD减震阀调教，通过自动调节阻尼力和回弹速度，能够完美适应多种路况。同时，星辰还选择采用博世9.3版本ESP，百公里刹车距离≤37m，处于同级家用车测试前列，整车操控厚重平稳。动力上，星辰采用1.5T+新一代模拟8速CVT黄金动力组合，峰值扭矩输出为2200-3400rpm，功率扭矩为108kW/250N·m，动力强劲，稳定输出。 五菱星辰颇为领先的一点，还在于车辆搭载的Ling OS灵犀系统，该系统包含有34个交互场景、1个开机动画，拥有3D虚拟形象的人机交互功能。用户只需要建立一个超级账号Ling ID，其账号可以实现手机端和车辆端的共享，手机可以实现车辆远程控制，满足用户在不同场景下的各种需求。 窥多斑知全豹，五菱星辰质量相当靠谱。再来看看五菱星辰6.98万-9.98万元的售价，就可以明白为什么10万以内最能打的SUV，超大空间、强劲动力、品质操控、越级配置，以及领先的Ling OS灵犀系统，都是五菱星辰品质的体现。
对话“五菱星辰体验官”，解锁施柏宇“有氧”秘诀 我们生活在一个快节奏的时代，工作、生活等重重压力令当代年轻人感到焦虑。学会释放压力、净化情绪逐渐成为年轻一代的必修课，如何走进一份“有氧生活”，让自己的身心获得一份自由？今天，五菱星辰体验官、有氧青年施柏宇与大家分享作为一名“有氧青年”代表的“有氧”生活秘诀。 默契“星”搭档，赋予“有氧青年”新活力 据相关数据显示，中国人每天平均闲暇时间仅有2.42小时，在这个追求速度和效率的时代，我们究竟能否“自由呼吸”？施柏宇作为实力与颜值兼备的青年演员，始终以清新、阳光的形象出现在大众视野。随着工作的增加，各方面的压力也接踵而至，他也会感到疲惫和焦虑，但却从未想过放弃。生活中，施柏宇保有着积极乐观的态度，面对压力他以自己的方式舒压，在城市中觅得呼吸自由之境，享受独有纯粹的舒适快乐。施柏宇的阳光形象及对“有氧”生活的追求正与五菱星辰致力为用户营造的生态座舱理念高度契合。星辰提供的惬意空间给予时下年轻人更多关怀，陪伴当代有氧青年享受出行生活。 星辰携手施柏宇，传递“有氧”正能量 五菱星辰作为五菱旗下全球银标首款战略级SUV，自9月16日上市以来，凭借翼动设计美学造型、高品质生态座舱和开放智能生态系统——Ling OS灵犀系统等产品优势，以及6.98—9.98万元的亲民售价，展现了“十万元内超能打”的产品实力，上市3个月不到，销量便突破40000台，收获一众年轻人的喜爱。用户调研发现，选择星辰的年轻人不约而同享受着“有氧青年”的生活：身处快节奏的都市中，前进路上不免遭遇坎坷与挑战，但仍以积极乐观的态度面对。他们自我调节生活中不和谐的“噪音”，在星辰带来的惬意空间中适当放空，享受“有氧”带来的舒适。他们调整身心，获得满满活力重新迎接挑战。 五菱星辰通过打造独有的“有氧”座舱，持续释放人文关怀，为当代年轻人提供更舒适、更贴心的出行体验，携手用户共赴“手可摘星辰”的美好。 对话施柏宇，分享有氧生活状态 Q1：作为「五菱星辰体验官」，星辰给你最深的印象是什么？ 施柏宇：应该是第一眼的感觉吧，这个颜值还是蛮惊艳的。尤其是车色，当知道车色名后，就感觉这应该是年轻人会喜欢的类型。我个人蛮喜欢薄雾暖茶，很适合冬天，看着很温暖。 Q2：当你得知以「五菱星辰体验官」的身份与星辰相遇，你是怎样的心情？ 施柏宇：激动和期待都有。感谢五菱的邀请，很开心可以以「五菱星辰体验官」的身份，与星辰相遇，期待与它的合作，可以给大家的生活带来一些新的、不一样的体验。 Q3：除了「五菱星辰体验官」，本次合作你还以「有氧青年」的身份出现，你是如何看待「有氧青年」这个身份呢？ 施柏宇：第一次听到这个词，很新鲜。但知道「有氧青年」含义的时候，又很熟悉，感觉和我的状态很相似。 随着作品越来越多，工作量也随着增加，面对各方面的压力，一开始虽然会有些不适应。不过我从来没想过放弃。就像五菱星辰的「有氧青年」们一样，在生活或工作压力中不断调整自己的状态，继续往前走。 Q4：面对工作、生活的压力，你有哪些解压方法可以跟大家分享一下吗？ 施柏宇：我个人挺喜欢运动的，闲暇之余会打打篮球，暂时放下工作。 忙起来的时候，会听歌让自己放松一下。也会发展一些自己的小兴趣，之前有在学习制香，调香过程会很治愈很轻松。大家也可以试试~ Q5：工作或者生活中都少不了搭档，你认为搭档之间最重要的因素是什么？ 施柏宇：我觉得不论工作生活。搭档之间默契是最重要的。给个眼神，他就能懂，就比如我们凤南小队呀。 我觉得车子也算是我们生活中的一个搭档。平时赶场大部分时间都在车里休息，所以我对车内环境还蛮重视的。就像五菱星辰，座椅坐起来非常舒适，静谧性和音响效果很棒，可以给我提供一个很好的个人空间。 Q6：对于加入五菱星辰的「有氧青年」们，你有什么想说的吗？ 施柏宇：希望每一位都可以拥有与生活合拍的默契“伙伴”，拥抱惬意生活。
春天来了，百花盛开，欣赏下美丽的鲜花吧，感受下春天的气息。 自从买了凯捷，我的宝骏510就成了货车。家庭出行，家人都指定必开凯捷，而我也只能少数服从多数，每次都开我的280T凯捷。 究其原因，凯捷的头等舱座椅太舒服了，尤其是第二排还可以72度调节腿托，即使长途拔涉，也不会因坐久了而腿麻。平时开车都是我都是司机，也少有机会体验二排的腿托，但把车停到一边树下时，还是可以爬上二排体验下。 凯捷280T作为新型的MPV车型，增强舒适性功能的腿托，还支持最大角度的调整，可以满足不同人群的乘坐体验。腿托的设计很暖心，，二排座椅的轨道设计还能前后移动，调整至适合我们觉着最为舒适的部位，让你随心所欲的可做，可躺，怎么舒适怎么来。 凯捷280T 搭载了全新的 1.5T 增压涡轮增压发动机，重点突破加速性能，马力由原来的 147Ps 提升至177Ps， 扭矩达到 290 N-m。更快达到输出动力，在动力表现上起步更加灵敏迅捷，高速超车更给力 ，全自动LED前大灯，全自动雨刮，能识别判断雨水量从而自调节兩刮速度。对于女性司机而言真的省去繁琐的操作。10万级别的商务车，对于家用🐒或是商用接待都是完美的选择。。 五菱凯280T的倒车影像，就值得说说了，这个是可以解决一大部分人的停车问题。倒影像是通用的，开启时画面里会出现红黄蓝三种颜色的辅助线，分别代表着安全、注意但280T凯捷的✋倒车影像更人性化，高清的画面，障碍物的感知，
提到车以后真的惊艳，而且是在1月29号物流送到我家附近的，开的时候发现一个问题。。。这车倒车雷达有点模糊，松开刹车车不会动，倒车得踩油门，第一次开这个车确实不太适应，但是怎么说呢，续航特别不错，现在这么冷的天我这是山东，打了八折吧 开起来快速转弯的时候很飘，但是也说得过去，毕竟小，不过开着是真舒服，而且停车特别好停，之前还想装360，。。现在出去去商场停车位完全ok。。。。太夸张了，第一次开小车才知道停车这么方便。。。。 唯一让人难受的是他这个车机，卡顿，而且有时候会突然放歌，我以为是免唤醒的问题，但是我关闭免唤醒后，偶尔还是会在各种指令完成后突然开始给我放他们自带的酷我里面的音乐，超级土嗨的dj喊麦，每次都吓一跳，而且他这个语音识别识别不准的情况比较多，我是标准的普通话，车机带的软件不能和苹果连，而且高德不能接受手机端目的地推送到车机，希望后期能改善吧，这车我是真的喜欢，也都是真实评价，这车我天天开，嗨得不行，除了这车机比较难受，其他都不错。
年轻人买车，高颜值、时尚感或科技感，向来都是绕不开的词汇。而且这些因素还和价格没有任何关系，因为上至天花板级别的劳斯莱斯，下至三四万就能入手的宏光MINIEV，或多或少都与以上这些词汇存在一定联系。今天我们要聊到的这款车，来自宝骏的KiWi EV，便将高颜值、未来感、智能科技和整车品质等，结合得还算不错。 KiWi EV于8月31日上市至今，也就两个月出头的时间，所以称它为“萌新”并不为过。但大家可不要小瞧了这位萌新，因为在产品力表现上，它可是很能打的。 了解之前，还是照例先说说价格，KiWi EV目前共有设计师、艺术家两款车型可选，官方指导价为6.98-7.88万。同时，作为一台纯电的新能源车型，KiWi EV还免去了购置税，所以7万多的预算完全能开走。 设计上，初看KiWi EV时很多人就觉得它的原创属性很高，且对这套“TWO TONE”设计语言也颇有兴趣。因为在外观造型上，KiWi EV的上下拼接式还巧妙地融合了几何元素，例如前后灯组、装饰线条和宛如科幻电影般的驾驶舱，都给KiWi EV带来了更高的辨识度。 （祖母绿） （薄荷绿） （胭脂红） 以及在配色上，这台微型电车也主打了双拼色，因为KiWi EV提供的六款车漆选择中，就有五款为双拼撞色。搭配效果来看，个人认为这五款双拼色都不存在踩雷，包括纯色耀夜黑，也是炫酷的黑武士风格。相比奔驰的smart来说，感觉KiWi EV在颜值、设计感这块，都不会逊色；但非要说品牌的话，有着一线豪牌奔驰做背景的smart，当然是自带光环了。 内饰部分，KiWi EV的设计感并不如外观那么抢眼，虽有一定层次感，但中控布局还是有些简约过头。不过明显能感受到，KiWi EV虽然七八万就能落地，但它的内饰用料还是蛮厚道的。比如，除了中控、车门饰板用了3D纹路点缀外，KiWi EV的内饰还用了更环保的皮革与稻谷秸秆纤维材质。 配置上，大家想要的舒适性配置，可能KiWi EV就难以让你满意了，毕竟它才多少钱，而各项舒适性配置或高端配置，基本都与车价是成正比。但话又说回来，KiWi EV的智能表现倒还不错，像这块10.25英寸的全液晶仪表，其中就内置了宝骏的车联网2.0，酷我音乐、百度地图这类车机APP也有。此外，它的免唤醒语音交互和手机APP远程控车，在使用便利性、智能体验上也是可圈可点。 底盘方面，KiWi EV的底盘布局为后置后驱，悬架配置给到了前后独悬。硬件来看，对于一台几万元的车型来说，能给到四轮独悬的已是足够稀少，而四轮独悬对于日常驾驶来说，在舒适性、操控性上均是能给到显著提升。 动力上，KiWi EV搭载了最大功率40kW、峰值扭矩150N·m的电动机，电池组匹配了最大能量31.9kWh锂电池。再迎合该车仅4米的转弯半径，相信咱们日常通勤的舒适性、灵活性、停车便利性，和新能源车型不限号的特殊性，或许都足以证实，KiWi EV的高品质通勤并非只是噱头。至少相比奔驰smart而言，KiWi EV的驾乘质感是更突出一些，毕竟一台0.9T+6挡双离合+扭力梁后悬的小车，确实很难与舒适、操控沾边。 综合来看，宝骏KiWi EV ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的确谈不上是一台能拿90分往上且没什么可挑剔的好车。但如果将其放在7-8万售价或微型车阵营里进行横向对比，个人认为KiWi EV怎么也算得上是头部选手，尤其是它的智能表现和摩登属性。可能有人觉得我拿它去对比奔驰smart有些违和，但就产品力具体表现来看，大家觉得KiWi EV当真比smart差吗？反正我是不这么认为。不然奔驰又为何放着好端端的钱不挣，却选择将smart停产呢
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