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    热情的少包

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    奔奔的续航图1奔奔的续航图1
    奔奔的续航图2奔奔的续航图2
    奔奔的续航图3奔奔的续航图3

    21年12月20号提车的,来说说这款车吧,当时我为啥会买这款奔奔的,当时我抖音发了五菱宏光minni的作品,家里也没车,看了五菱宏光的车小桥可爱,我就跟我朋友说了她陪我去看的,现实中的五菱宏光minni好难看,感觉空间那么小,而且还不好看,价格看了那个马卡龙的居然吓我一跳5万裸车价,而且才170公里的续航,当时就不喜欢了,回来后当天晚上打开抖音都是五菱宏光minni的广告,我这人有个癖好,看视频要看评论的,通过五菱宏光mini的视频中看到好多评论,其中有一条说长安奔奔空间可以说只要2万98,我就心动了我就去抖音搜索了,结果真的搜到了的,广告写了2万98,但是评论的人说,没有298的,有398的,好多落地才438,450的那是慢充的,我第二天就跟我朋友说我们去看看,附近的店过了3天我朋友刚好放假了,陪我去了,4s店有一辆试驾车在那边,看着挺好看的。我就加了销售的微信,当时想要快充的快充是加1000的,本来我讨价还价的说468加快充后面我确定要了,说快充的没了,只有398加3000装黄的那款了,后来5000定金,就定了398加3000装的,所以我就买了这款奔奔,然后来说说奔奔的缺点冬天续航不行,如果跑远路的建议买油车,如果市区开开的是个好选择,可以省钱,保险比油车贵,奔奔的优点:保养一年2次很便宜,夏天续航可以,充一次电10块,可以跑280左右,冬天充满一次6-9块左右,可以跑150公里左右,如果油车的话加一次油都要200以上,所以省钱还是电车省,就是说电车没快充根本不能跑市外,想买新能源的可以选择混动的,这奔奔其他也没什么,我一年跑的少,才跑6400多公里,总体其他也没什么,目前冬天就是续航跟流水一样的尤其是200以下,天冷会很快下滑,天热的话就好点,这款小奔奔总体还是可以的,代步是最好的选择,上下班这款车不错,起步很快,比其他的车不赖,跑起来还是很溜的,不会说很慢,跑高速最高可以跑120码。不过男的一般会嫌奔奔的空间小,后排做人的话只能做两个大人一个小孩三个大人的话不行太挤了,而且奔奔的座椅坐着很累。其他也没什么说的了

    今天来说说用奔奔的过程我当时为啥会买奔奔图1今天来说说用奔奔的过程我当时为啥会买奔奔图1
    今天来说说用奔奔的过程我当时为啥会买奔奔图2今天来说说用奔奔的过程我当时为啥会买奔奔图2
    今天来说说用奔奔的过程我当时为啥会买奔奔图3今天来说说用奔奔的过程我当时为啥会买奔奔图3
    2023-03-06
    奔奔续航好奇怪宁德92图1奔奔续航好奇怪宁德92图1
    奔奔续航好奇怪宁德92图2奔奔续航好奇怪宁德92图2
    奔奔续航好奇怪宁德92图3奔奔续航好奇怪宁德92图3
    2023-03-04
    奔奔电池又开始了130公里出去的掉电快图1奔奔电池又开始了130公里出去的掉电快图1
    奔奔电池又开始了130公里出去的掉电快图2奔奔电池又开始了130公里出去的掉电快图2
    奔奔电池又开始了130公里出去的掉电快图3奔奔电池又开始了130公里出去的掉电快图3
    2022-12-19
    长安奔奔国民版续航问题图1长安奔奔国民版续航问题图1
    长安奔奔国民版续航问题图2长安奔奔国民版续航问题图2
    2022-12-02
    2022-05-16
    浙江省内要买保险的找我图1浙江省内要买保险的找我图1
    2022-03-30
    有奔奔车主认识下图1有奔奔车主认识下图1
    有奔奔车主认识下图2有奔奔车主认识下图2
    2022-03-05
    绍兴奔奔车主图1绍兴奔奔车主图1

    我觉得舒适性可以从每个感官的体验上来说,首先是眼睛看起来的感觉吧,毕竟看着帅看着舒服也是一种舒适的体验。坐进车内座椅坐起来挺舒服的,填充材质比较软,而且包裹性还行,虽然没有跑车的那种强烈吧,但是最起码碰到越野那种糟糕的路况的时候,身体的晃动还是能借助座椅来减轻点的。再一个是噪音方面的体验,我觉得隔音还是有点可以的,没有别人说的那么差,速度上来后也还行,我是能接受的。底盘略硬一些,过一些能考验避震器的地方还是能够明显感受到路况的,所以不是很舒服。总体来说对于一个越野车就不要太追求舒适性了吧,毕竟本身设计的定位就不是体验舒适的车。 外观 我挺喜欢坦克的这个外观的,作为国产SUV的豪华新兴车型,外观首先必须是要体现出来的,可能有些地方也借鉴了外国品牌的元素,但是这个外观可以说是全新的一种视觉体验了吧,不管是前脸还是屁股,看着都还不错。 内饰 一些细节的设计还是看着很细腻的,车门上的皮质包裹看起来增添了不少奢侈感,再一个座椅的缝线设计看起来也挺不错的。液晶仪表显示的信息也挺多的,档把设计的也很有型。 性价比 对于这个价位的硬派越野车来说,坦克300的这个价位可以说算是很低了,再一个综合性能,不管是越野性能还是配置参数这些我觉得都还不错,所以性价比可以给个很高的水平了。

    热情的少包图1热情的少包图1
    热情的少包图2热情的少包图2
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    热情的少包图4热情的少包图4
    热情的少包图5热情的少包图5
    热情的少包图6热情的少包图6
    热情的少包图7热情的少包图7
    热情的少包图8热情的少包图8
    热情的少包图9热情的少包图9

    我觉得舒适性可以从每个感官的体验上来说,首先是眼睛看起来的感觉吧,毕竟看着帅看着舒服也是一种舒适的体验。坐进车内座椅坐起来挺舒服的,填充材质比较软,而且包裹性还行,虽然没有跑车的那种强烈吧,但是最起码碰到越野那种糟糕的路况的时候,身体的晃动还是能借助座椅来减轻点的。再一个是噪音方面的体验,我觉得隔音还是有点可以的,没有别人说的那么差,速度上来后也还行,我是能接受的。底盘略硬一些,过一些能考验避震器的地方还是能够明显感受到路况的,所以不是很舒服。总体来说对于一个越野车就不要太追求舒适性了吧,毕竟本身设计的定位就不是体验舒适的车。 外观 我挺喜欢坦克的这个外观的,作为国产SUV的豪华新兴车型,外观首先必须是要体现出来的,可能有些地方也借鉴了外国品牌的元素,但是这个外观可以说是全新的一种视觉体验了吧,不管是前脸还是屁股,看着都还不错。 内饰 一些细节的设计还是看着很细腻的,车门上的皮质包裹看起来增添了不少奢侈感,再一个座椅的缝线设计看起来也挺不错的。液晶仪表显示的信息也挺多的,档把设计的也很有型。 性价比 对于这个价位的硬派越野车来说,坦克300的这个价位可以说算是很低了,再一个综合性能,不管是越野性能还是配置参数这些我觉得都还不错,所以性价比可以给个很高的水平了。

    热情的少包图10热情的少包图10
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    2021-08-20
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