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    诺尔勒齐巴

    认证:银河E8车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    一万公里达成!889.9 度电图1一万公里达成!889.9 度电图1
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    你好银河!带我回家吧图12你好银河!带我回家吧图12

    银河 E8!我的转运神驹。 年初以 18.48 万元的价格入手 E8。买到这辆外观时尚,内饰豪华,动力澎湃,操作优良,娱乐功能丰富的车,不枉我认认真真把市里能试驾的车都试了一遍。 当时根据自己的个人情况(每周跑盘山省道,单边 130 公里;工作日通勤;不爱旅游;还有贫穷),就想换个纯电车。其他考虑过的车型还有汉、唐、宋 L,可是不管怎么看,E8 都更入我的心窝子:外观时尚,这一点宋 L 也不错;内饰豪华(虽然也有同志评价为“精致土);动力和操作上我也不太懂太多专业的词汇,就觉得 E8 开起来更“沉”更“稳”,特别是在速度比较快过弯的时候这种体会更明显;而最最重要的一点,所有待选车中,E8 是价格最低的。 因为工作原因,我和老婆孩子长期两地分居生活,四年来每个星期都要开着我的旧吉利帝豪 ec715 手动挡在盘山路上来回奔波,身体累,钱包也累,每个月油钱千把块,一想想很长一段时间都会是这样,就感觉无比的疲倦。入手 E8,665km 的标准续航,我跑 553 公里,续航达成率 83%,在车友群里算是很不错的数据,这应该跟我驾驶习惯也有关系,匀加速,三级动能回收,单踏板。电费开销低到我都没去留意,7260 公里的时候跑了 661 度电,按一块钱算 661 块,在家 充 5 毛一度,附近的电站 8 毛 6 一度。充电也没有以前开油车时候想象的麻烦,公司,小区,超市,客运站,机场,火车站到处都有电桩。 E8 的澎湃动力也让我在每周奔波的路上成为最靓的崽,运动模式下就没遇到我超不过去的车,优秀的底盘调教,让所有坐过我车的朋友赞不绝口,就很朴素的一句话:“你这车怎么这么好坐!”。网上看到很多朋友吐槽后排座位,自己用下来也没太觉得,应该是因为我见识少吧。每周单边 2 小时的旅程,也在燕飞利仕音响和车机无限流量的陪伴下不再辛苦,油钱省下来,豪横地开了 qq 音乐会员,实际上眼花缭乱的娱乐功能,用得最多的也就听听歌听听广播了。 换了 E8 之后,不会再像过去一样,因为身心钱包俱疲而去考虑下“这周要不就不回去了”的想法。2 个小时的车程轻松愉快, 讲真夫妻关系都更和谐了,笑~。有时候甚至还会跑回县里接着老婆孩子过来吃顿县里没有的美餐,玩玩县里没有的游乐场。反正跑起来不累,也不花钱。对了,我的小孩(封面那个搞笑女)超级喜欢它,一直嚷嚷这是她的车,长大了她要开,现在借给爸爸开一开。 谈谈缺点的话,因为无边车窗的关系,高速上跑的时候声音比坐过的其他好车大一点点,不过也远不会到让人不舒服的程度。可能还是蜜月期的缘故吧,其他也没想起来有什么不满意的地方。 另外说个有趣的事,我经常跟家里人说,感觉开了 E8 之后生活乐趣多了很多。然后有天在外面等人,无聊花 20 块在路边看相,就是那种小鹦鹉帮你抽签的看相。鹦鹉抽出来一张签,画的是一个身穿军装威风凛凛的人骑在高头大马上,看相的婆婆解释说:这个代表只要你骑上好的骏马,今年五六月份就会开始转运。我有些诧异地看了看停在路边的 E8,觉得还挺愉快的。当然,这些都只是娱乐消遣。相信科学,反对迷信,不然是造不出这么科技感满满,幸福感满满的车滴~ 作为吉利帝豪的老车主,真心感谢吉利一直在造老百姓买得起的好车!希望我们家能一直开着吉利车,大吉大利!为我们的民族企业感到骄傲! 水平有限,只能从使用者的角度讲些粗浅的大白话,欢迎大家就 e8 的问题向我提问,我会认真同大家分享用车体验。

    银河 E8!我的转运神驹图7银河 E8!我的转运神驹图7
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