简介：这个人很懒，什么都没写~
美不美看素颜
昨天两车都试驾过，试驾车分别是21款福克斯三厢stl和昂克赛拉2.0顶配。 相同的试驾路线，说说个人感受：简单概括老司机选福克斯，新手选昂克赛拉；福克斯让人想多开一阵，昂的驾驶感没福的强。 首先同样挂d档路口等车流时，福克斯方向盘没感到抖动，昂克赛拉的有稍微抖…… 过弯压弯的感觉，过弯过程中，福克斯反馈给我的感觉是还能给油门，60过弯还是稳的；同样的调头位置，底盘，路感，侧倾，驾驶位座椅乘坐感福好些；方向盘指向性，福克斯一打就有，昂克赛拉的有稍微迟疑，稍微要多打点方向，可能是车头比福克斯长的原因。 油门和刹车方面，昂克赛拉对新手友好些，比较线性。福克斯的刹车行程短而较敏感，一点就有，开始时要适应一段时间，脚感重油轻刹。 地板油时，昂克赛拉发动机那种吼叫声深刻，福克斯发动机相对静音些，加速度方面两者差不多。隔音方面真没区别哪个静音些，都差不多。 第一次试驾，试驾路程不长，以上仅代表个人看法，如有说得不好的地方，望车友们多多指教。
原名被回收了
8.16号下班后，喜滋滋去4s店开走了新车（具体可以看看我之前发过的帖子）。 8.21号开始（此时行驶里程约500km），出现了方向盘震动。具体哪些情况出现震动，我在我上一个帖子里面也描述过了。 期间比较忙，没时间去4s店，一直到9.4号，实在是受不了了，跑高速简直是震得双手发麻，我特意请假去了一趟4s店。带着他们的维修主管跑了一圈，最后告知我是变速箱拖档导致，解决不了，就把我打发走了。 然后，9.3-9.4号两天，又跑了两趟高速，哎，失望至极。如果不靠换挡拨片强行降档，我估计我的双手迟早要出问题。 9.5号中午，打了400反馈给长安福特。刚刚接到了回访电话，告诉我那是正常现象。 说实话，挺失望的。新车不到一个月，就失去了驾驶欲望。 我特意找了朋友的同款、同型号福克斯stl来测试，相同路段，人家就正常，我的就震动，我实在是无法相信回访电话里面解释的“正常情况”。 我现在都无法确定这种方向盘震动，是厂家所谓的正常情况，还是装备工艺导致的个体差异，还是说机脚垫简配，还是说别的原因导致的…… 短短20天，作为开了5年福特的车主，我从一个福克斯粉，极速转为路人…… 长安福特，这次让我失望了…… 在这里，给想入手这一代福克斯的朋友，提个警示。 你若是能接受，那就入手;接受不了，还是去看看别的品牌吧。
惠州永惠日产4S店
自吸快还是涡轮快
车聚网
前几日，新华网突然发文痛批新能源汽车行业，引来了一阵热议。我们分开而论，第一次指责的点主要是虚假宣传，可以说是道德有亏吧，第二次则是更实际的问题，指标注水这个事可大可小，都是在工信部备了案的，甩锅客户同样是非常严重的质量问题。...查看全文
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30秒懂车
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