#摩托精华提车作业

春风650这个排量最满意的地方动力绝对够用，外观比较满意，有种运动范，就是骑行的时候不知道哪里发出来的异响比较严重，8000转起步翘头，操控比较满意，档位清晰，挂挡，摘挡感觉都比较符合我的驾驶习惯。 最不满意的地方，表显不准确，有时候显示299，尤其一给油的时候，后期给油时候车子顿挫感特别强烈，再一个就是里程表不准，我跑一公里他显示4公里，他的减震一般，春风这款MT650降价太严重了，现在新车已经3.3全包了，以后我可能不会选择这个了 后来把三个箱子换成铝合金的了  更帅了也更结实了 这辆车就是为了摩旅。100-170加速妥妥的，高速行驶车很稳定，一点不飘。个人觉得4000-5000转这个区间比较省油。磨合期加的原厂10w-40半合成机油，震动稍大，但比10w-50省油，（10w-50比40震动抑制的好）。等三保结束再加全合成的。加满油280km油表亮灯，亮灯后再跑个80km没问题，但别总是把油跑干，伤油泵。玩玩上台阶和下台阶还是游刃有余的，前提是台阶不是很陡。 做工一般般，后平叉螺丝生锈，侧风挡异响。螺丝换了不锈钢的，侧风挡加了胶质垫片，全都解决了。小问题就这两个，大问题没有。算是比较满意的了。

春风 650MT车友圈

忧伤的树叶123

春风650mt骑行半年测评