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不吹不黑理智看车：抛出我的观点:这价格反正我不买。 我跟本地的比亚迪销售对接了2个多月了，不知道是不是我这边个例，我试驾了这么多车，只有比亚迪的销售不会黑其他车，比如说我说星越l的地盘真扎实，动力也好，迪子销售跟我说:对，目前国产真的都赶上来了，星越l也是产品力很强的车型。其他品牌的销售，一般都是夸自己损别家，不知道迪子内部是不是有话术培训，总之体验不错。 回到这次的冠军版，个人感觉感觉迪子策略就是这个月清老款库存，正式发布来个降大几千或者99顶X999的权益。 反正枭龙max抢不了太多订单，但是银河应该能抢的比较多哈哈。 总体来说这预售价策略确实有点迷😰 不过网上骂声一片也没必要，等半个月正式发布啥都知道了，我找了找，全系没写hud，我还十分期待这个配置的。。。估计正式上市会更新配置单😂 我个人等了2个多月新款，预售憋出个这价格配置我感觉有点拉跨，就等他正式上市有没有hud增配或者降大几千，没有的话我肯定退订，今年14-18万选择的混动这么多。反正不着急了，慢慢选，最次还有老款宋plus给我兜底。希望国产车百花齐放，目前来看20万我就喜欢国产😜
#用车心得#用车心得 之前在宋plus和博越L之间选择，俩车都试驾了，比较介意博越L的后排空间小了些，还有硬底盘，宋呢就是筷子悬挂和后备箱空间小了，就犹豫着，然后又犹豫是不是等等宋23新款，想筷子悬挂会不会升级，然后又看到银河L也开始盲订了……最后因为深圳坪山补贴一万块，下决心4月底在补贴结束前下定宋plus110旗舰款，毕竟补贴完插电混动的宋要比油混的博越L更便宜，而银河又迟迟不报价。赶在五一前，车也提回家了。（这两天看到新款消息了，我最在意的筷子悬挂没换，担心背刺的心情也没了，感觉很好。新款的外观吗，也挺时尚挺好看的，就是霸气少了些） 说实话我不怎么爱开车，老婆开的多，我开的少。但我们都对宋plus挺满意的，毕竟比我们之前老帝豪年轻了10岁啊，各种配置都不是一个年代的了。 简单说说感受吧： 1.百公里加速：最喜欢的就是这迅捷的加速了，脚踩车窜的感觉很爽！ 2.经济性：真的省钱！以前每个月油费要1200左右，现在一个月不到300😍两天充电一次，基本都是用电。这还是小区不给装私桩，都是在小区旁边500多米的充电站充的，算1块1一度电吧（小区内不让装私桩，但签约了商业电桩，2块一度！统一价没有优惠时段，一个字“黑”）。 3.隔音：很多人说隔音差，可能人家以前开的车好吧，反正我觉得隔音挺好，老婆在停车场下车找空位，关着车窗我根本听不到她说啥。 4.刹车：刹车是不够线性，前面轻踩几乎没减速，加力了又比较容易踩成急刹，还需要适应吧，听说设置行车模式会不一样，回头我试试。 5.底盘减震：看了评价基本是说硬和晃，对我来说可能还是豪车没怎么开过吧，反正比我之前的老帝豪是软多了，比试驾的博越L也软，我是觉得挺舒适的了。说晃的，确实刹车时比老帝豪点头、晃动大些，但人不会难受，毕竟是SUV底盘高，晃动比轿车大些。 6.过弯侧倾：这个之前还挺介意的，之前看过些博主的麋鹿测试宋表现一般，自己开了发展多虑了，日常的车速上下高架匝道、弯道感觉不到侧倾的，没有那种身子有被甩着的感觉。 当然我的弯道车速都是正常的（就是那种高于弯道限速但又不离谱的）。 能感受到的也就这些了吧，毕竟也就是个日常代步用途，既不是驾驶爱好者，又不是汽车发烧友，也不是职业司机，所以确实感受不多。 今天约了来坪山装电车护板、贴膜，这是之前销售承诺送的，可惜这家店内置ETC没货，本来想一次搞定的，只能再约一家其他店去装了，销售说每家店都是免费安装的。😅现在纯属在养护中心等贴膜和护板安装无聊，就随便发个帖子吧，最后上几张养护中心的图吧。 请圈主加达加斯加推荐！
Ydarrrrrr：星越l的话看中的是两驱尊贵或者至尊 宋的话看中的是两驱旗舰plus 就我上下班通勤而言，来回加起来14-15公里，平时节假日时不时回个老家二百公里，一年跑得肯定不多，我是打算好了，天气好完全可以骑个小电驴上班，因为听说星越l油耗挺高，所以就这种情况而言，我还该选择宋吗？宋阻碍我的就是说预算比星越l多了，这多出来的钱也够加挺长一段时间油了