简介:这个人很懒,什么都没写~
轻松纳河4g0
本地没有4s店,这个车能买不?外地提车,后期维修保养是不是很麻烦。
兄弟们,没有家充,也没有高速的想法,上下班距离一天30公里,周末出行也基本控制50公里以内,,最多跑个高速225公里,买580的磷酸铁锂电池,还是755的三元锂电池啊,主要是老小区,安不了充电桩,只能去外面的快充。
小鹏好好的一把牌,还以为翻身了,倒在了交付上,虽然还没订车,但是看圈里很难交付啊,马上友商要么出新车,要么降价,能不能稳定点,搞点g6的权益,提过车的也有,再交付再加快点。别捡了芝麻丢了西瓜啊。
现在小鹏的g6啥时候会小改款和降价呢?还有增加权益呢?明年上半年还是下半年?
兄弟们呐,宋L也快了,当初车展的时候就看了,放到心里选择好了,但是海豹的品控,真的让我对比亚迪有点不敢选择,宋L配置要是和G6差不多,价格也差不多,是不是可以直接入G6了,宋L和G6比的优势是不是只能以低一两个级别的价格来取胜啊。 还有宋L不会像海豹那样吧,品控差,续航打一半,车子问题不断,也不敢当韭菜啊。小鹏g6估计今年都不会有优惠,等等党永远不亏。
首先我现在不急着买车,对车也不太懂,昨晚上看了发布会,发现的几个点(就我个人而言) 第一.都说买小鹏的车是为了智能驾驶,我家是个伪三线城市,算个四线城市,那我岂不是现在买了max版本,要体验小鹏的智能驾驶我得等几年以后,我家这边连个小鹏的超充都没有,那这个智能驾驶我就体验不到了,那等几年以后能体验到智能驾驶后,其他车企又会出什么样的车呢? 第二.新车车主好像真的没啥权益,我现在不买的话,应该不会丢失什么盲订权益吧,那等等党是不是永远最香。 第三.我确实也不算富裕,这个价格让我买一个需要几年以后才能体验到的车,那我是不是没有什么必要买? ps:755max,20寸轮毂,26万,落地价是不是不止这个价?轻点喷我,我只是发表一下我个人的观点。