简介：这个人很懒，什么都没写~
中华红
厂长发话：2022年争取单月收入超百亿！我滴天呐！
吃瓜群众8433
陆巡车主和mini车主，7.4订单，刹车点头跟陆巡有一拼，其他慢慢摸索
无敌大猪猪
理想L9你上了哪些配件呢
AlanChen25472486
上海L8预订车主，请拉入群
怪人Yolo
前几天，定了L9，说一下订车经历起初我只想定一个魔豆Y，因为我工作在天津，老家在河北，离得挺近的180km这个样子，想定一辆绿牌车，一直心意的是魔豆Y，喜欢他的简单，有担心他的售后，然后后来看到了ix3觉得还可以毕竟几十年的品牌了，于是去了宝马孩子店试了一下，最大的感受是宝马的隔音是真的好，完全听不懂声音，只是觉得有点小，因为本人比较胖。然后又去试了一下奔驰EQB350试了一下，整体感受蛮好的，还是感觉不大，柏林音响还是很满意的，然后跟我讲没车，只能定260，于是又回去考虑，然后去逛商场看到华为，问界M7上去试了一下，感觉还可以，价位配置，以及大小都蛮好，只是牌子问题让我纠结了，在准备交定金得前两个小时，跟 同事又去试了蔚来ES7和理想one以及理想L9，试完L9以后，不想再试其他车了，配置，车大，绿牌，各方面我都比较满意，也都比较适合我，只是觉得花45.98去买一辆国产车会不会让人说有病，🤣于是再次纠结，后来想买任何车都有双面评价吧，符合自己心意就好了，然后又试驾一次，果断交了定金，这是自己人生的第一辆车，之前一直开的朋友的。 定了却不敢跟家里讲，哈哈，怕被反对，买这么贵的国产车，但是自己又很喜欢，准备车交付了，在跟家人讲吧，回去就糊弄爸妈这是10来万的国产车😂 📒等车日记
Kaross007
L9深圳提车感受 在L9发布当天晚上，我拿出了大学抢课的技能，苦苦刷新了几百次、刷到手指发麻，终于在20:48分创建了订单，大概20:57分钟付了订金。今天终于在深圳提车，外银内白，加了一个电动脚踏板，终于刚在开学前提车（哎，那是因为开学延后了） 很快的几个感受，先说好的感受：1）可油可电，既可以享受新能源车的智能座舱、辅助驾驶、电车加速，又不需要供着电动爹——买车是为了自由，而不是为了被电动爹束缚；2）空间的确大，有孩子的都知道，第二排如果放了安全座椅，本来能够坐3个人的就只能坐2个了。座椅通风和按摩也不错。3）空气悬挂可以调到偏舒适，适合家人，特斯拉还是太运动、太硬了，适合年轻人；4）有激光雷达，这玩意还是能够降低不少致命的事故的概率，比如直接撞上静止的车、大石头；5）车机非常顺滑 再说不足的感受：1）中控屏幕在阳光照射下容易看不清楚，特别是屏幕上有了指纹，这个在我之前的特斯拉从来没有发生过，把亮度调到最好会好一点；2）HUD信息有点繁杂，关键的导航信息（比如到底是匝道的那个口）虽然在大阳光下还是能够看到但是显示效果还是比OLED差不少；3）5米2的大车，加上我们家楼下的停车场对空间的极致节省，会导致这车出停车位都要来回打几次方向盘，更别说进停车位了—— 好在有个自动泊车系统，否则对第一次处理大车的人是一个挑战；4）二排娱乐屏幕不能够接PS5，说是通信协议没有握手好，现在只对Switch做了握手。这点我比较奇怪，难道不能够用一个转接头把PS5的HDMI视频转成Type C就投屏上去吗？估计是音效没有对接好？其实，Switch的马里奥赛车、分手厨房这种适合小孩玩的游戏在客厅也可以玩，没必要在车上伤害小孩眼睛，只有PS 5的艾尔登法环、美国生还者1重制版这种不适合小朋友玩的3A硬核游戏，一个中年男人才更加需要一个自己玩的空间。你懂的。 能够看到一台国产车能够卖上BBA的价格，的确也是一种不小的进步。BBA靠车标赚利润的时代肯定要慢慢落幕了。加油。
carolove
提问本人前两天订了一个理想l9，昨天不想要了，理想太坑，一天下单时间都不可以取消订单，想两千块把订单转出去，天津地区有人愿意要订单不
用户9503193017366
理想L9全国首提 已经开始交付啦 这产能无敌了
用户9491398232854
提问l9听歌的音效太差了，是app的问题吗？下次试驾要手机连蓝牙试一试，哪位大佬解释一下！
小阿飞师师
今天去看了L9实车，配置确实很顶，但是增购欲望不强，主要是以下几个问题吧： 1、底盘：底盘的最低点居然是油箱，至少比整个平面低了3-5cm，这是装了个多大的油箱，位置挺尴尬的，而且说是电池下面还有一个铝合金护板也没有看到，别是因为现在有CTC技术了，所以直接把传统电池仓的下包装叫做护板； 2、服务：销售的服务和说话语气就是李想翻版，别问，问就是你不懂。我说这个车显示续航能不能显示实估续航，他说能显示wltc和cltc，其中cltc就是实估续航。我说cltc是中国标准测试出来的预估续航，他非说cltc就是中国的实估续航；而且排队上车体验，别的销售带的小胖子插队，两个销售都没有人管；能不能不要再把优先提车算作优惠了，买车还不能公平排队吗？ 3、空气悬挂和质保：后排空气悬挂是分体式的，注定这个车的后排空气悬挂主要是为了满足高度变化而设计的，预估驾驶中的侧向支撑不足以应对激烈驾驶，而且一般空气悬挂四五年开始出现问题，质保也是个事； 4、内饰：驾驶位太寒酸了，感觉像是开面包司机真的成了全车最惨的人。二排腿拖也比较鸡肋，不够长不够高，中控台下面的镂空开口有点小，拿东西不方便。 目前反正也没啥优惠，先观望呗，看看后续拆车呀什么的再说
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