简介：这个人很懒，什么都没写~
蝈蝈蟈
6月23日提的车，原子灰，谈谈感受，因为对车不是特别懂，欢迎大家批评指正，喷子请绕道。 行车感受： 1.跑高速我还是比较喜欢运动挡，动力反馈很快，也很足，110~120迈转速也就在2.2-2.5的样子，具体的没仔细看。 2.车起步感觉不够柔和，给点油就往外窜的感觉。 3.油耗感觉还可以，付了一张跑了20公里左右的市区加几十公里的高速，剩下的跑的国道的油耗图。 4.从70多猛给油提速到100左右超车的时候，离合换挡感觉并不是那么及时，转速直接飚到3000多。 5.车载的360摄像头很棒，妈妈再也不用担心我停不进车位了，就跟玩游戏一样，上帝视角倒车入库。天黑的情况下就算了，两眼一抹黑，抓瞎。 6.打转向的时候侧面的摄像头就会在中控显示，能让你更直观的看到与旁车的距离。 7.我遇到了车侧面的传感器误报警的情况，车的侧面明明没有东西，这边的传感器却在报警，下车看了一下，发现传感器所在那侧有个坑，不知道是不是探测到坑造成的，具体原因不清楚。 总结：这个车的科技感十足，开的时候你就能体验到各项功能对你行车上的帮助，让你从一个行车小白变成一个可以应对相对复杂路况的老司机，还有好多功能我就不一一列举了。无论从动力上，还是行车的安全性上给我的感觉是很棒的。 遇到的问题： 1.由于销售的疏忽，导致提车时蓄电池的负极没有拧紧(我这是大连长安盛泽的4s店，按销售的意思，新车他们都会把蓄电池的负极脱开，具体原因没记住)，后续提车的小伙伴注意一下，已经提车了的也可以瞅一瞅。 2.车载系统提醒我更新系统，29号有时间了，我就按照上面的操作升级了系统。第二天，车打不着火，检查了一下，发现是蓄电池没电了，开始以为是蓄电池负极没紧固造成的。通过别的车搭线打火后，紧固了负极，开车出去溜溜，给蓄电池充充电。第三天，蓄电池又没电了(停车的期间，大灯什么的系统都断电了，表面上看不出有什么东西在耗电)。7月2日下午4点开去4s店查问题，他们说等把蓄电池的电充满了才能查，充电充到7月3日下午4点多，用万用表测得在车熄火的情况下有2A多的电流(修车师傅说是200a的电流，估计说差了，具体跟下图的一样)，说明有哪个系统一直在耗电，因为下班了，就3号给解决。7月3日中午，打电话通知我，通过重新装车载系统，跑电的现象消失了，我向他们索要补偿，被拒绝，打电话投诉，道歉了，没了。新车也就买了一周半，因为跑电，借用别人的车打了4次火，这车打火还没那么简单，搭上线就能打上，我都是搭线之后充个半个小时才能打着火。折腾了这么久，啥说法没有，投诉来投诉去还是找的4s店的麻烦，不知道厂家那边怎么想的。
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