简介：这个人很懒，什么都没写~
星辰入梦下雨天
踏板承载生活，拉力承载灵魂，加入贝纳利TRK家族已经有一段时间了，在圈里看了很多关于502的帖子。现在车已经行驶近7000公里了，谈谈自己的用车感受吧！ 在买这个车之前，小踏板骑行了1年多，和朋友一起从uy换到502，心态也慢慢从速度与激情，到诗和远方。当准备换拉力的时候，看了很多车型，但第一眼依然被502所吸引。用一句话说：骑摩托车如果不帅的话，为什么要骑摩托车。这车给人感觉就是高大威猛，充满了力量感和机械感。我选择了灰色，因为看着更有质感，白色塑料感太强。无论侧面还是正面，都有足够的设计感。骑在大街上，回头率杠杠的，只要一停车，总有人围观，说这车好看，多少钱…内心极度的喜悦。话不多说，直接上图，手机直出。后续，将和大家分享改装、保养、行驶质感等，敬请期待。
20年车子买来快三年陆续跑了5500公里，除了平时的上下班代步就是接送孩子，但是毕竟是风冷125排量的小踏板，所以摩旅的距离上只在100到150公里左右。 油耗感觉还可以，大概在百公里1.9左右。 减震方面够用但是阻尼感舒适度别强求，比朋友的裂行要好，坐垫也比裂行软。但是只能说是普通水平并不能称作亮点。 发动机运行质感还不错，这里推荐车友们加金美孚，我对比过金绵羊金美孚和铃木的铁桶，声音更细腻运行更平顺，这里强调个问题就是机油的加注量，因为你放机油的时候不能完全放空所以推荐加640ml。机油加多了会造成油耗升高震动变大，还会失去标志性的哨音。 车子的缺点我目前主要遇到了两个，一是刹车异响，不紧再刹车的时候有刺耳的吱吱声，在骑行的时候还会发出刹车皮磨刹车盘的声音。二是出现过两次后离合器打滑，主要表现是低速行驶时会出现往前窜一下的情况，用砂纸打磨离合块后缓解。 总体来说在万元左右的踏板里，uy还是比较能打的，如果你想买一辆车用于平时上下班买菜，偶尔短途摩旅我还是比较推荐这个车子的。
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