认证:马自达3 昂克赛拉车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
赴约Ly
这些马自达车主都想换车了,因为副驾没妹纸
丶李十一
每日分享次时代马自达3昂克赛拉,不同改色膜的案列,有你喜欢的颜色吗。
长马东莞久驰店李丹
提新车这么重要的事情,你知道吗?@长安马自达南区
瀚始汽车
Mazda6渲染图曝光,外观设计很时尚,我们一起看一下
磊哥哥
男孩子嘛,从小就爱车弄枪,打小也收集了各种汽车模型,工作以来,在自己经济条件允许的情况下,选择一个20万内的代步工具,因为是颜控,就认定是它了—马自达次世代昂克赛拉,自认为在20万内,他的颜值无敌。说到内饰,正好也长在我的审美点上,在这个大屏横行的年代,我唯独对简约而不简单的内饰情有独钟,精致的三炮筒仪表盘,其中正中间是液晶显示,可以切换三种显示方式,让人感受到机械运动之美,空调上面是个小液晶面板,略微偏向驾驶者,尺寸适中,按键操控,用它的话说是为了安全性考虑。空调下面就是一个carplay 接口,网上买个数据线直连水果手机,真香说到三大件,创驰蓝天技术加6at应该是稳定而省心的,线性的油门,适中的刹车,和我这不争不抢的性格很像空间方面就仁者见仁 智者见智了,看各人用车习惯而定,我就是自己用车多,市区代步多,所以对后排空间没有太多要求,如果一家人使用率高,为了家人,这个后排空间还是紧凑了些,从昨天4s店开回来,目前还是临牌,15公里路,油耗40,哈哈哈,这个等到一两千公里后再给各位车友汇报最后,我这是质耀版本,自带明选,自带记忆座位,这对于一个十几年驾龄的老手来说足够用,不需要辅助驾驶,只需要4⭕️,好看就好。小作文先写到这,后面根据使用情况再来这里和好朋友们一起交流学习,祝各位看官身体健康,生活顺意
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提问哪位大哥知道广西昂克赛拉车友群的 拉一下我
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