认证：吉利几何A车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
几何家25898
【充电时间】 充电桩电流120～160An，功率40～55Kw，一个多小时充满。 【续航】 跑高速的话定速80km/H掉电还比较均衡。 100码每小时。掉电的速度稍微有点快。定 速100km/H实际60km掉电应该在 75km的 样子。其他车子我没驾驶过，但是几何A的 续航挺真的，不高速行驶，开空调跑 400km 没大问题。 【智能化】 你好几何！语音基本上能完成车内所有按 键，触控操作，作为营运车，这个车子没有 电动座椅，我觉得很合适，因为乘客上来不 用在那里拨半天，调到合适自己的位置。但 是没有电折耳，没有无钥匙进入这一点。还 是有所遗憾的。车辆配备了蓝牙进入，可以 不进入车内夏天提前给车内降温，或者冬天 开热风。（Ps必须靠近车辆链接蓝牙） 【购车经历】 广东广州买的车，说是熟人介绍的，也并没 有优惠，这可能就是熟人吧！ 【提车价格】 落地14.68W，贷款10W，三年8千多利息，包 含GPS，车证，送充电桩和随车充，送的脚 垫行车记录仪膜都没要很廉价，自己考虑了 营运工具，自己以后大概天天在车上就买了 好的膜，安装滴滴桔视行车记录仪，时不时还提醒一下跟车过近还有前车起步。 【驾驶感受】 车子座椅还比较舒服，但是时间长了腰会 疼，还是得买一个腰靠！路感反馈还不错， 可能是新车，感觉低速地盘很扎实，120km 就有点飘，可能是我的错觉，掉电快就没有 长试了。 【亮点配置】 也没啥亮点可言，十几小的车，之所以选这 个就是因为同级别最便宜罢了。 【动力表现】 ECO模式日常驾驶，这个劲还是随叫随到， 毕竟两百多匹马力．不要怀疑电机的低扭．Sport模式，就红了好吗，动力强到爆炸，感 觉驾驭不佳。eco+模式，有点索然无味了， 开过一下就关闭了。 【行驶成本】 基本上都是夜间去快充电，这个速度比较快 一个半小时能充满，夜间凌晨12点以后电价便 宜，冲满30来块，合到每公里一毛左右一公里。
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