认证:AION S车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
小飞侠cc90
提问2023款魅580 9万公里,刹车过程刹车效果都还不错,刹车过程中也没有异响,就是刹停那一瞬间咯咯咯很大的异响,而且刹住了车身晃动很大,尤其是下坡路段车停住了,后排上人还会想,起步的时候感觉有很大的粘黏感,体验非常不友好,4 s也没检查出什么问题,刹车片都还很厚,不知道什么问题,还有这种状况年审能过吗?
提问最近发现,刹停的时候车辆晃动很大,而且有异响咯噔,尤其是下坡,起步费时候有很大粘黏感
停车下客,起步后,被后车变道插挂,还是我自己全责
这是我从凤凰古城沿途开回来,经边城 龚滩回重庆 极限610公里,来的时候660公里重庆直达凤凰,来的时候加的优惠油,加满267 回去原价油加了307块,车还是省油,即使现在续航不行,以我以往的经验里面应该还有6-7升油,还能跑
提问17款手动豪华,行驶中定速续航自动弹出,就是定速巡航行驶过程中,巡航功能自己退出了,今天一直出现这个问题,之前都没有
提问左前轮刹车盘有两条明显划痕,踩刹车无异响,行驶中有滋滋滋的异响声,其他三个都正常
5年半,电瓶废了,点不了火,叫了一次救援,搭电,开了一天,第二天又打不起了火了,可是疫情又来了,管控起的,只有等解封了换电瓶
5年多了,开的比较少,又到保养时间了,一年保养一次,只换机油机滤,空滤,空调滤芯。其他都是常规检查,没问题就别换别动。车况良好,内饰小异响是有的,其他都没什么问题,噪音水平,这价位的车都一个样,继续服役吧,看到报废
提问510左前轮行驶起来,有叽叽叽的异响,这是什么问题?求解
短途,肯定费油,续航里程是电脑根据你的实际驾驶路况,速度来计算的,你一直跑高速,匀速80-90估计比续航开得还要多
小菇凉202:我才加的油,加满的显示的556公里的续航里程,我这车开了三四天,而且仅仅是上下班开路程还不超过五分钟,这就只有450公里了。
我的510陪伴我四年两个月了,每年做一次常规保养,车况不错,代步工具也没有什么高要求,不漏水,不出大问题,就很不错了。当年的510还是性价比超高的一款车,配置齐全,价格便宜。 先说优点:配置高,当年几乎是没有第二选择,ESP 自动空调,无钥匙进入一键启动,全景天窗,后排座椅靠背调节,完全放平可以说这些配置真的不错了,还有就是,车身比较小巧,停车掉头都很方便,真是小车也有小车的好处。四年多了,大问题一点没有,无漏水漏油现象,完美的代步工具。 再说说缺点:本身做工还是有所欠缺,尤其是内饰,异响,仪表台,中控,天窗,都有共振异响,后排座椅也是格叽格叽的响,确实影响舒适性,一分钱一分货,不能要求太高了,行驶噪音的确还是较大,胎噪,风噪,发动机噪音都不小,这个价位段的车都差不多,不过怠速声音很安静。漆面比较薄,容易产生划痕,机舱内钣金结合处容易出现锈迹,还是防锈做工问题,看了看都是表面生锈,四年多了之前的锈迹也没什么变化,估计报废了也锈不透,底盘还是不错,没有明显生锈的地方,感觉我的510底盘和新车差错多,原车减震也没漏油,只是比较硬,不用谈舒适性了[嘻嘻] 总得来说510是一台代步神车,好开,三大件还是值得信赖,加上保有量大,维修保养,配件非常好找,开着省心放心。开到现在,没有后悔过。
上次加了238元钱,40.15L的油了跑了445公里,续航里程不显示了,全城市路况,上下班,来回10公里路。个人觉得就是正常油耗表现。
宝骏510和奇瑞x3哪个更值得入手
仁爱原野4eC:宝骏510和奇瑞x3哪个更值得入手
主机屏幕起雾,有没有遇到过的。中间一团雾,很模糊的感觉
2017年5月份的车,三年三个月车龄。开得不多,以时间为准做保养,一般8-12个月保养一次。除了首保在4s做,后面都是在外面维修店做。已经过保了,车子也没出现质量问题,510整体还是不错的,几万的车,不能有过高的要求,满足我代步就够了,多好的隔音,有质感的底盘还是别想了。该有的配置,510都给你配齐了的:ESP、自动空调、全景天窗、胎压监测、一键启动、8寸大屏、倒车雷达、倒车影像以及后视镜锁车自动折叠实用的配置应有尽有,对于2017年来说确实是性价比无敌,当时没有第二项选择。510还有一点我比较满意的就是,它的底盘非常平整,两边的刹车和油路管线都有护板保护,很多价格贵的车型都没有510底盘这样规整,关键是即使做了护板保护,护板遮挡下的防护涂层也没有省略,还是比较良心。我对510整体还是满意的。 小问题还是有,但是我也说了对于这个价位的代步车来说,我都觉得不算什么,不过问题就是问题,还是得说说:购车三个月出现中控仪表异响,确实是装配工艺问题,怠速安静,行驶起来发动机噪音还是有点大,不过能接受。购车一年,机舱里面一些螺丝边缘,钣金结合处有锈迹,自己用补漆笔补了一下。现在是副驾驶车窗,天窗有共振异响,空调有糊味。暂无其他问题,这过了三年质保期,以后得时间就是检验510质量水平的时候了!
回答了:为啥仪表盘才到200 我最高就160,再高没上过了
提问2017款手豪,前面USB接口时不时就失灵,毫无反应,不知道怎么回事
各位万能的510车友们好!我想问一问510手动乐享和cvt乐享哪个更值得入手?
用户2109034751601:各位万能的510车友们好!我想问一问510手动乐享和cvt乐享哪个更值得入手?
宝骏510 2017款 购车2年6个月 口碑评价: 购车总价:78000 同级对比:当时看了cs15 瑞虎3 瑞虎3x 从配置价格,颜值上来看510优势明显 故障吐槽:几乎没有什么问题,硬要挑毛病,我只能说这个价位段的车都差不多。内饰有点异响,主要是走烂路,还有就是这车确实在防腐防锈上做的稍差,一年过后,机仓内有一些锈迹。有一点跑右偏,调了一下前束已经解决。 空间:小型SUV,空间够用,小巧一点,停车也方便 驾驶体验:510悬挂偏舒适的调教,有点像开船,路况不好,车身晃动比较大,侧倾也比较大,不过我还比较能接受这种软的悬挂调校。怠速比较安静,几乎察觉不到发动机的存在,开起来,发动机低沉的轰鸣声就持续存在了,怎么说呢,也不算恼人,这车隔音在同价位位里面算良心的 颜值:外观还是很前卫的,510基本奠定了目前宝骏车系的前脸设计,唯一吐槽的就是,大灯设计位置太低了,照射宽度也不够,夜间开车很费眼睛。 保养维护:首保4s保养外,后面都在外面维修店做,这车基本保养都比较便宜 内饰:内饰设计比较讨巧,软性皮革都用在了看得见摸得着的地方,橙色的配色也符合年轻人的审美观,比较有运动感 油耗:1.5L排量,油耗再怎么高也高不到哪儿去,再加上6档手动变数箱,多一个档,转速相对会低点,油耗也相对省一点