感谢圈主（星巴克在逃选美式）推荐[赞] 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 基本信息：坐标广州一名码农，常坐人员司机本人。 购车原因：本来一直没有买车计划的，但是今年碰巧试开了一阵朋友的毛豆3、汉，电车yyds，突然觉得有一台车很便利，所以就有了买车的想法。 💰费用明细 直接谈的落地17.8W，包了税+保险+上牌等杂七杂八。赠品：送了2次保养（原厂首保1次、赠送1次），还有脚垫、贴膜等不值钱东西。 🧮选车对比 综合广州限牌、用车场景主要市内通勤、有充电条件几个因素，又因买不起特斯拉。一开始就奔着某迪去，最后提车前也并没有试驾太多车型。大概对比过以下车型： 1、宋Plus-dmi：除了内饰差点意思，它几乎完全符合我最初的购车预期——插混、车机智能、外观和空间都不错。电机起步快不说，dmi油门刹车很线性不会改变人的驾车习惯，而且可以用顺滑来形容。不过操控有点对不住动力，相比之下它们家的轿车明显操控好些，只能说宋更适合家用。 2、之后刚好车展，静态体验了一圈日系车，包括CRV、CX30等。虽然看得出日系车内饰也开始改善了，但还是接受不了都2022年了买一辆车坐进去，还是10年前的感觉。相比之下拿铁内饰就显得很豪华，可惜当时看的dht-phev版超预算了后面没有去试驾。 3、之后也看过或试驾过包括星越L、ID4、探界者，印象都不错，但分别因太大、太丑、车标等原因pass。 4、试驾01的契机是EMF刚上市不久，在电梯广告上看到广州可直接上节能蓝牌，便决定去看看。一开始试驾了EMF，正好赶上老款清库存降价也顺便试了21型。一来当时还没有多少人提EMF心里不是很有底，二来21型加上车牌价格还便宜一丢丢，最后选了21型。 ✏️新车初体验 1、外观方面。塔姆车头+能量晶体尾灯真的是越看越喜欢，看起来特别有辨识度。内饰虽然看起来是单调的黑色但是仔细看会发现很多细节还是相当花心思的。 2、驾驶方面。从店里开上马路的一瞬间就有种“这辆车底盘很整”的感觉，底盘开起来扎实，除了过减速带虽然比较硬，但是不会有多余的余震，过马路上的坑洼颠簸都很干脆，而且在掉头、变线等感觉不到太多侧倾；至于动力方面升降档不会有特明显的顿挫感，除非特意去观察，整体来说算得上很平顺了；油门轻踩低速没有电车迅猛，后续动力来的也比较快不会没有笨重的感觉；刹车方面刚好巧遇到一辆高架下来连续变道的慢车，刹车效果特别好一下子就刹住了，不会有像电车那样有种刹不住的感觉，这让我十分满意。 3、乘坐空间。因为我个子很小所以前排显得足够宽敞，后排空间调好位置坐下去还有个一拳多的距离平常拉拉人还是足够的；隔音方面表现还是挺优秀，基本上开着音乐就听不见外面的声音，美中不足就是路况差一点胎噪有点大。 💔不满意的地方 1、最不满意的就是前排储物空间。看过的许多车型档把下方都有镂空，通常都是用来放纸巾的，包括许多轿车、同品牌的03都有，少了这块还挺别扭。而且手套箱也不大，感觉前排放不了多少东西。 2、其次是后排座椅不能调节。因为对比车型里面好些都支持后排座椅可调的，而01却不可调，这样导致坐起来没那么舒服。后排乘坐体验会差一些。 📊 总结 整体来说01综合各方面，都比较强，没有明显的短板，综合评分还是能给到个8分。个人还是比较推荐购买的。现在提车了的我也会说一句，“垃圾领克你买我不推荐，我买我真买。”最后按照国际惯例上图。

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