简介：这个人很懒，什么都没写~
甜崽196
从特斯拉M3要上市开始，就一直关注电车 差点变成了被割的韭菜，19年年底的时候订一辆进口版的model3，后来左思右想，还是退掉了，毕竟当时国产的马上就上市了。 心里的dream car一直是ccoupe 或者宝马4系 但家里已经有辆油车了...查看全文
电耗和油耗很省。先说一下电耗，纯电ev驾驶，电耗如果掉到25%车会自动跳到混动HEV模式，之后电量基本都在25%左右变动，即使油供电，也不会上涨非常明显的。今天出门从100%掉到25%，ev模式共计跑了109公里，有城市拥堵道路、也有开的比...查看全文
提车也有快两个月了，陆陆续续买了一些汽车用品，有踩坑，也有实用的，今天分享给大家三件，实用好物！ 车牌框架：车牌框架大家在买的时候，千万千万不要买，从左边或右边插车牌进去的那种款式，这种的非常容易把车牌字刮花，要买的话，就买图四那种正面放牌照进去，用卡扣固定的，这样的既方便又安全，完全不用担心会有刮坏车牌的风险。 挡泥板：因为原车不带挡泥板的，所以建议大家在提车后自己配一个，这样多少可以保护一下车子。 底盘护板：这个护板建议大家，都要装！大家可以看图，是未装护板前的样子，有一块是空的，而且原装的护板，是薄薄的塑料板，很容易破损，我买的是钢的，安装师傅说，开个十年完全不用担心，大家记得安装护板前，把车子洗干净哈，我那天正好碰上安装店洗车设备坏了，只能直接装了 汽车车衣，还在纠结中，有贴好的小伙伴，可以分享一下利弊呀
首先感谢爸比送我的人生第一台车！！！ 初入工作环境选择一台方便节省的新能源车，满足上下班，市内远郊用车需求。 再对比了特斯拉，小鹏p7之后还是选定了汉ev，中配时光灰麒麟棕内饰～ 从买车到提车差不多半个月时间，就是现在充电桩升级了等待安装比较慢，牌照也是很快申请好了！ 使用感——用几个词来形容：高级、细致、有安全感， 是一款性价比超高的车，内置可以说是很细腻，能想到的它都有，完全满足我这种女生开车需求。上手很快，操作都很便捷，主要是方向盘特别好操控！一点也不是死重的那种！和外界隔音也超好，灯的设计也很酷～ 感觉现在汉销量蛮好，和我一样是女孩子的有用车需求可以考虑考虑喔
其实刚提车就想来交作业的，奈何本人文笔不佳（主要是懒），所以就一拖再拖。正所谓事不过三，眼瞅爱车已经开了5月有余，是时候来交作业了。 来吧，先来亮个相，混个脸熟，给各位大佬来个自报家门。原厂的20英寸轮胎我觉得还是不错，尺寸大小合适，不会显得头重脚轻。而且这个轮胎行驶中它也没有太明显的胎噪，这对于提升乘坐舒适度也有好处。 一边是加油，一边是充电。有了DM-i插电混动系统，明显就感觉去加油站的次数少了。以前那个轿车，一月可能加两次油。唐DM-i买回来之后，如果平常不外出，一个月一箱油都用不完。因为单纯市区开，112公里的纯电续航足够我一天上班代步了。算个经济账的话，充电也比加油便宜，是不是这个道理。中型SUV就要有中型SUV的样，唐DM-i的空间还是很优秀的。在7座状态，后备厢也可以放两个大行李箱，另外还能再放个婴儿车。一家人出门带东西多，但也都能放下。车里面的乘坐空间更是不在话，第二排的座椅可以前后调整，靠背角度也能调整。这样老人坐第二排的时候，也可以有更舒服的乘坐感受。老爸老妈舒服了，咱也就满意了。 至于平常驾驶，虽然车很大，但其实开起来并没啥难度。一方面是这车方向很轻，指向准确，油门和刹车也比较轻。另外一方面是一些辅助配置，比如360°高清全息透明影像系统，全速自适应巡航系统，车道保持辅助，自动驻车，上坡辅助它都有。平常开车的时候也更方便，更省心。最后汇报下能耗情况，冬天纯电续航里程我没具体算过，但我估计满电，开空调的前提下，是可以开80km左右的。HEV模式油耗在4升左右，对此我也特别满意。省钱这方面，唐DM-i那是来真的！
因为绿牌不限行不限号的优势，加上确实要比燃油车省太多的原因，自从在车库安装了家用充电桩以后，原来的迈腾现在成为了家里老人买菜专用车（沦为子母车位的子车位专属） 用车感受： 1. 动力 这是大家最关心的，因为试驾过唐DM的车友都知道，那四秒多的加速，太猛了，秒天秒地秒空气。 唐DMi的动力，完全不用担心！尤其是之前开燃油车的车友，就会感受到质的飞跃。以电作为驱动动力，最直观的感受就是平顺，动力响应非常快，脚踩多少动力就有多少，60万以下的燃油车都不会有这种的体验。电机驱动下，在等红绿灯的时候，我们肯定是最快窜出去的那一个，有时候我都到第二个红绿灯了，看后视镜才发现后车才来。 另外电机的特点就是安静，除了动力平顺，还有就是没有发动机带来的巨大噪音，包括车身NVH本身做的就非常好，所以车内噪音很低，宝宝会在车里很安心的休息。 2. 续航和能效 纯电续航要比比亚迪官方公布的多，很惊喜，人家别的厂商都是往上虚报，比亚迪还挺谦虚。官方112km的纯电续航，不开空调的时候差不多能跑130。 另外就是有电的话，混动模式油耗都在2L以内，图片有我的能效统计。亏电模式，油耗在5-6L，这么大的七座SUV，这能效也是绝。 3.空间 唐的空间没的说，平时当大五座，无论是乘坐空间还是后备箱储物空间都非常。应急的第三排六七座，我之前的笔记也有记录，大家可以翻一下~ 4.智能化 NFC汽车钥匙，远程开启空调，遥控汽车 这三个功能绝绝子。 NFC就不用带实体钥匙了，手机一碰即可开锁和锁车 远程开空调，今年一夏天，当唐在外面晒着的时候，我会在上车之前用手机打开空调，这样一家人上车就已经凉快了，这种感觉就是“旦用难回”[偷笑R] 遥控汽车，可以在非常狭窄的车位遥控汽车开出，再也不用担心车门碰漆身体挤不进去驾驶位的问题啦！[笑哭R] 接下来说一下，这几个月发现的小问题： 1.刹车偏软 刹车需要提前踩，没有唐DM那种干脆利落，马上就能刹住的感觉，需要适应！ 2.佳通20寸轮胎比较薄，总想换。 3.车机第一层交互没有直接控制空调风量的按钮，虽然智能语音助手识别很精准，第一层也能调节风量，但是觉得在主页还是方便。 作为一个真实客户的使用反馈就先到这里，总之，这是一款30万级别以内，没有对手的车
目前开这个车已经跑了一段时间，20年底买的车，现在开了不到2万公里，整体开起来感觉很不错。这个车作为一个日常家用车来说，很实用，空间大，配置，经济。 先说说这个车开起来的动力方面吧，这个车加速速度真的很快，推背感超级强，几个朋友的燃油车都...查看全文
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