认证：汉DM车主·车龄1年
简介：老迈腾车主
Tracy5W5
提车3个月了，总里程跑了3250km，HEV里程只有1000km出头，首保的话到底是卡总里程3500km还是HEV里程3500km呀，怕过期限未保养丧失3电终身质保权限
一个月前提的汉今天才有机会好好在高速上试试辅助驾驶和自动领航功能。我个人觉得还行，根本就没有网上说的来回画龙啊，车道居中保持很稳的，自动拐弯很直接，也不会来回修正，反倒是我长时间不介入转向就会嘀嘀嘀的提示我动一下方向盘，自动加速自动减速感觉也还行，前面有车变道过来不会突然急减速。还顺便看了一下高速油耗，高速差不多开了150公里吧，车上总共坐了4个人，设置成70%强制保电，HEV normal模式，高速120公里巡航，平均油耗6.9，感觉还行吧，跟我之前的1.8T老迈腾高速油耗差不太多
今天天公作美，带家人进山区玩玩，也为了顺便试试汉跑山路的感受。说实话，山路拐弯时FSD侧向支撑确实可以的，很稳，比我之前的老迈腾确实强不少，动力也不错，上山加速超车一点压力没有。停车时正好旁边也有一辆汉，就干脆停旁边了
提车到现在总共开了不到600公里，总共就充了3次电，都是在自己的家用充电桩，7kw的交流充电枪，充电功率稳定在6kw左右，从10%到充满差不多刚好3小时。 今天闲来无事想体验体验直流快充，家楼底下前段时间正好新开了个小桔充电站，就大晚上的把车开去充充电。直流快充枪确实重啊，差点没拿动枪线也比家用充电桩的粗了不少，从刚开始的38kw的功率一路降到到最后的9kw功率，差不多跟我家用慢充功率一样了，充了半小时充了13度电，总共18块钱，感觉还行吧，如果速度能更快点就好了。
提车后开了差不多400km吧，今天第一次去家旁边的4S店免费洗车，停车的时候发现左前轮扎了个大钉子，但没漏气，胎压也是正常的。问下各位大哥，这种情况需要把钉子拔掉再补胎吗？ 钉子拔了，尽然也没漏气途虎小哥轮胎下了又装上累的满头大汗，一分钱没收临走还问我查查胎压正常不，还需不需要打气，搞得我都快不好意思了
从25%到100%，两个半小时充满，充电功率差不多稳定在6kw，很不错了，就此才算正式开启新能源体验
武汉光谷的比亚迪店总算是有优惠了，幸好车还没提，不容易啊
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