简介:工作生活在青山绿水门头沟 汽车自动变速箱技术发烧友 汽车自动变速箱养护、修理和诊断技术培训 解决来自全国各地的各种自动变速箱疑难杂症
汽车人薛庆文
专门解决奔驰变速箱各种疑难问题 质量再可靠的变速箱也怕缺油!2016年款的奔驰R320搭载722.9的7AT变速箱,故障现象表现是所有档都打滑,缺油啊…#变速箱维修#薛庆文#薛老师技术认证中心 #薛老师技术认证中心
专业维修奔驰变速箱升降档冲击问题 又一辆奔驰R320变速箱打滑加冲击,还有故障码,当变速箱电脑记录关于某个档位传动比错误时,证明变速箱终端元件打滑了,由于打滑过程电脑提升系统油压,所以往往还伴随着冲击…打滑烧片只能解体维修了!#变速箱维修#薛庆文#薛老师技术认证中心 #薛老师技术认证中心
专修各种自动变速箱的疑难杂症 又一辆福特锐界变速箱换档冲击故障完美解决……#薛庆文#薛老师技术认证中心 #薛老师技术认证中心 #变速箱维修
汽车维修改装案例分享
专门解决奥迪A8变速箱各种疑难问题 这个奥迪变速箱差点给修报废了!螺丝有后配的、还有滑扣的、还有断的…可见这个变速箱的拆装次数不会少…#薛庆文#薛老师技术认证中心 #薛老师技术认证中心 #变速箱维修
变速箱顿挫故障
专业维修奥迪变速箱各种疑难杂症
奔驰变速箱通病 奔驰E系(260、300等)搭载722.9的7AT变速箱,最常见的通病故障就是3档降2档冲击!寻找全网2014-2018年之间的E260和E300有3档降2档冲击的车主…您的爱车变速箱是否也有换档冲击故障,是2升3档冲击、还是3档降2档冲击,还是5档降4档冲击?打在公屏上…#变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心 #薛老师技术认证中心
专修奥迪A8变速箱各种问题 又一辆奥迪A8变速箱多家维修都没修好,为什么如此难修呢?拭目以待吧…#变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心 #薛老师技术认证中心
这个变速箱为啥有3个滤芯呢? 奥迪系列车型搭载的DL382型7档湿式双离合器变速箱,里面一共有三个滤芯,电泵吸油滤芯、蓄压器高压滤芯和冷却润滑低压滤芯!平常保养换油时就不要换了,修变速箱时一定要换!换这三个滤芯还是比较麻烦的,只有拆卸机电单元才能换!#变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心 #薛老师技术认证中心
专业维修奥迪双离合器变速箱各种疑难问题 奥迪车主的福音:只要您的爱车搭载DL382的变速箱,如果双离合器有问题,不用换离合器总成了,直接维修就可以了!#变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心 #薛老师技术认证中心
专门解决奔驰变速箱升降档冲击问题 又一辆奔驰R320变速箱打滑加冲击问题完美解决!#变速箱维修#薛庆文#薛老师技术认证中心 #薛老师技术认证中心
专门解决奥迪双离合各种冲击和顿挫 奥迪系列车型搭载DL501和DL382的变速箱,顿挫、抖动、冲击毛病真挺多!特别是382低速档位顿挫会更多,除了异响其它换档品质问题都能解决的!#变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心 #薛老师技术认证中心
专门解决奔驰升降档冲击问题
专修奔驰变速箱升降档冲击问题
换变速箱油一定要换滤芯
专门解决奥迪A8变速箱换档冲击问题 又一辆奥迪A8变速箱故障完美解决!但是故障现象太特殊了:强迫降档冲击和跨越式降档冲击!有点意思…#变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心 #薛老师技术认证中心
又学到了 本田10AT变速箱有个换档元件叫“智能选择单向离合器”,它既可以实现单向锁死,也可以实现双向锁死功能!
洗的比你脸都干净 又一辆奥迪A8变速箱组装完毕!油底壳洗的比脸还干净!这样才能确保它换档平滑如丝!#变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心 #薛老师技术认证中心
又一个奔驰迈巴赫难题 又一辆奔驰迈巴赫变速箱抖动故障完美解决!这个722.9型7AT变速箱的故障现象比较特殊,它不是升降档冲击,而是2、3、4、5档上稳住油门时有抖动!换了阀体没好,最后还是变扭器问题!专门解决来自全国各地的的奔驰宝马奥迪变速箱疑难杂症!#变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心 #薛老师技术认证中心
专门解决奔驰升降档冲击问题 又一辆奔驰S400顺利完成调理任务!无顿挫、无冲击…一切都是那么完美!专门解决来自全国各地的奔驰系列车型的各种各样的疑难杂症,板车费用不高!#变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心 #薛老师技术认证中心
并让电脑充分记忆!当然前提是硬件没有问题!
专业维修奥迪变速箱顿挫问题 又一辆奥迪A8变速箱终于修好了!要想保质保量修好奥迪的8AT变速箱其实很难,因为条件必须要满足以下几点:1、诊断能力和数据分析能力,2、一定要有质量保证的配件来支撑,3、施工标准规范流程,4、中医调教匹配是关键!#变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心 #薛老师技术认证中心
变速箱都是怎么坏的 自动变速箱最怕的就是:缺油!油量不足时,离合器传递扭矩不足而打滑,机械部件润滑不良而磨损,变速箱缺油状态温度会更高…你说变速箱能不坏吗!#变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心 #薛老师技术认证中心
福特猛禽F150搭载采埃孚为其量身定做的6R80变速箱,说不走就不走了…看看到底是啥情况
这个奥迪A8变速箱真难修 修了一辆2014年奥迪A8L搭载4.0T发动机,同时匹配采埃孚的8AT变速箱!该变速箱的故障现象是挂前进档冲击、起步顿挫,6档降5档冲击。诊断过程发现B制动器匹配值特别大,修理制动器、更换多块再制造阀体、在其他地方换过电脑,就是不好始终是B制动器匹配值大,只要B重新启动变速箱就表现不好…#变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心 #薛老师技术认证中心
专修奥迪变速箱 奥迪A8L搭载采埃孚8AT变速箱咋就那么爱坏呢?其实变速箱本身质量非常可靠,主要原因有两个:第一换油、匹配不精准,随便一个品牌的油就给用上了;第二就是油量标准不合适,不是加多就是加少,然后变速箱表现:起步顿挫、1档升2档冲击、6档降5档冲击、3档降2档冲击…不会有故障码的,最后不得不修,关键是一般人还修不好呢,我们专门解决来自全国各地的的奥迪A8L、S8、RS8变速箱的升降档冲击问题!#变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心 #薛老师技术认证中心
一个小小的活塞居然能导致车辆不能行驶
能修则不换 这活干的真漂亮😍,奥迪0AW变速箱左侧半轴轴承容易走外圈,把变速箱壳体磨出旷量,换一个变速箱壳体价格不菲,修一下镶个套给粉丝省钱…#变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心 #薛老师技术认证中心
奥迪变速箱打压测试 维修奥迪链条传动CVT变速箱时,一定要进行缸压测试…#变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心 #薛老师技术认证中心
维修保养改装
没有金刚钻不揽瓷器活 奥迪A8 266伏轻混变速箱故障哪有那么容易维修的!打飞机从北京到成都上门试车诊断…问题原因找到了,关键是配件不好找……拭目以待吧!#变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心 #薛老师技术认证中心
专门维修奔驰宝马奥迪变速箱 都是比较难修的变速箱:奔驰S系列7AT升降档冲击、宝马760低速档位不舒服、奥迪A8挂档冲击、起步顿挫、1档升2档冲击、3档降2档冲击等,硬骨头要一个一个的啃,总能一一得到完美解决!
奥迪0AW变速箱通病 奥迪系列车型搭载0AW模拟8速链条传动CVT变速箱有个通病
汽车维修
奔驰迈巴赫升降档顿挫 奔驰迈巴赫变速箱也有问题了,2档升3档打滑加冲击,5档降4档偶发性冲击、3档降2档特别冲击…
修变速箱要注意的细节 所有的自动变速箱都要定期保养换油,否则内部元件就会形成磨损,比如说轴套由于润滑油状态差得不到充分良好的润滑过程,从而形成磨损并存在泄漏,最终导致变速箱损坏…… #汽修人 #薛庆文#薛老师技术认证中心
专修奔驰宝马奥迪变速箱 又一个宝马760变速箱低速档换档冲击顿挫,40~60迈车小油门匀速行驶还有耸车……专门解决来自全国各地的奔驰宝马奥迪系列车型变速箱疑难故障!#汽修人 #变速箱维修 #薛庆文
一打压就咔咔响 给离合器打压为啥咔咔响,那是因为给离合器缓冲的蓄压器油路跟离合器油路是通的!#汽修人 #变速箱 #变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心
宝马王者变速箱为啥也坏 都说宝马搭载采埃孚的8AT是王者变速箱,王者变速箱为啥也坏呢?其中跟换油有很大关系,第一油品没有做到精准匹配,第二油量标准不合适,第三没有及时保养换油……你说能不坏吗?#汽修人 #变速箱 #变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心
别克GL8变速箱为啥轴套都磨损了 又一个不及时换油导致的变速箱轴套全部磨损,还有摩擦片烧蚀、离合器毂磨损等……#汽修人 #变速箱 #变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心
宝马王者变速箱也坏了 宝马760搭载王者采埃孚8AT变速箱,也有问题了:低速档位换档品质不好,且换档逻辑不清晰,解体后发现摩擦片烧蚀了……#汽修人 #变速箱 #变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心
为啥都是BBA? 奔驰宝马奥迪又到齐了,宝马760和奥迪A8用的都是王者采埃孚变速箱,这么牛🐮的变速箱怎么会坏呢?奔驰变速箱质量也不错啊,为啥都有问题呢?评论区讨论吧……#汽修人 #变速箱 #变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心
变速箱测漏 自动变速箱故障维修时,密封性检测最重要了……#汽修人 #变速箱 #变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心
奔驰S400/W222的7AT变速箱维修难度系数大!
波箱一滴水、车主两行泪 变速箱进少量的水,通过润滑油状态根本就看不出来,等你开出来不正常感觉时,已经晚了……换油来不及了只能修变速箱了……因此预防变速箱进水太重要了!如何预防?涉水太深、独立散热器穿孔前就给它换掉…#汽修人 #变速箱 #变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心
假油坑死人
变速箱维修
双离合器变速箱容易挂多个档位 三菱猎豹搭载型号是6DCT360型6档湿式双离合器变速箱,说不走就不走了,关键是拖也拖不走、推也推不动,原因是变速箱里面居然同时挂3个档…#汽修人 #变速箱 #变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心
专门解决奥迪A8L各种疑难杂症 奥迪A8L搭载采埃孚的8AT变速箱,容易出问题低速档位换档品质不好的问题!特别是1档升2档冲击、3档降2档冲击最为普遍,修起来还有难度呢!#汽修人 #变速箱 #变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心
专门解决奔驰宝马奥迪系列车型变速箱各种疑难故障 对于奔驰宝马和奥迪系列车型的变速箱,最多的问题也是最不容易解决的问题,一定是换档品质问题,不是升档冲击就是降档冲击……#汽修人 #变速箱 #变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心
自动变速箱故障的主要原因 自动变速箱故障的主要原因有: 1、先天设计缺陷 2、保养换油不及时 3、维修技术不够专业 4、换油换坏的 5、… #汽修人 #变速箱 #变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心
奥迪DL382它爱坏 奥迪系列车型搭载型号是DL382的7档湿式双离合器变速箱,如果电脑报某个档位调节器故障码时,更换机电单元不管用时,你一定要注意传感器模块问题!#汽修人 #变速箱 #变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心
奥迪为啥没有奇数档 奥迪系列车型搭载型号是DL382的7档湿式双离合器变速箱,经常会出现没有奇数档的情况,根据故障代码即可判断问题可能是传感器,也有可能是机电单元问题……#汽修人 #变速箱 #变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心
奔驰这些功能你不一定都知道 最不喜欢的就是奔驰的挂档杆,但奔驰的这些功能你不能不知道! #汽修人 #变速箱 #变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心
奥迪CVT变速箱换油时要不要换滤芯 奥迪系列车型搭载链条传动CVT变速箱,都有一个外置滤芯!最难换的当属2.5排量的0AW模拟8速变速箱滤芯了!难换也要换,大家说呢?#汽修人 #变速箱 #变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心
奥迪8AT等红灯不用挂空档 奥迪系列车型搭载采埃孚的8AT变速箱,等红灯不用挂空档!也可以使用自动驻车功能,其实都是习惯问题!#汽修人 #变速箱 #变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心
变速箱换油到底用不用换滤芯 针对目前市场大部分奥迪系列车型搭载DL382的7档湿式双离合器变速箱,平常保养换油时到底用不用换滤芯?专业技师可以换,一般门店就不要换了!#汽修人 #变速箱 #变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心
奥迪CVT变速箱的“垃圾箱” 奥迪系列车型搭载01J/01T的链传动CVT变速箱,当外置滤芯堵了之后变速箱起步时没有爬行,严重时报故障码…(注意:视频中时间有口误不是2015年)!#汽修人 #变速箱 #变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心
采埃孚8AT挂倒档响声看这里 路虎、捷豹、切诺基、霸王龙、奥迪S8、宝马760、宾利等系列车型搭载采埃孚的8AT变速箱,如果出现挂倒档有咔嚓一下响声,请注意检查一下行星齿轮架上的行星齿轮轴是否存在旷量……#汽修人 #变速箱 #变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心
干式双离合器变速箱到底行不行 干式双离合器变速箱到底行不行?
修变速箱一定要找专业技师 变速箱都是怎么坏的? 1、从来不换油开坏的 2、先天设计缺陷提前坏的 3、维修技术不专业修坏的 4、保养换油换坏的 #汽修人 #变速箱 #变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心
奔驰变速箱3档降2档冲击是通病 奔驰系列车型搭载型号是722.9的7档AT变速箱,接近20万公里左右甚至有的才十几万公里,就容易出现1档升2档冲击、2档升3档冲击、4档升5档冲击,5档降4档冲击、3档降2档冲击等现象!对于S系列还不好修呢!#汽修人 #变速箱 #变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心
采埃孚8AT有个通病 采埃孚8AT变速箱有个通病就是,到一定公里数和一定的使用时间后,变速箱低速档位表现顿挫抖动冲击等现象,有的直接换阀体就好,客气有的换N块阀体也不行,所以分解变速箱以后你会发现A制动器第一张摩擦片一定磨秃噜皮了……其它的可能会有烧蚀情况…
奥迪双离合降档顿挫毛病多
奥迪双离合器为啥用不住呢 奥迪系列车型搭载型号是DL382的7档湿式双离合器变速箱,如果出现起步及低速换档顿挫的话,一般都是双离合器的问题,可是更换双离合器确实好了但使用一段时间故障现象又出来了,不能总换离合器吧!此时我们要注意齿轮箱侧的油量包括机电单元和双离合器侧的油量就知道问题根源了!!!
大众途安为啥倒档不走了 大众系列车型搭载型号是DQ200(0AM)7档干式双离合器变速箱,如果出现倒档或6档无法挂接的故障码时,估计十有八九要抬下来解体变速箱维修了!#汽修人 #变速箱 #变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心
奥迪系列车型和大众辉昂搭载型号是DL382的变速箱
奔驰GL级维修
采埃孚8AT为啥有时不能行驶 无论是路虎还是捷豹、还是宝马、还是奥迪A8的8AT变速箱,当车辆突然出现前进档和倒档都不能行驶时,一定先从变速箱油量标准检查开始,这样或许直接找到故障原因!#汽修人 #变速箱 #变速箱维修 #薛庆文
通用第三代的6AT变速箱通病 通用第三代的6AT变速箱虽然硬件改良很多,但如果你保养换油不及时照样出问题
自动变速箱不换油最早会出现什么现象 你还相信自动变速箱终身免维护不需要换油吗?如果你从新车开始一直用不管几年还是几万公里就是不给变速箱保养换油,那变速箱最早会出现什么样的故障现象呢?本田系列车型最有说服力,当然还有其它车型……您的爱车有过这样的问题吗?评论区留言…#汽修人 #变速箱 #变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心
奥迪384V轻混长啥样 奥迪Q7、Q8部分车型搭载采埃孚的8P65H轻混变速箱不是48V而是384V,同时8AT部分取消了液力变矩器,关键还是两驱!#汽修人 #变速箱 #变速箱维修 #薛庆文
汽车保养与维修
AT变速箱结构特点 什么是AT类型的变速箱?液力变矩器加行星齿轮组加换档元件及电子液压模块的变速箱,就是AT类型的变速箱!
奥迪变速箱夏天为啥爱坏 奥迪系列车型搭载链条传动CVT变速箱,一到夏天就容易出现故障!本身链条传动温度就高(摆销链在链轮上采用滚动摩擦),夏天温度就更高了,首先润滑油在高温状态下氧化变质,其次是橡胶密封件高温后老化,最后由于油压方面问题导致链条夹紧力不足打滑而磨损……#汽修人 #变速箱 #变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心
铃木踩油门车不走开起来,前后耸车如骑马
奥迪A8王者变速箱怎么也有问题 对于奥迪系列车型搭载采埃孚的8AT来说,绝对是王者变速箱,正常保养+正常使用至少应该跑40万公里没有问题,过早提前出现故障肯定是有原因的……专门解决来自全国各地的奥迪A8及奥迪A8混动变速箱的各种疑难故障! #汽修人 #变速箱 #变速箱维修 #薛庆文
吉利6AT质量真的不咋滴 吉利博越6AT变速箱车主朋友们注意了
菲亚特和传祺变速箱通病
奔驰系列车型搭载的725.0型9AT变速箱,绝对吊打其它9AT。不过C系电脑有坏的,其它的如果出现烧片问题,都是换油换坏的!你信吗?
奥迪硬货 2012~2014年的奥迪A8、A6、Q5属于266V轻混车型搭载的是8P55变速箱,后来在Q7、Q8等48V轻混车型搭载的是8P65变速箱!这两款变速箱为什么要比纯燃油的8HP55和8HP65容易坏,主要是没有液力变矩器,并且是由电动机加分离离合器来替换变矩器!这样没有软性传动加之电动机过热等,时间久了变速箱问题就出现了!#汽修人 #变速箱 #变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心
换变速箱油不换滤芯等于白换
买车重点看变速箱
哪些变速箱质量差 自动变速箱有AT、CVT、DCT等类型,你的变速箱在使用过程中表现怎么样?故障征兆有:挂档冲击、起步顿挫、升档冲击或打滑、降档冲击,40~80码稳着油门有断油断火现象时,说明变速箱有问题了!#汽修人 #变速箱 #变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心
汽车维修保养分享
通用6AT硬件坏的最多的就是它!#汽修人 #变速箱 #变速箱维修 #薛庆文#薛老师技术认证中心