认证:豹5车主·新提车
简介:踏遍青山人未老,风景这边独好!
Zhaozheng2022
豹5最大的成功是实现了对长城碾压式降级打击,发布时是用来打击坦克500的,官降后直接硬刚坦克300,现在老款豹5已经进化出打击哈弗猛龙的实力了
豹豹八四
今天提车了,第一天订车,第三天提车 老领航 25.98+0.4-0.4-3.3-1.5-0.8-1.8=18.58+0.55=19.13 1.8是贴息,实际已经花利息了
zhangjizhangji
尊敬的比亚迪领导 我是快退休的老工人,打算退休后用豹5牵引中置轴旅居挂车游全国、游亚欧非大陆,拍短视频分享旅居生活的点点滴滴~ 关键词:牵引模式下动能回收可调 、前车后车同步进入机械制动 关于拖挂房车的制动系统 目前市面拖挂房车的制动系统主要有两种,一种是撞刹、一种是电磁刹车,我的拖挂房车是电磁刹车,所以,下面我们只谈电磁刹车。 简述电磁刹车的原理步骤 拖挂房车的电磁刹车,是通过前车刹车开关获得刹车信号,信号输入刹车同步器,同步器通过感知前车制动惯量G值大小,按比例输出电压值给拖挂电磁制动卡钳,达到和前车同步制动。 实际使用情况 自驾游很多是走国道、省道的,这就免不了走山路,拖挂房车和货车工况接近,长距离下坡单靠踩刹车减速,会导致摩擦片过热,可能出现刹车失灵!为避免可能的危险,纯油车通常采取降低档位,靠发动机牵制车速。 电车牵引拖挂房车可能存在的问题和希望改进的地方 电车有动能回收,这是很好的功能,即能减速还可以能量回收,一举两得!但是,我听很多豹5车主反映:豹5的动能回收即便是调整在"强"档,减速力度仍不明显,下陡坡需要踩制动踏板,这种工况在单车行驶没有问题,问题出在牵引拖挂时,会因为拖挂的重量而加快下滑速度,油车可以通过降低档位来牵制速度,豹5没有更多档位提供选择,这个时候就不得不频繁踩制动踏板,如果是长距离下坡,发热问题就不可避免。 我希望豹5在牵引模式下,为车主提供可以调节动能回收功率进度条,这样车主可以根据拖挂重量摸索出一个适合自己的动能回收功率值。 关于豹5的制动踏板逻辑 有人说A:豹5制动踏板只要踩下,无论深浅,刹车灯亮的同时,机械制动卡钳和动能回收同时介入。 另一种说法B是:豹5制动踏板踩下前段时(平稳减速过程),此时刹车灯会亮起,但机械制动卡钳并不会介入,减速靠动能回收功率(我认为这样是很合理科学的),只有再继续深踩制动踏板,达到预定值后才会介入机械卡钳制动。 如果豹5的情况是A,下面就不用讨论了。 如果是B,情况就有些不同,因为拖挂的刹车同步器信号来自制动踏板开关,和刹车灯同步,这就会带来一个问题,前车在轻踩制动踏板,车处于动能回收滑行减速阶段,还没有进入机械制动,而拖挂已经进入机械制动,这很不利于前车的动能回收,如果这个时候是下长坡,还会造成拖挂刹车过热~ 我希望前车在轻踩刹车踏板动能回收减速阶段,拖挂不介入机械刹车,拖挂依靠前车动能回收减速,只有在前车继续深踩制动踏板,机械制动介入时能有一个信号输出线给刹车同步器(也就是说,刹车同步器的信号不是接在刹车灯上),拖挂和前车同步进入机械制动。 (拖挂的刹车尾灯是和前车刹车灯同步亮起的,实际上拖挂房车刹车灯和电磁刹车线是分开的两路互不干涉)
一位码农的故事
准备开着唐dmi去加油,不料电也不够用了,电量在13%的时候开始报警,我就在辅导慢慢开,最终没有撑到加油站,叫了保险,50公里内免费拖车,拖到加油站加了油再到路边卸车。 重点:加了油还是启动不了,打了比亚迪客服说是让我挂P档,然后踩油门原地发电,再重新启动。结果可以了
八贤王c
从2024年2月7日提车至今已有1年多时间,当时购入的是云辇旗舰版,加装了原厂的拖车钩,8mm护板以及20寸轮胎及备胎罩。目前行驶里程28000多,就用车改装方面聊聊个人经验和想法,以供更多车友避坑。 一、车顶平台 如果有经常长途自驾需求的,这个是必装项,增加颜值不说,能解决后备箱小行李无处安放的问题,推荐雪豹或AW的,两款都有风噪最小、承重好、颜值高的优点,缺点就是贵! 二、后备箱置物架 如果露营时后排调床后不从尾门上车,这个也是必选项,目前长得都大同小异,建议单层全套,一定要带小桌板那款,桌子要桌腿高点那款,户外神器,谁用谁知道。 三、AT胎 现代都市,如果喜欢去一些人烟稀少又风景绝美的地方,大概率是有很长一段非铺装路面的,这时候AT胎就成了不得不考虑的一个问题,原厂城市胎走烂路容易扎胎,推荐固铂,胎噪小,抓地力不错,排水性也很好,综合素质高,性价比高。 四、车顶射灯 原厂灯光在城市行走绝对够用,而到一些人迹罕见的地方,没有路灯的加持就显得有点捉襟见肘,加装射灯后,照明亮度更高,增加了安全性,为出行保驾护航。 五、其它容易踩坑的 1、晴雨挡:增加风噪又影响视野,不推荐。 2、抬头显示保护罩:基本没啥用,即便原厂的脏了,擦擦就行了,这个真是智商税。 3、车钥匙套或壳:真心不建议,21世纪的人了,很少有人带个钥匙晃悠,又重又有遗失的风险,手机APP解决一切烦恼,有了手机APP,车钥匙基本可以说拜拜了。 本次就先分享到这,欢迎更多车友补充或指正!
我是绿色的豹子
单车单人素胎,误入歧途,进入山沟,前方水槽沟路,没一车宽,后方是沙砾陡坡配光滑石块深坑,唯一的只有倒回去。在坑里填了些树枝,增加轮胎摩擦力,调到岩地模式,打开前后差速锁,不停调整车尾方向倒车,最终脱困。 教训:穿越线路决不能单独行动,以免陷入叫天不应叫地不灵之境。
老乡车行王德远
抓紧看!一个视频教会你买车提前还款不被套路#干货分享 #车贩子日常 #买车那点事儿
北风northwind
今天提车了高兴,26落地
野生试驾
可靠百香果lX0
店主说车
懂车帝原创
7x24小时不下车挑战正式启程!自带原厂床垫、车机“高能”的问界、理想、方程豹能否获得“移动的家”称号?“裸配家庭用车最优解”汉兰达有没有可能成功突围?...查看全文