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    自由梦想R5Q

    认证:银河L7车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    自由梦想R5Q图1自由梦想R5Q图1
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    自由梦想R5Q图3自由梦想R5Q图3
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    银河星舰7卖爆了,7天交付6500辆,13天交付突破10000辆!注意是交付,是实实在在的卖出去了,不是某些车企吹的订车数量,那个没有意义,这说明什么,作为一个银河车主我真是感慨万千,说明群众的眼睛是雪亮的,以前市场确实是没得选,南方大厂确实占尽了先机,现在不一样啦,攻守易形啦,市场多出了一个有力的竞争者,对消费者是个好事,银河星舰7的出现,代表着行业新的标杆,也给消费者一个道理,不是便宜就应该把车做的乞丐版,便宜也可以做到极致性能的好车! 这次吉利真的是精准打击,你说你价格低,好,我全系比你低一万,你说你电池好,我有神盾短刀,你说你三电好,我有11合一电驱,你说你省油?呵呵,我更省油3升级油耗,你说你单档不失速?三档故障率高?呵呵,没空和你这些黑子理论,我也做单档,你再怎么喷?没处喷了吧?你没有的我也有,你敢和我比底盘?这是吉利强项,当时我刚买银河L7的时候,也是看到网上很多说三档故障率高,嘿嘿要不是我买了,还真信了,黑子太多了,怎么国产车崛起,就这么难吗?今天看到星舰7大卖,我也是很高兴,终于争了一口气!市场就应该这样,以后会有更多的品牌车企做单档,做的会更好,南方大厂再不思进取,就得淘汰,这是好事,不然想买好的新能源混动车都得花高价?错,吉利的星舰7的出现,就是兑现了吉利老总的那句话,不能因为打价格战,就降低造车的标准,挑战造车的底线红线,早期的吉利要为老百姓造买的起的车,现在的吉利要造老百姓既能买的起也要质量好配置高的车,加油吉利,你的名字也很吉利!

    银河星舰7卖爆了!图1银河星舰7卖爆了!图1
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    银河星舰7卖爆了!图4银河星舰7卖爆了!图4
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    充电时太冷了,想喝点热水,需要外放电接烧水壶,银河老七在外边商用快充时,能不能同时外放电呢,答案是不能,因为你插着快充枪的时候根本不可能再插外放插座哈哈,两个枪都互相打架了,算了冲完电在烧水吧 又快到年底了,很多等等党又蠢蠢欲动了,准备买车了,给还没买车的一点建议,感觉想买的车价格也降的差不多了,但是又犹豫不决,不知道到底该选哪款,我不是托啊,我不推荐银河老七,你要真追求极致性能,又想花小钱,那就买,只想充电纯电用,烧点油就和挖心头肉一样的主,出门右转买纯电去,哈哈,开什么混动,开完了又嫌纯电续航少,哈哈,不开玩笑了,那么到底怎么选车呢,首先看车企的宣传,比如吉利喜欢宣传他的底盘,奇瑞宣传他的发动机,长城宣传他的悬挂和越野性能,这就叫有料,你再看看那些新势力新能源车企都在宣传什么,什么冰箱彩电大沙发,内饰多么好,明明就是个L2辅助驾驶,非的起个能把不懂车的消费者绕晕的名字,还什么无人驾驶,你那是无人驾驶吗,你敢把方向盘油门刹车去掉,那才叫无人驾驶,哈哈, 再就是买油车看三大件,买电车看三电和底盘车身,永远不会过时,好的车巴不得把车厢和底盘扒光了在车展上显示,新势力哪个能做到,因为他们没有亮点啊,只能拿花里胡哨的东西给消费者眼前一亮的感觉,这叫营销,不是实实在在的给消费者显示车。 再就是看性价比了,保养费啊,保养的里程啊,银河的保养周期是15000公里一保养,同级车有很多车型都是5000公里一保养,这光保养费就差了三倍啊,维修件通用率高不高,银河和领克通用件很多,加几号油啊,银河92号以上都可以,故障率高不高啊,车友群评价怎么样,你可以自己去问故障率高不高,我说的不算,自己去打听打听,我这里为啥说车友群,因为车友群是最真实车友,没买车之前找个车友群,打听下大家的用车成本,有没有你顾虑的那些问题,落地价都怎么样,各地区价格差多大,真的很有帮助,网上黑子很多,连个车都没有就在那喷,真的看不下去,咱们老百姓钱都不起大风刮来的,尤其是买10-15万这个车型,都想选一款水桶车,各方面都能兼顾,银河老七这款车性价比还是挺高的,主打的亮点我觉得还是底盘,后双叉臂悬也是同级车能给到的最好的悬挂,当然买车还是看自己需求,自己喜欢,银河L7是好车,上班用电,偶尔回家上高速用油,高速油耗我实测6升百公里左右,当然你要是不想烧油,喜欢纯电那就买纯电,快过年了,能买一辆银河L7回家过年。很有面子。车型也好看,不掉价,最重要是自己开着舒心,省心,还省钱,性价比高。

    怎么选车才能不入坑图1怎么选车才能不入坑图1
    怎么选车才能不入坑图2怎么选车才能不入坑图2

    银河L7能量回收该怎么调节,首先说下结论,懒人调节法直接打到能量回收自动档位或者最低档位,佛系玩法,直接关闭能量回收,但是注意,关闭能量回收不是真没有回收,也有的,松油门能感觉到,这就看你油门掌控的合不合适来调整能量回收,合理利用能量回收达到既能回收也能达到缓慢舒适刹车目的,当然,紧急情况,还是果断踩刹车吧,哈哈安全第一 银河L7呢和很多新能源车一样加入了能量回收功能,很多人不会用这个功能,用高了吧,拖拽感很强,用低了吧,又觉得回收的能量少了,其实这种想法只是个人感觉而已,并不一定是你想象的那样,那这个能量回收到底怎么调整才能又舒适能量回收又多呢?我说下我的使用感受 其实啊首先要搞清楚一个问题,就是不管你是多大档位的能量回收,一般在你松开油门时,车辆就开始动能回收,这个时候车辆是不用刹车片刹车是用动能回收产生的阻力在一边回收动力一边还能起到减速的功能,这一点和油车类似但是又不一样,油车是你不加油车辆利用惯性继续滑行,是会减速但是这种减速没有电车动能回收高档时这么明显,很自然所以很舒适,那么电车在松油门时有动能回收这么一个环节,所以就需要根据不用的情况和不用的个人感受来调整动能回收的档位大小,那么肯定你调大了回收的能量大,调小了回收的就小了,但是!注意,能量回收调的大了,滑行距离也变短,虽然瞬时回收能量大但是回收时间短,车子速度降低特别快,拖拽感强烈,后车有无你不亮刹车灯降速太快还容易追尾,导致情况就是你车子需要加速时还需要踩油门提高速度这就得不偿失,刚才回收的那点能量,还不够提速的油门的消耗,还不安全,那么你调低档能量回收就一定回收的能量少吗?,不见得,因为档位低了,滑行距离长了,回收时间也长,能量回收可能时间更长。,而且这样速度降低缓慢,还安全不容易追尾,那么这么看来高档能量回收就不能用了?也不是,在比如很大落差的盘山路,还有弯道十八弯,下山时就可以使用,一来落差大持续下坡,能量回收就当做刹车了,反正这种路你也跑不快,如果你把能量回收调的太低,你还得踩刹车,还不如你调高点,不用踩刹车,松油门就可以体验高档能量回收产生的阻力感,当然需要巨大的下坡度,如果坡度不够,还是不能用高档,具体什么坡度。自己摸索吧,还有就是能量回收不只是给车回收能量的,也是一种对于电机安全的考虑,防止电机处于完全自由旋转的状态,为什么这样考虑呢,有时间再和大家说吧,你们都是怎么调节能量回收呢?有什么好的使用方法一起分享吧!

    银河L7的能量回收调节图1银河L7的能量回收调节图1
    银河L7的能量回收调节图2银河L7的能量回收调节图2
    银河星舰降价啦图1银河星舰降价啦图1
    银河星舰降价啦图2银河星舰降价啦图2
    银河星舰降价啦图3银河星舰降价啦图3
    自由梦想R5Q图6自由梦想R5Q图6
    自由梦想R5Q图7自由梦想R5Q图7

    银河老七开了这么久,感觉这个车很结实,我反正老司机没刮没蹭,开的很仔细,基本上开车嘛,不抢道,正常开,不会有事, 但是你不遵守交通规则,或者开车不溜的话,剐蹭甚至碰撞就有几率发生,那怎么才能说这车结实呢,车友群或者网上我看到很多碰撞照片,别人的照片咱也不方便发,你们可以去看看, 早就不说正面碰撞侧面碰撞,就专看后面的车尾部碰撞,一般的车尤其是一些外国东亚某品牌,一般能把车头防撞梁给你加上个铁皮意思意思就行了,后防撞梁有的都是塑料的里面居然有泡沫填充,还大言不惭的说我这车后防撞梁吸能的,你不仅吸能,你还能吸人命是不是? 所以看吉利银河后防撞梁的表现就能看出来,吉利坐车还是很良心的,有的事故汽车品牌追尾吉利银河老七的尾部,老七尾部就塑料开点缝,换个塑料包围就可以,再看后面其他品牌车,车头凹进去一大块,水箱也破了,发动机盖也掀开了,这可是车头啊,还装不过吉利银河老七的车尾,吉利银河老七的真五星安全是真不是吹得,还有好多人不了解真五星安全是怎么来的, 其实银河L7所说的“真五星安全”指的是其获得了中汽研C-NCAP的五星认证,那这个五星指的什么? C-NCAP是国内权威的汽车安全性能评价规程,银河L7在其综合测试中得分率高达90%,远超行业平均水平近一成,其中乘员保护得分接近93%,这体现了车辆在正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞等各项测试中,对车内人员的头部、胸部、颈部等关键部位均能提供良好的保护. - 车身结构坚固可靠:银河L7采用7系铝合金防撞梁、一体式热成型硼钢门环等高端材料,并运用超弹体骨架结构,能在碰撞时有效吸收能量,降低乘员舱变形程度,为车内人员提供更坚固的生存空间. - 神盾电池安全系统:神盾电池安全系统是吉利自主研发的成果,其测试标准远超国家标准,历经针刺、水泡、跌落、火烧等80余项严苛测试,且温度能控制在40℃以内,在电池安全方面表现出色,为车辆的整体安全性加分. - 智能安全配置丰富:车辆配备了FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动等多项主动安全配置,银河高端品牌还借助“天地一体化”的低轨卫星和星睿智算中心,时刻监测车辆的三电安全状态,提前预警、事中报警,可有效避免和降低碰撞伤害,全方位保障行车,这就是中汽研,一家国企,标准是对标欧洲e-ncap可不是随便就能获得五星评价的,记得几年前21年的时候还有的车企只能获得1星,2星,3星的评价,当然了现在越来越多的国产车,都能获得五星评价了,国产车真的崛起了,现在在路上开着我的银河老七感觉一点不比路上同路的外国品牌车车差,想跟我崩的也得有那个实力啊哈哈!

    银河L7真五星安全图1银河L7真五星安全图1
    银河L7真五星安全图2银河L7真五星安全图2
    银河L7真五星安全图3银河L7真五星安全图3

    #解读银河L7安全技术周六周日,一个人开着车,开着银河老七跑在高架上,一马平川,非常的平顺,非常的稳,有个小坑,小飞坡等等,根本不用怕。稳稳的,怎么说呢,整体感觉和开德系车差不多,德系车比如迈腾。比如速腾,高端的我们不比,没有意义,我们就比同价位速腾,速腾给人感觉就是车很沉稳,不飘,我开过尼桑轩逸车,那感觉,就和面包车差不多,120公里的速度车已经飘的不行了,轮胎把路面振动传递到驾驶舱,使得整个驾驶舱都开始共振。这个共振不光是噪音太大声的问题,这更是一个安全问题,这说明车承受不了高速行驶,同时轩逸在120公里时速时,转速已经3000转了,这个转速已经不是经济转速了,已经是费油了,反观银河老七,能把这么重的车1.9顿,满载2顿的车,高速油耗实测6升。兼顾安全和经济转速,已经很不容易了,国产车确实争气了,有人说尼桑档次低,那我们比个贵的,荣放可以吧?20万级别大车,是省油,是空间合理布局合理,这点我开过这款车,我承认确实小日子的车设计内部空间确实一觉,同样的车长,,小日子能把内部空间做到极致,内部空间就是大,但是安全呢?纸皮壳?还有人说这个是吸能,可别扯了。人家沃尔沃可不轻,人家不能吸能?这也是银L7的安全继承了沃尔沃的安全底子,对于我们普通老百姓,肯定不能像测评专业的测评,像什么侧向碰撞,钻入大半挂车底碰撞,花了十几万辛苦钱,刮花一下都很心疼,别说碰撞了,但是我们买回来,或者试车时候怎么体验他的安全呢?,首先就是看数据,我当时选这款,首先看数据,看看这款车高强度钢用在哪里了?比例多少,还有车身扭转刚度,27230扭米每度的数据,超过20000是什么概念,网上有很多介绍别的车的车身扭转刚度,可以自己去看看,我就不发了,再就是,试车试驾,一般大多数人都是无效的试驾,在4s店周围绕一圈,能试出什么来,建议找个附近高速试试,找个附近坑洼路面试试,是骡子是马拉出来遛遛,我当时就是找个高架,试试高速变道,过弯道,确实很稳,快速或者低速过个很高的连续减速带,试试感觉,好了就说这么多,想买这款银河老七,追求安全的,追求极致性能的,可以去试驾下,肯定不会后悔的!

    吉利银河L7的安全感图1吉利银河L7的安全感图1
    吉利银河L7的安全感图2吉利银河L7的安全感图2
    论如何加玻璃水才显得文艺又不失涵养图1论如何加玻璃水才显得文艺又不失涵养图1
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    论如何加玻璃水才显得文艺又不失涵养图4论如何加玻璃水才显得文艺又不失涵养图4
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    论如何加玻璃水才显得文艺又不失涵养图9论如何加玻璃水才显得文艺又不失涵养图9

    #银河L7试驾体验银河l7吉利银河L7的自适应巡航和智能辅助巡航可以快速切换,就在方向盘左手边的向左向右两个箭头就可以快速切换,那这两种巡航有什么区别呢 功能方面 自适应巡航:跟油车一样的自适应巡航,主要功能是根据前方车辆的速度自动调整车速,保持安全跟车距离,但不具备自动转向功能,其实就和油车一样的。 智能辅助巡航:除了有跟车功能外,还能控制车辆保持在车道中间行驶,实现自动转向、车道保持等功能。此外,部分版本的智能辅助巡航还能识别交通标志,显示在仪表盘上,注意自动转向和调速只有高配才有的,亚运版才有的 适用速度范围方面 自适应巡航:一般在高速上用,不过我直接用智能巡航,不用管方向盘,但是手要扶着方向盘,不扶着方向盘就会一会报警,让你不要脱离方向盘 智能辅助巡航,主要是在自适应巡航基础上增加方向盘控制,在拥堵路况下也能更智能地跟车启停.不过我试过低速跟车效果不如高配车,所以想要跟车效果好的直接上高配 应用场景方面 - 自适应巡航:更适用于高速公路等路况较好、车道线清晰且车辆行驶速度相对稳定的场景. - 智能辅助巡航:不仅适用于高速路况,在城市拥堵路况以及路况较为复杂的道路上也能发挥较好的作用,如自动跟车启停、保持车道等.

    银河L7巡航模式的快速转换图1银河L7巡航模式的快速转换图1
    银河L7巡航模式的快速转换图2银河L7巡航模式的快速转换图2
    银河L7巡航模式的快速转换图3银河L7巡航模式的快速转换图3
    巧用方向盘按键自定义图1巧用方向盘按键自定义图1
    巧用方向盘按键自定义图2巧用方向盘按键自定义图2

    #如何看待自动辅助驾驶今天使用了银河L7的辅助驾驶功能,主要是在高速上用的,用的主要是自适应巡航,速度和方向盘降低辅助驾驶,体验怎么样说一下 主要是之前开油车,也有巡航模式但是没有自适应巡航,更没有体验过方向盘受控的辅助驾驶,平时在市内跑的多,也没法巡航,也只是用了一些变道辅助驾驶,这次高速就用上了l2级辅助驾驶,我觉得第一体验就是辅助驾驶功能完全能满足我高速巡航的安全,跟车也好,自己跑也好,都能保持跟前车或者是加塞车的距离,跟前车距离也有远中近三档可调节,调节档位也是很简单,方向盘有个专用的按键,那么辅助驾驶到底有没有必要上呢,我认为很有必要,有条件就上高配带辅助驾驶的,尤其是在夜间,能很好的辅助你的驾驶习惯,那辅助驾驶一开,你变道必须打转向灯,变道不打转向灯的小伙伴,用久了很快就能纠正回来,变道正确打转向灯,也能很好的保护自己,养成良好的喜欢,当然啦,有的小伙伴嫌麻烦,直接关掉了辅助驾驶,防止抢方向盘,如果你是老手,那无所谓,如果你是新手,劝你不要这样做,这样对你得开车安全不利也不能纠正不好的驾驶习惯,主要还不能体验这么好的辅助驾驶功能,我其实也是老手老司机了,但是从来不关辅助驾驶一直开着,我就是觉得辅助驾驶就是我的一道防火墙,万一我那次真的失误,还有辅助驾驶第二道保护,多了一重保护,更安全,安全第一,你们说呢小伙伴们

    辅助驾驶打开的必要性图1辅助驾驶打开的必要性图1
    自由梦想R5Q图8自由梦想R5Q图8
    自由梦想R5Q图9自由梦想R5Q图9

    #2024广州车展 辣评新车2024年广州车展,星舰7终于等到了,亮   点太多了,星舰7有什么亮点,我觉得很   多亮点都是对应银河L7目前的车型来的,   对比银河L7总结起来,就是一句话,听人   劝吃饱饭哈哈,为什么这么说呢,我一一   对应着给关注星舰7还有在星舰7个银河老   七之间徘徊不知道该怎么选择的买车人,   我作为过来人,真的能给您们一些有用的   建议。精华在最后一段哦   首先说下车机,银河L7的车机真的是有很   多人   吐槽说没有实体按键,或者说实体按键太   少了,比如家里经常换司机开车,身高不   一致,那就会出现经常需要反复调节后视   镜,那银河屏幕调节就很是硬伤,星舰7   就增加了左侧驾驶位车门按键旋钮控制反   光后视镜,可以单独的控制后视镜,非常   快捷方便再也不用去戳屏幕了!哈哈还有   就是空调的调节也有了实体按键也是非常   方便的调节空调,不喜欢戳屏幕。也不喜   欢用语音控制的车友可以直接实体按键。     第二呢就是内部储物空间,中控台下方镂   空,女士可以放着鞋,很方便,副驾也有   了手套箱,手套箱也是尺寸很大,几乎从   左到右的。   前面说的都是小细节当年,最后呢说着大   的变化,主要是车辆动力是跟银河老七完   全不一样的,增加了电机动力,削弱了燃   油动力,有些小伙伴就觉得动力不足了,   但是看下官方参数百公里加速还是有7秒   多的,变速箱也换成了单档,底盘也换   了GEA新能源车专用底盘,那么说了这么   多,它的优点在哪呢,适合什么样的人群   呢,对那就说下什么样的用车情况适合买   这款车呢   首先说结论,星舰7就适合家里不能装充   电桩,或者不方便充电的,又不想经常去   找外边商用快充的用户,也是个经常跑市   内路况,但是市内路程又长,又不能或者   不想经常去浪费时间充电的用户,为什么   呢?   因为在使用银河老七的用户都知道银河老   七是市内用电,高速用油,如果市内亏电   用油,那油耗往往难以接受,高速用油银   河老七还是很省油的基本实际高速油耗都   在6升左右,但是鱼和熊掌不可兼得,银   河老七既然追求极速追求动力,那必然低   速行驶就要费油,那平时市内上下班只能   用电,这就对家里没有充电桩的小伙伴造   成一定困扰。   那星舰7就很好的解除了这一困扰,市内   用电可以,用油也可以,不能用家充电桩   充电,又不想去商业充去等待充电时间,   那就用油啊,市内百公里3升以内,高速   油耗表现会更好,完全可以接受啊,最后   再说下我在买车最初的几天还没有家用充   电桩的时候用商业充电桩确实充电不方   便,要一直等车充完电再把车开回到我的   车库,但是有家用桩就方便多了,直接到   车库,插上充电枪,第二天早上拔枪,开   车上班,完全不用等待,所以星舰7的出   现,很大的解决了,没有家充,又想市内  用车的用户,市内用车不需要太高动力,   高速用车如果不是激烈驾驶,其实也不需   要太高的动力,能平稳的120的时速巡航   就可以了,所以结论是:星舰7是一款各   方面都很平均,很实用的一款家用插电混   动车,没有家充的用户,闭眼入星舰7,   长期市内用车又不用纯电模式的,闭眼入   星舰7!好啦你们觉得星舰7还有什么优   点,评论区见吧!

    #2024广州车展 辣评新车图1#2024广州车展 辣评新车图1
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    #2024广州车展 辣评新车图9#2024广州车展 辣评新车图9
    自由梦想R5Q图10自由梦想R5Q图10
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    论买个车还不会用透明底盘功能图1论买个车还不会用透明底盘功能图1
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    修车体验扎胎记图1修车体验扎胎记图1
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    关于银河L7的车机屏幕灵敏度问题体验图1关于银河L7的车机屏幕灵敏度问题体验图1
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    买车的新鲜感,新车内饰和智能车机体验图1买车的新鲜感,新车内饰和智能车机体验图1
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