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#众测主题赛大家觉得奔腾B70隔音怎么样？ 昨天打了一回专车，新能源，品牌就不说了，不是一汽。大多打的快车，就不做比较了。 市区路况，60以下，电机声音次次次的。 对比了一下，我感觉B70隔音也没有那么差啊
#懂车帝众测第三代奔腾B70畅享，去年6月，3年9w免息，落地11.3（当冤种了，太贵了），含保险，上牌，手续费等。 不值钱的赠品有：后视镜的红丝带一对，3m车膜、脚垫、行车记录仪、两瓶红酒（薅的）、一个马克杯（好像是首保薅的）、抽奖中了一辆山地冒险车（郊游拉货用的） 提车仪式和别人共用一台车 满一年了，总体来说很满意！优点啥的都发过n次了，就不重复了。主要说说这一年遇到的小毛病。 车友圈说的异响和小毛病没怎么发现，也不是完全没有。只能说很多自己认为的小毛病，大多是对车不熟悉造成的： 比如，车窗一键升降失灵。可以通过上下分别长按10秒的方式重置，当时不知道，还特意跑4儿子去弄。 又如，仪表盘显示检查车身稳定系统。是自己不小心碰到了按钮关掉了（按钮灯亮黄色）。按一下相关按钮（黄色灯灭）就可以了。 再如，老是提示电池电量不足。个人觉得这个功能其实不用在意，是属于提醒驾驶员有备无患的。 此外，遇到过一次仪表盘花屏（不是那个大连屏车机），就是前些年的手机屏幕摔地上那种花屏。记得当时售后说，可能是电瓶线松动，拧一下就可以了。停路边休息了两分钟，重启之后又没有了。到目前为止，没有再出现过。 最后，还遇到过一次提示检查电子转向助力系统。就是方向盘突然动不了，差点叫拖车。结果是重启之后，一脚地板油，又没事了。 以上这些问题，都是在10000km以内出现的，尤其后面这两个是挨着出现。 值得一提的是：三保之后1-2档的顿挫没有了。 目前18000+km。本次保养周期已经2700km，综合油耗7.8。 最新市郊区油耗，不咋堵车，6.4。
#懂车帝众测今天的油耗，不得不吐槽一下。135km，往返（市区+高速），综合油耗（全程空调+音乐）高达6.1。 刚出发的时候，堵车堵得不得了。知道高速表显17个，正要提速跑起来，刚好遇到限速100，还有流动测速。我滴个乖乖！ 跑了一大段路，终于跑到限速120的路段了，油耗蹭蹭蹭往下掉，最低到5.6（没拍）。到了目的地之后，怠速空调，涨到5.9。
#懂车帝众测第三代奔腾B70油耗分享，第三次保养后，又行驶了2200+km了，综合油耗7个多。 关于行驶多远才能降油耗？很多新提车的朋友都有这个疑问，包括我自己。随着对这辆车的不断了解，个人感觉越来越好开了。基本上行驶3-5km，油耗会降到7个多。 正如之前所说的，低速顿挫也没有了，特别丝滑。
#人人写点评现在经常会遇到奔腾B70，刚刚又遇到同款同色的，特意降速了，跟他后面拍了个照，是真好看啊！ 回想去年刚提车那会儿，走到哪里都是回头率。现在路上经常遇到，已经麻木了，洗车除了车险APP的9.9，就看龙王爷了。出门脏兮兮的，没那个待遇了。 话说如果遇到24款，我还真认不出来
#人人写点评今天晚上出地下车库的时候，采用了跟平时不一样的方式，被破奔腾惊讶到了。 我们出地下车库，通常会这样操作： 一种是在D2或者D3直接轰大油门，冲地下车库的陡坡，这时候会发现转速达到两三千了，速度还是10多，没换挡，给人的感觉就是这车不行，油门都踩到底了，光提转速不提速度，发动机声音吵死人？ 另一种是降速到D1，给油门，这种方式发动机声音没那么大，提速到10多，也比较揉和，转速也不是很高，1千五到两千的样子。 还有一种是切换到S1，给油门，这种方式发动机声音比D1大，提速到10多，也比较激进，转速相对高，1千八到两千二的样子。 最后一种是解锁新玩法——怠速行驶，当然可能有伙伴们已经玩过了。我们知道，在D1情况下，平地怠速行驶的速度在7左右，此时发动机转速也很低，800左右。在怠速行驶出地下车库时，车速在5左右，发动机转速1200的样子。发动机没有以上几种方式那么吵，全程很安静。尤其遇到地下车库很陡，路窄，又是急转弯的情况下，不用担心给油车不走，也不用害怕一脚油撞墙。 哈哈哈
#用车心得伙伴们，23款1.5t畅享奔腾B70，最新油耗分享，高速堵了好几处。 尤其路过成都绕城高速，限速120却多处直接堵死。 话说高速有段路程，大概200km的样子，平均速度111的油耗7.6，正常吗？ 本次里程共跑了820+km，综合油耗6.8。
