简介：这个人很懒，什么都没写~
小麦和大麦
提问逸动plus 2023启动后不热车就走，出现发动机空转，加油门发动机提速，但车子不走（速度十几码），车热后提速正常。各位车友又遇到同样的问题吗？
提问逸动2023，车钥匙在附近，即使锁了车，后备箱也可以打开吗？
提车两个多月了，因为想上老车牌，刚刚上完牌，纠结要不要贴膜。 4s店送的500元贴膜圈，还要另外支付380元手工费，担心膜质量太差，换别的膜又担心不划算。 对车没有太高要求，也不懂，请教大家，有必要贴膜吗？
纠结了两三周，在驱逐舰05和逸动之间选择，最终提了逸动2023。首先，我对车的要求不高，平时代步，偶尔跑长途回老家，前一辆车是2013长城c30，手动车，对我来说，也够用。本来不计划这个时候换车，但是有些意外情况，又着急用车，比较再三，选择了逸动2023，主要有以下几个因素： 1.充电。家里没有固定车位，担心买了驱逐舰，当电车开充电焦虑，当油车开又有负罪感 2、外观和内饰更喜欢逸动； 3、驾车体验。两台车都试驾了，驱逐舰在启停速度、静音的确挺不错，显示油耗低。 4、价格和保养保险费用。逸动拿下来比驱逐舰低了10000元，配置还更高。油车保养费和保险费用低一些（虽然也不多），油车技术稳定性也更高，总觉得这个阶段入手新能源有点冤，其实油车应该也有降价空间，如果不是旧车出问题，着急用车，应该再等一等。所以，买油车，我也只选择价格较低能代步的车就行，车是消耗品，功能够了就行，尽可能花较少的钱，尤其是在大环境不景气的情况下，我认为还是要理性消费。 5、油耗和限号。这个的确是混动车的优势，也是我纠结不下的原因，但是不能什么都想要，有所得，就要有所舍吧。不是每天都用车，算算油费，勉强说服自己。 说说提车感受：提了新车，就跑了50公里的小短途，比我之前的车在各方面都有提升，很满意，小天窗、360影像、智能小安、空间也够用，车的动力很不错，网友说的顿挫感还没感受到，总之，提车后到目前为止还挺满意。 身边不少同事朋友，对国产车颇有担心和看法，尤其是在国企工作，我之前的长城是最low的车，但是我开的得心应手，11年没出过什么问题，现在又入手了一辆长安，哈哈，不攀比不虚荣，关键是觉得没必要，车就是代步工具，对我来说就是功能性产品，国产车质量越来越好，关键是性价比高，我想，随着国产车春天的到来，应该能刷新更多人的认知。 附：在逸动2023和2024之间，更喜欢实体按键和传统门把手，关键是2023价格便宜好几千，实惠至上
提问2023款逸动plus和2024款尊贵版怎么选，落地价相差4000元。
提问逸动2024尊贵版，裸车多少可以入手，现在能入手吗？五月份六月份还会大幅度降价吗
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