认证:Model 3车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
中央山车神
#为什么买特斯拉外形设计,十年不过时。售后服务很好,至少我的体验感很好。操控很不错,至少我感觉不错,开过的车也不少。我想要的需要的他都有了。最主要价格很合适!
提问想买台ME7,大家说说提车价格呗,530km的,四儿子报来179800
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了13956公里,续航情况如下。 我的车是哪吒U 2021款Pro 400 巡航版,在台州开得比较多些。 在室外温度是22℃的情况下,可以跑342公里。百公里耗电量16KWh。 气温回升对于续航的影响真的大,现在开可以说控制脚法的前提下,可以跑赢仪表的nedc显示。这几天都是城市道路,开空调,怎么习惯怎么开,续航也是很稳的。上次记录是已行驶里程13866KM,电量66%,nedc续航269km。现在记录行驶里程是13955,nedc续航157km,电量40%。13955-13866=89,269-157=112,按照里程换算是打了差不多八折。但是按照电量换算89/(66-40)*100/401是八五折还多,不过我充电方便就不管他了
我的车开了13866公里了,和大家交流下爱车续航情况~ 我的车是哪吒U 2021款Pro 400 巡航版,在台州开得比较多些。 在室外温度是18℃的情况下,可以跑323公里。百公里耗电量17.5KWh。 平时城市道路多,地面加高架,高架一般开到100+速度,全程空调。确实受温度影响很大,气温低于十度,NEDC续航要打六折,气温回升,续航明显增加,充电比较方便,家里边上三个权益免费快充站,地库装了充电桩,没有很大的长途需求,一般我也不太在意续航。个人观点,新能源纯电车已经比燃油省钱了 ,还想着怎么省电增加续航来练脚法,研究怎么开有点背离初衷了,只要充电方便,我觉得不能让车影响人 ,还是喜欢怎么开或者习惯怎么开就怎么开就好
线他们没装到30米按30报单的,给我安装的师傅说进价15一米,报给哪吒20一米,我用差不多10米,30*5+20*20=550,这是额外收益,服务好的一塌糊涂,装的仔细的一批
Nonglyi:免费安装充电桩,就是没好东西。安装师傅就是 •个坑,样样都是收费。自己搞好的,不收费 但不给他钱赚就,随随便便给你安装说好30 米的线免费,用了20米线不到,明明可以装过 点的。偏偏就不给你安装,让你日晒雨淋,装 过一点就不会淋雨了。这样的不良体验对,哪吒 这个品牌影响挺大的。地线自己搞好,不给他 搞,他就不爽。安装草草了事?差评!难道哪吒厂家没有给他们安装费?
今天去小桔蹭电,哪吒加电小程序提示更新,反手一更新,更新出来好多国网充电桩,还打了哪吒智充站的标,赶紧换国网充电桩试试,亲测可用,我们这没有星星加电,小桔也就一个,一下子多了这么多国网桩,真香,哪吒牛批
冒死潜入台州哪吒的停车库,帮你们看了,998的有5台现车,更高版的一台,都是白色,等车的愿意改颜色的赶紧去催你的销售吧。不催是没车的多烦烦销售,烦死她车就是你的了 📒等车日记
提车十多天,试过各种模式,高速地面各种路况都开过。想要续航优秀,感觉和行车模式关系不大,重点是一定要用单踏板。学会正确使用单踏板模式,少踩刹车,开个三级能耗。不暴力驾驶,正常驾驶的情况下绝对超过8折。 📉能耗分享 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧 998车型最近一次国网快充到续航345km,开了两天,驾驶模式不谈,动能回收三级,单踏板模式,全部开空调,风速根据体感调节,最高开过五档,小单程统计行驶199km,续航剩余119km。将近88折,图就懒得贴了,大家自己试试,少踩刹车,单踏板控速
如图提车的时候续航是390km的,行驶里程是2km,没拍照,开了一天行驶里程是182km,续航143km。新车到时候,反正就是到处开,高架上过,堵车堵过,晚上下大雨,路有比较深的积水,涉水也涉了一下。有需要的自己看看吧
车顶光秃秃的,不习惯,那位大神装过行李架的,来个图片看看效果呗
下午提到车了,简单说一下,400巡航版 车价998 首付24800+2000服务费+300上牌费+4200保险 贷款75000 月供24期3125(免息的)
奔驰和比亚迪联合推出的牛车,腾势,应该都没见过吧 📒等车日记