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#小米SU7提车日记外观内饰选配建议：红色内饰配寒武岩灰真滴好看，这俩颜色搭一起就特别高级有质感，不会廉价，红内很运动，缺点就是红内车内氛围灯效果就差了些，除了白色内饰其他颜色内饰灯效应该都要差一些吧……白内真的挺好看的，我怕牛仔裤掉色，而且我记得当时创始版寒武岩灰好像没有白内这个选项，就还是选了这个，现在有灯了结果发现氛围灯效果确实差点儿啊； 配件这一块，买拾音灯主要是因为懂车帝su7活动抽中一个左侧拾音灯，感觉这活动中奖率还可以，为了对称在小米汽车商城下单了一个右侧拾音灯哈哈😂自己买的右侧拾音灯隔天就到货，这边暂时还没发…安装后发现没有想象那么丑，之前感觉这个氛围灯一言难尽，用了几天其实还可以； 吐槽： 1、左侧拾音灯和无线充官方手机支架共用一个接口，这俩东西不能一起安装。还好不喜欢用手机支架，虽然HUD内容丰富度还有提升的空间，但是现在也够用。 2、这个拾音灯是物理拾音灯，灯光颜色不能跟随系统氛围灯颜色改变，只能在智能设备里设置固定的单色或者双色，高速时噪音大的话，好像会一直亮，我昨天晚上开了一小段高速，倒是也没有一直在亮，总体还可以，不过同事吐槽丑来着还多了个物理按键和左边灯不知道给谁用嘞.
#小米SU7提车日记首先是系统这块，6.25更新了系统，都是实用的东西，总算是更新了，转向灯开启加上了对应侧边的影像，别人家的车子早都上了它姗姗来迟，然后HUD视线匹配试了一下比之前自己调的变高了一些，停车自动拍照没看到，不知道是手机app没更新还是咋样，领航辅助周末再去试一下； 其次是能耗，最近飞机坐的比较多，看演唱会到处跑，往返武汉天河机场好些次了，走二环线过去，往返一百三十多公里，平均能耗16左右，脚踩的比较猛，基本上就是卡着限速开了，能开的东西都开着，感觉还可以了这一块，总共开了三千多公里，经验积攒ing….. 最后还是不足的地方，后备箱那个顶部原厂搞个隔音棉多好，线都露在外面还要自己找三方配件又怕安不好异响，还有音响的问题，开了酷狗vip开了杜比但是效果依然一般，扬声器说是二十多个但是听起来还是不通透，觉得还是功率不够大，建议后面学一下别人家上个两千多w的啊，高音上不去低音下不来的多尬呀，买车之前特别喜欢音响好的，买的时候没办法全都兼顾了，不知道以后能不能自己额外改一下
#小米SU7提车日记上次主要针对了选车发表意见，本次主要想说一下花费以及配件等等 花费 落地总共花费29.99+保险0.74（主要是自己加了两个小的增项）选的人保，因为加了所以平安接不了，后续花费还有充电桩1250（某鱼买的深蓝桩）用起来也不错，手机app和刷卡都可以，车机设置好充电时段就自动冲了，充电结束之后如果不拔枪，不再次在深蓝开启是不会继续充的所以并不会出现其他车友那种不拔枪会反复冲的情况，不知道是否是品牌或者设置有区别 配件 买了香氛机，喜好程度排序是橙花大于丁香大于松木，ota之后用量变小了感觉，不然按照之前那个用法一个月三只都不够用，还买了实体按键，这个上次有说，买了手电筒放在卡住位置挺好的，就是刚买完就降价了有点心碎，贴了车衣买了各种屏幕膜，觉得还是有需要，腰靠头枕买了b家的我个人觉得蛮舒服的确实刚需 新一些的bug or强迫症点：车子没启动雨天开了自动雨刷的时候人上车它不会停，然后刮的都是水，app电量界面设置到八十以上就一直显示建议长途使用，能不能显示一次就不要提示… 以及最后啥时候更新小爱同学的举报功能，武汉司机开车真的太肆意了我的天，乱停车，实线变道，变道不打灯都是常规操作了，想正常变道有时候都无语，愿把打灯称为后车加速器，改不了的话我觉得举报可能更实用
#小米SU7提车日记购车过程 最开始打算买车，但是不知道买电买油，后来先看了一波油车，然后放弃了，考虑到家里有条件充电桩，最后还是决定买电车，主要是软件和智能化配置相对比较好，然后从200,000到300,000的区间开始看，看了极氪00...查看全文
