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    风趣艺术家ci

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    25度考场

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    广汽本田P7车机好用，屏幕大且功能全

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    5天前
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    海蛎子8818

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    保时捷911车主·车龄5年

    广汽本田P7，很像油车的电车

    #广汽本田P7驾驶体验作为本田的铁粉用户，一直都很关注本田的产品，所以在新款P7上市以后，第一时间去4s店进行了试驾，其实P7这款车已经预热了挺久，因为在去年的广州车展上就见到过实车，虽然当时只是看到了外观，但总体印象还是不错的，我觉得比之前的极湃系列要好看的多...查看全文

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    2025-06-09
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    枫行视界

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    空间大配置特别高！本田P7降价了，入手14.99万起的它值得买吗？

    空间大配置特别高还是合资品质！本田P7也降价了，入手14.99万起的它值得买吗？...查看全文

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    前天 19:07
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    p7冬天空调

    东北朋友，p7空调振牛逼 零下15度，上车开空调冷到热风不到一分钟 牛逼

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    6天前
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    助印经书

    WRC拉力赛韶关站，弯道快才是真快！

    WRC拉力赛韶关站，弯道快才是真快！视频1WRC拉力赛韶关站，弯道快才是真快！视频1
    2025-12-07
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    巡路小妖说车

    -30℃电池容量 86.8%，冬季续航还会崩？

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    7天前
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    25度考场

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    广汽本田P7怀挡设计，换挡方便易上手

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    4天前
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    温柔湖泊G3V

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    广汽本田P7车主·新提车

    听说p7优惠6万多了，近期打算入手

    2025-12-11
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    果果老爸喜欢车

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    因为没对手所以二手奥德赛就是不降价！

    独孤求败...查看全文

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    2025-12-27
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    车工作坊

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    本田又一败笔？14.99万就有650km续航，奈何无人理，国人不懂车？

    国产与合资汽车的关系可以用一个词来形容，那就是“攻守易势”。过去，大家更加倾心于合资汽车品牌，哪怕合资汽车贵个四五万，大家还是更加青睐合资汽车，如今，在新能源汽车领域，国产车比合资车贵个四五万，但是大家却更加倾心于国产车。...查看全文

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    2025-12-27
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    深度评车V

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    飞度辉煌不再，广汽本田强推P7，高洪祥的造梦之路步履维艰

    【文/深度评车&财经三剑客】在汽车行业的浩瀚星空中，广汽本田曾是一颗璀璨的明星，以其合资品牌的辉煌历史和经典车型飞度，赢得了无数消费者的青睐。然而，在电动化转型的汹涌浪潮中，这颗明星却逐渐失去了往日的光辉，陷入了前所未有的困境。...查看全文

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    2025-12-12
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    xjwong2012

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    微蓝6 PHEV车主·车龄3年

    酒香也怕巷子深，本田P7试驾感受

    说句题外话，如果不是此番官降，这车怕是早已淡出大众视线，甚至连AI也反问我本田有P7这款车吗，可见其在市场的悲凉。言归正传，下面就谈下我的这次试驾体会。 首先外观方面，原本在屏幕前觉得这车为了实现短车身大空间，头身比例不够舒展协调，但现场观感其实还行，不至于像途观L那样一眼腊肠狗；而设计上，没有千篇一律的封闭前脸眯眯眼 尾灯连成一条线，有自己的调性，且相对于同门的S7，P7的前后设计有着更好的接受度。 其次就是内饰，撇开耐脏问题，顶配试驾车的浅内黑顶和翻毛皮组合确实带来了更好的高级感，并且没什么异味。车窗车门后视镜方向盘都独立按键，转向灯拨杆也是段落分明的机械式。空调操作虽然没实体键，但有独立屏幕，出风口也是电调，如果能像A6那样UI简洁明了并加入触感反馈就更好了。至于远端仪表屏，就我而言不需要特意调低方向盘去避免所谓的遮挡视线。 空间方面，以我175身高，前后排坐姿都很自然，没有那种电池架高地台，小板凳坐在半层的感觉，后排空间更是突破你对4米75车长的想象（应该是牺牲了些后备箱的纵深），而且座椅足够宽大厚实，软硬适中。 关于音响，我可以负责任的说，绝对是非常成熟的BOSE音响调教，声场定位自然，高音舒展不刺耳，人声细腻且耐听，低音下潜控制有力。全车虽然只有16个喇叭（其中4个还是头枕扬声器），但相比我今年试过的几台15～20W新势力，虽然后者动辄20+扬，功率大几百，还支持杜比7.1，但实际听感就是很平淡缺质感，又或是那种虚假的环绕声，与P7相比是一耳朵的差距，唯一的遗憾是似乎没有BOSE招牌的主动降噪。另外这车没有FM模块，好在爱趣听里有在线电台，包括了本地主流广播频率。 下面说说开起来的感受，由于没有激活加包，不能体验硬核的疾速模式，以下都是在优选，相当于标准模式下的体会。 先把什么双叉臂五连杆ADS放一边，来谈谈大家最关心，也是我最有顾虑的电子后视镜。这么说吧，你的观察视角和转头幅度其实并不需要明显改变，大致还是在那个角落，而且摄像头+屏幕组合的亮度 色彩和刷新率也都OK，但终究无法还原物理镜片的光学原理（看实体书和手机看书的区别你懂吧），同时缺乏纵深感，显得平面化，不利于对后方车距的判断，而这些才是真正需要适应的。当然了，这车提供了盲区检测和车距辅助线，也算给变道提供了参考。 然后说说驾驶质感，用一个词来形容……那就是“轻松”，无论是转向 油门刹车踏板，还是减震，都有着与2.2吨车重极为不相衬的轻巧感，加减速曲线也很线性，开这车你会觉得从从容容 游刃有余，不笨重 不突兀，没有大车感，也不会像有些电车那样因为车身起伏反馈不符预期而造成不适。总之，如果你有多年驾驶经验，那能立马上手，就不知在疾速模式下，整个转向油门还有减震的反馈又是如何。 关于NVH，虽然本田宣传有在这方面下功夫，销售也一再跟我强调这车静音表现优秀，但就实际表现来说，达不到第一梯队，算是20W级的正常表现，速度起来后有一定的路噪，但整体噪音从60～100并没有明显增加，至于100以后，当天没有这个驾驶条件。此外，这可能也和没有主动降噪有关，事实上，这种持续的中低频噪音是最有利于ANC系统发挥的。 最后就是价格，4S店表示目前库存充足，各种颜色配置都可以定，价格就是一口价+保险，当然也可以做贷款，有一定幅度的贴息。 总结一下，在当前价格下，这车硬件规格超班，车身尺寸克制但内部空间优秀，BOSE音响名至实归，驾驶质感轻松易上手，电子后视镜略显激进。至于买哪个配置，个人倾向于中配，如果中配能够把左中右三个电子后视镜和后排加热换成前排座椅的通风和腰部调节，顺便把19寸熏黑轮毂换成普通亮面，那就基本完美了。

    酒香也怕巷子深，本田P7试驾感受图1酒香也怕巷子深，本田P7试驾感受图1
    酒香也怕巷子深，本田P7试驾感受图2酒香也怕巷子深，本田P7试驾感受图2
    2025-11-15
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    汽车之訊

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    直降5万真香？试驾广汽本田P7，这些优势自主品牌都做不到！

    19万99你可能还犹豫，但14万99起售，那是真的香！这是一台广汽本田P7，非常硬朗、科幻的外形哈，这几天我开它的回头率甚至比很多新车还要高。那对于这样一台上市有段时间的车型，为什么才试驾呢？...查看全文

    直降5万真香？试驾广汽本田P7，这些优势自主品牌都做不到！视频1直降5万真香？试驾广汽本田P7，这些优势自主品牌都做不到！视频1
    2025-12-28
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    蔚来萤火虫全球车、可换电，这饼到底画得有多大

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    2024-12-25
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    丰田最有诚意的电车铂智3X，智驾安全都了得

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    2025-02-28
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    冷门进口车，捷尼赛思GV70底盘像宝马

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    2025-03-11
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    本田卖大包，P7再降5万

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    2025-12-26
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    本田奥德赛的座椅感受如何？一个视频给你讲清楚

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    2025-11-13
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    冬天电动车提前预热，到底有多费电？

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    2025-12-03
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    广汽本田的经销商盈亏怎么样？烨P7能否拯救广本

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    2025-01-11
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    神龙汽车2026年重启计划：含一台旅行车在内，将推8款新车

    总是被传要退出中国的法系车，2026年要刷新你的认知了！激活出行车市场，打通出品渠道，传闻将推出8款新车，这是一次全面的“重启”。...查看全文

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    2025-03-08
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    驾趣与豪华兼得 广汽本田 P7 纯电试驾手记

    广汽本田P7纯电：驾趣豪华智能兼备的实力座驾 #广汽本田P7本田操控基因没丢# #P7纯电650km真实续航不打折# #本田P7智能座舱方言秒响应# #广汽本田P7移动头等舱实锤# #P7试驾过弯稳如贴地飞行# #都市精英座驾本田P7实测#...查看全文

    驾趣与豪华兼得 广汽本田 P7 纯电试驾手记视频1驾趣与豪华兼得 广汽本田 P7 纯电试驾手记视频1
    2025-12-20
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    宁德时代电池，理想i6值不值得买

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    2025-12-16
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    5000定金，打水漂

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    2025-12-02
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    老傅爱折腾

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    2025-04-19
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