简介：这个人很懒，什么都没写~
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开猛禽的菲姐
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说车弟弟
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足智多谋熊猫4KD
虽然价格比同级别便宜不少，但在两年前，深圳这车就是一口价，比别的城市贵，也怪自己当时选车选了一个月，也没有一辆车从数据上入我眼。 突然有一天，发现新出的锐际，配置正合我意，去4S没怎么讲价就下定嘉享四驱（一是有现车不用等，二是顶配前脸个人实在不喜欢），落地22万多，我知道买贵了，但再贵也比荣放2.0、双擎、奇驱、欧蓝德、Crv等四驱要便宜好几万。 钱花得多就是不一样送了个VIP，延保一年加到四年质保。开了十年的花冠以3.3万卖给了邻居二手车商，也视同在4s店里置换送了终身免费保养。 我换车首先考虑：suv2.0T+8AT＋四驱，是我换车的硬性指标，主要是考虑远途，可能走烂路，要动力强有一定越野能力，况且我还有一台威驰，可市区短途代步用，这就是为什么开了2万公里综合油耗7.9的原因。 其次是性价比，什么所谓保值就是狗屁！你往前看日系保值似乎不假，你现在买，再过十年，你敢说日系还保值？！我都是日系车主，都不迷信。 再说销量，国产比亚迪销量冠军，日系车销量日趋下降，连大众都不如。却有人天天拿某日系的销量来嘲笑锐际的销量。如果凭所谓销量去选车，你干嘛不去选比亚迪？不去选大众？ 传说美系小问题多，我也做好了思想准备，即使花冠，当年买车第二天就换了台刹车泵，是我感觉有异响要求换的，我从不迷信哪个品牌，并且喜欢质疑。 锐际也是如此，我对该车投诉是最多的：低速顿挫，变速箱油排气管漏油，减震漏油，方向盘转向有不顺滑的摩擦声… 优点是很突出的，各位车主心里明白，也不用多说了。前几天4S打电话召回换四门按键，顺便把两个后减震换了，免费做保养，免费清洗空调系统，送洗车，中午4S就餐。这么多项目10点多到，下午1点就搞定。
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