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    好好学习S天天向上

    认证:领克01 EM-P车主·车龄2年

    简介:领克01EMP

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    车机系统升级 OSN图1车机系统升级 OSN图1
    车机系统升级 OSN图2车机系统升级 OSN图2
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    领克 01emp 交直流转换头图1领克 01emp 交直流转换头图1
    垃圾领克的车机图1垃圾领克的车机图1
    垃圾领克的车机图2垃圾领克的车机图2
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    💔爱车吐槽 继元旦回老家高速趴窝之后,安全顺利的从老家返回后就立刻去4S店检查了车辆系统和硬件,早上八点多就赶到了4S店,工作人员很快就安排了师傅给检查。当时出故障的时候车机系统是1.2.7,从第一次OTA之后,到车辆趴窝,就再没有收到过OTA。师傅连接电脑检查完之后,说硬件是没有问题的,要不然也不能开回来,因为是混动的系统,行车电脑还有很多BUG没有解决,偶发性的车辆故障码是属于正常的现象。就跟我们平时用的电脑一样,偶尔给你蓝屏,绿屏的。重启一下或者升级一下系统就好了。虽然说这个说法我也接受,但是这种趴窝的事情,特别是在高速上出现这种情况,真的是不应该。幸亏是在白天,天气还不错,能见度也挺好,要不然真是出事情的节奏。 回到刚才说的,连接电脑后,检查到车辆可以升级到最新的车机系统,版本是1.3.1。升级系统大概需要两个小时的时间。所以只能慢慢等着。中间跟工程师聊天,说每到OTA的时候,有些车停在地下车库,或者某些信号不好的地方,或者升级时间太长,升级过程中蓄电池没电了,就会收到很多救援电话,可能就是因为这个原因,官方取消的及时性的OTA吧。所以看到车友圈中,大家的车机版本各不相同,1.2.7、1.2.8、1.2.9的都有,大部分人都是在4S店升级的车机系统。看来官方也是注意到了车辆OTA过程中出现的问题,也不及时给推送OTA了。 升级完之后,车机系统显示1.3.1。开车试了一下,有几点分享一下。 第一个是自动泊车系统开启了无感泊车功能,在你倒车的过程中会自动识别可停入的车位,虽然识别率不高。对于新手女司机来说还是可以的。 第二个是前档雨刷逻辑修改了一下,车机系统在1.2.7的时候,当我向前拉动拨杆开启雨刷时,喷水和雨刷是同时启动的,会导致水还没喷到玻璃上就被刮走了,有一部分都是干刮,橡胶皮刺啦刺啦的响,更新完之后会先喷水,雨刷再启动。逻辑是对了,效果还可以。 第三个是方向盘后面的摄像头,检测司机的摄像头,逻辑有点搞不清楚了。会频繁的提醒我请集中注意力驾驶,特别是在夜晚的时候,提示的更频繁。 第四个是抬头显示HUD ,我自己觉得应该是功能性倒退吧,在高速开启高级辅助驾驶的时候,原来车机系统会显示车道线,当有车辆加塞的时候,抬头显示上方会闪烁黄色,给驾驶员额外的提示。不知道为什么取消了。 第五个也是我最近感受比较明显的是车辆换挡顿挫感有点明显,即便是开启智能模式时,用电机启动都有换挡的顿挫感。车辆工程师修改了什么逻辑吗,怎么越改越倒退了。 最后从4S店离开的时候,工程师还提醒我,可以一段时间就在服务群里问一下,是否有新系统可以升级,如果查询到有新系统,就过来店里升级一下,呵~ 看来OTA还是不行啊。又回到了老路上。。。。。。 欢迎车友踊跃评论,大家都有什么问题,一起讨论。

    领克01EMP 高速趴窝  后续图1领克01EMP 高速趴窝  后续图1
    2023-01-18
    领克01EMP系统更新图1领克01EMP系统更新图1
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