简介：这个人很懒，什么都没写~
特安心chan
一.为什么要降？ 1.最重要的原因：产能提升（9月生产线升级完毕）最后两个月乘着还有国补，冲一下销量，财报好看，提升股价。 降哪个？ 二.3和y都会降吗？ 1.预测只会降y，3不会降。 因为就是为了让大家都去买y，到时候产线全部变成y的产线。（最大程度提高生产效率，工厂3和y的产线是共用的，原本等3的订单满了一定数额再安排生产，所以显示1-8周） 三.降多少？ 1.我预测是29.9万，因为这个低于30万吃国补（约1.3万），实际顾客支付28.6万。对特斯拉来说，无非就是一两车赚4万（定价31.6的情况下）还是赚3万（定价29.9万）的区别，但是赚3万能卖10台车，赚4万只能卖5辆车。 四.会带来怎样的影响？ 这波真降价了就会卖爆，而且正好11月12月是单独交付国内的，产能拉满两个月18到20万台全给国内，今年就有一个好看的数字结尾，最后股价再拉升一波。
捌月捌的天
首先说一下，本人锁单了。其次再说一下我说的零跑缺点是真实存在的。不要一说缺点就是黑子，有则勉之 无则加勉。这样企业才能越来越好，而不是一味的兼容并包 质量拉胯，电耗高。CTC缺点大于优点。售后不正规。配置花里胡哨的太多不实用，品牌影响力撑不起这个价格。 减配降价才是王道。利己利人，股价上升，散户；资本进场，才有更好的未来
灬黒馬灬
群友们问了下客服，之前定的还是20%。 如果您下定c01时间在2022年10月18日22点前仍可享受动力电池在质保期（8年或15万公里）内，衰减不超过20%的电池衰减承诺，但如果下定时间超过2022年10月18日22点，便享受动力电池在质保期（8年或15万公里）内，衰减不超过30%的电池衰减承诺。
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